しずてつジャストライン 静岡 200 か 25 KC-MP747K 1999年式 自社発注 2025年に入り、MP747は全て除籍となったため自身はこれが残せた唯一のカットとなりました。

茨城交通 水戸　200　か　1357 2001年式　KL-JP252NAN 元京王バス 復刻塗装を纏うKL-JP。連番の1356も同様の塗装ですが、そちらは太田営業所の所属で、運用上水戸駅には来ないとのこと。

三重交通 三重　200　か　105 KK-LR233E1　2000年式 自社発注　3915 まとまった数を導入していたE尺のエルガミオも、除籍が進み残り一桁台まで減少しているようです。

仙台市交通局 仙台　230　あ　54 1998年式　KC-HU2MMCA 自社発注 ツーステップのブルーリボンとしては標準的な仕様の1台。2022年頃に除籍されています。

道南バス 室蘭　200　か　1009 KL-HU2PLEA 　2003年式 元東急バス　601

帝産湖南交通 滋賀 200 か 1472 PDG-LV234N2 2007年式 元阪急バス 同社では珍しい阪急バスからの移籍車。阪急バス導入時から1台ものの仕様だったそうです。

名鉄東部交通 三河　200　 か　1211 KK-MK25HJ　2004年式 元名鉄バス

関東自動車 栃木　22　う　1052 KC-LV380L　1997年式 自社発注 前中扉のキュービックとしては唯一三筋塗装を纏っている1台です。

三重交通 三重　200 か　1654 2DG-HX9JLCE　2021年式 自社発注

越後交通 長岡　200　か　800 2002年式　KK-LR233J1改 元東急バス

仙台市交通局 仙台　230　あ　205 2000年式　KC-LV280N 自社発注 長町営業所所属のキュービック。現在は銀ホイール化&幕が白LEDに交換されています。

近江鉄道バス 滋賀　200　か　1162 ADG-RA273MAN 2005年式 元西武バス

道南バス 室蘭　200　か　509 1994年式　U-LV324K 元川崎市交通局　880 川崎市営からのワンステップ車は7Eだけでなくキュービックも移籍しています。塩害の影響はやはり避けられず、全体的に錆が回っています。

帝産湖南交通 滋賀　200　か　759 PKG-MP35UM　2009年式 自社発注 自社発注のワンステップエアロスター。現在は国スポのPRラッピングを纏っているそうです。

越後交通 長岡　200　か　504　 KC-LV380L　1996年式　 元東急バス 柏崎営業所で昨年まで在籍していたキュービック。東急バス時代は東山田⇨虹が丘にいました。

三重交通 三重　200 か 1446 2016年式　SKG-LR290J2 自社発注

帝産湖南交通　 滋賀　22　き　55 1988年式　P-MP618P改 自社発注 龍谷祭開催日に足を運ぶと、大学と瀬田駅を結ぶシャトルバスとして稼働していました。方向幕は破れていますが、大きな故障もなく走り続けているのは嬉しいですね。

茨城交通 水戸　200　か　1186 1998年式　KC-LR333J 元千葉中央バス シャッタースピードが速くても切れない車両が多い同社の中でも特に耐性が強い？と言われていたジャーニーです。2024年初めに除籍済み。

越後交通 長岡　200　か　607 1998年式　KC-LV380L 元東急バス 今年除籍となったキュービック。移籍当初は北越後観光バス所属でした。

仙台市交通局 仙台　230 あ　82 1998年式　KC-LV280N 自社発注