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楔石

@nishinaru1968

ご訪問有難う御座います。 以前撮った写真や模型、そして仕事などで滞在した香港や台湾の話などを、気が向いたときにツイートしてゆきたいと思いますので、宜しくお願いいたします。

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calendar_today13-06-2018 12:58:23

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通勤の為に乗っている常磐緩行線上り電車に、人に聞こえる声で独り言を呟く輩が乗っている。 「俺を無下にした奴は容赦しない」「俺は負けない」とか「絶対死刑にならない」「逃げも隠れもしない」など、わけの分からない事を話しているが、ちょっと危ない輩なのでご注意を… #常磐線

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夕方の便に乗って窓から外を見ると、上の方が青味が深まって行くのがいいですね… #青い空貼ってね見た人もやってねお願い

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まあ、こうなっても仕方ないでしょうね。 撮り鉄の馬鹿どもは、自分達で自分の首を絞めている事を自覚すべきでしょうね。

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こんな感じで、能勢電1700系の最後の1本が阪急に戻り、2000系として動態保存されないかと夢見てます。

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ペナントレース優勝の意義が軽くなってますね。 しかも、レギュラーシーズンはようやく勝ち越せた程度のチームですし。

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50年前の人は、50年後、ミックがこれだけ動き回る長時間のライブをこなしているとは、夢にも思わなかったでしょう。 寧ろ、あと何年生きられるだろうと思ったのでは…

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この本読んだけど、直角カルダン駆動の仙台市電モハ400型を取り上げないのは何故だろう? 京都市電も、800形と900形を紹介しながら、700形に触れなかったり、広電の直通車を丁寧に紹介していたり、鉄道線の西鉄200をPCC準拠みたいに説明するなら、阪神国道線の金魚鉢の方がより近い気がする。

この本読んだけど、直角カルダン駆動の仙台市電モハ400型を取り上げないのは何故だろう?
京都市電も、800形と900形を紹介しながら、700形に触れなかったり、広電の直通車を丁寧に紹介していたり、鉄道線の西鉄200をPCC準拠みたいに説明するなら、阪神国道線の金魚鉢の方がより近い気がする。
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京都市電1800をもう1両作る事にしました。 錦林車庫製1800形キットの余剰内張りにプラ板で側板を作り、900形に嵌め込んで作る予定。 これと600形(戦後製)で、京都市電シリーズは打ち止め予定です。

京都市電1800をもう1両作る事にしました。
錦林車庫製1800形キットの余剰内張りにプラ板で側板を作り、900形に嵌め込んで作る予定。
これと600形(戦後製)で、京都市電シリーズは打ち止め予定です。
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実際に神戸や周辺で震災に遭い、現実を知っている人なら、こんな批判はしない。 今朝、ドラマを見たけど、丁寧かつ慎重に描写していたと思う。 この記事は、悪意を持った批判だと感じましたね。 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/6eaf2…

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このCM、植木さんは出演していないんですよね。 小林信彦著「喜劇人に花束を」に、メンバーの誰だったかの発言で、「(植木は)もうこんな形では出ないようですよ」と書いてあって、ちょっと気になっていました。

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実家があった尼崎では、武庫之荘に住んでいた姉夫婦が、「水もガスも止まっている」と言って、インフラがすぐに復旧した園田の実家に、毎日入浴や食事に来てました。 同じ市でも、結構状況は違いましたね。

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70年前に起きた洞爺丸事故の原因となった台風15号は、最近の研究では、接近時には温帯低気圧化していて、更に発達していたと言われてますね。

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昔の常磐線の朝ラッシュの混雑は酷かった。 通勤中、ラジオを聴いていたイヤホンケーブルが、松戸駅からの客を車内に押し込んんできた際に、他の客の鞄に引っ掛かって断線した事があったのを思い出した。

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番組内容は、いつもと同じで楽しめますね。 ナレーションは、番組復活時に、戸田恵子から草彅剛に替わった時も馴染めなかったのが、次第に良くなってきたので、ここは暫く我慢するしかないのかも・・・ でも、テーマ曲は変えて欲しくなかったなぁ。。。 #ブラタモリ