自然由来ヒ素、新幹線工事とかだったら完璧に処理しろと喚き散らすけど、道路トンネルにも事業中止レベルの深刻な影響が出るようになったら、さすがに規制値の緩和の方向に向かうかな？

蘭越の地熱発電試掘で1ヶ月半も噴出し続けちゃった高濃度ヒ素含有水の補償内容次第では、掘削土の自然由来ヒ素の含有・溶出リスクなんて完全に無意味レベルまで吹き飛ぶんじゃなかろうか？

確か産総研のサイトだったと思うけど、国内の土壌中ヒ素の濃度分布(推定)図が部分的に公開されてて、北海道の有珠山周辺とか姫路北部とか異様に高濃度の地域が散在している中、滋賀の伊吹山西部、つまり米原ルートの周辺にがっつり高濃度の地域があって驚いた記憶が…。

米の入手について、 弊社の投稿にコシヒカリを酒に使うから米がなくなる今すぐやめろ食用にまわせと書かれ、反論したところすぐ消されましたが 当社の数トンレベルの話では市場が何とかなるわけはありません。また当社は昨年末に事前に予約して購入しており現在の需給逼迫と一切関係がありません。

「ルート再検討は当然」　　京大名誉教授・富大特別研究教授　北陸新幹線延伸半年　どうなる「敦賀以西」(北國新聞社) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/cccbf… 北國新聞、いよいよ北陸新幹線自体を否定し出してないか？主張が大阪延伸を否定し出したらいよいよ新幹線延伸とは？と言われかねない

米原にしたいがために、これまで言ってきた日本海側系統による二重化までリニアがあるからなんて言い出したら「じゃあ北陸新幹線なんていらないよね？」って言われるの分かってるはず。そもそも、今までそういって誘致しといて自分で言ったことを否定するとは…米原ルートに拘り過ぎて変になってる

花泉㊗️青い森701系新ラッピング誕生！！ その福島駅は米原より圧倒的に本数が少ないのにこの配線を解消しようとしてんだよなぁ...

ただあの2面3線は流石にないなって思った印象。 最低でも米原は3面5線はないときつい。 在来線のほうで2面4線にすると朝のラッシュ時に耐えられるかが疑問。 博多みたいにホームを半分にして新幹線用と在来線用にわけられるのかって言われたら多分不可能だと思うかな。

「米原ルートで直通は可能だ」北陸新幹線小浜ルート問題で国・与党に猛反論　立命館大識者が見つけた「秘策」 | 京都新聞 kyoto-np.co.jp/articles/-/132… JRが嫌がることを堂々と言えるものなのだなと思ってしまいました。

鉄道を廃止してもバスがある 学校を統廃合しても通学バスがある なんかバスがどこからでも無限にわいて出てくるもの、それゆえに有り難みを全く感じないように語ってた時期があったなぁと思う

🐴🦌を騙してでも小浜・京都ルートを中止に持っていきたい連中が、見せかけの代案として米原ルートを推しているのよ。彼らにとっては米原ルートの実現可能性なんてどうでもいいわけ。

【能越道通行止め予告（区間決定）】 9月24日(火)より、能越道で、地震復旧工事等のため 夜間（20時～翌朝5時）上下線全面通行止め 区間が決定したのでお知らせします📢 順次通行止め区間変更予定、決まり次第お知らせします ご理解・ご協力、お願いします🙇‍♂️ ＃能登半島地震　＃能越道　＃通行止め

北陸新幹線で福井に来たら”絶対”に食べて欲しい‼️ かがやきちゃんオススメの福井県グルメレシピ‼️🦀

この秋、どん兵衛の味が “完全東西分け”😲 筆者は東の味しか 食べたことがない…… そこで西の味も食べてみた！😋 どん兵衛に見る東と西の違いとは!?👀 ascii.jp/elem/000/004/2… #アスキーグルメ

この列車、本来は元町・中華街駅始発の列車らしいですね。

今の天皇陛下は今上（きんじょう）天皇となりますね。諡を生前に言うのは、生きてる人を戒名で呼んでしまうような話ですかね。

米原ルートを推す連中の真の意図は米原ルートで開通させる事ではなく新幹線工事そのものを停滞させる事にあるんだよな だってそうじゃん、少し考えりゃ分かる通り米原ルートで建設するくらいなら敦賀止まりで現状維持した方が余程マシなんだから

「京都の反対に火が付く」北陸新幹線小浜ルート問題　京都産業大教授が緊急直言「米原ルートに変更決断を」 | 京都新聞 kyoto-np.co.jp/articles/-/132… 識者の皆様には実際に可能な案を語っていただきたいです。 そして陰山記者にはもっと突っ込んで聞いてもらいたいと考えます。