装着して、ナップスまで試走。

レーシングボーイ サスペンション 取り付けと個人的感想① ポン付出来ますが、リアフェンダがー干渉します。 リアフェンダーを完全に外すには、マフラー外さないと取れ無かったので、 普段仕事でカッターナイフを使い慣れてる私は、片側だけ浮かせてカッターナイフで切り込みました。

レーシングボーイ サスペンション 取り付けと個人的感想② 減衰調整は、5㎜の六角で回して調整。 説明には(+)〜(-)まで伸び側26段階調整と明記されてました。 実際回すと、カチッカチッと手に伝わり、ちゃんと26段階ありました。 少し回して跨ると、しっかりと減衰効いてました！

レーシングボーイ サスペンション 取り付けと個人的感想③ タケガワのサスペンションに比べると 段差などスムーズに乗り越えられる印象です。 バネ、減衰調整でタケガワとは比べものに成らない位の乗り味にはなると思います！

レーシングボーイ サスペンション 個人的感想④ 同価格帯のタケガワ、デイトナクラスのサスペンションをお考えの方には、 レーシングボーイも候補に入れて良いのではと思う商品だとは思います。 KN企画さんが日本代理店なので、そこそこ信頼出来る商品だとは、思います。 kn926.net/shop/products/…

今日、そこそこ乗ったけど、 いやぁ〜コイツ、だいぶ良い気がするわぁ〜✨

大型二輪免許交付、レリゴー！

昨日、増税前で免許の更新、混んでたみたいやけど、 免許の交付、更新手数料、 増税関係なく、前と一緒でしたw

ちょっと山道走りに🏍💨 サスは、良い感じ🎶

スイングアーム欲しいなぁ…。

多趣味は、忙しいですわ。

車の攻めたセッティングは、もーやめました。

グロム1台分万円。

最近のグロム。 特に、変化無し(笑)

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