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Mobil in Deutschland e.V. – Moderner Automobilclub, mehrfach ausgezeichnet und die starke Stimme für Autofahrer und mobile Menschen in Deutschland. 🚗✨

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IAA Mobility 2025 in München: Vom 9.-14. September präsentieren Hersteller Elektroautos, Konzepte und Mobilitätslösungen der Zukunft. #IAAMobility #iaamobility2025 #Iaa25 #munchen iaa-mobility.com/de

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🚗✨ Die #IAAMobility 2025 kommt nach München! Alles, was du wissen musst: Termine, Neuheiten, Summit & Open Space – kompakt erklärt im Video. 👉 Jetzt ansehen: youtu.be/GLi9-XOZGTU #IAA2025 #München #Mobilität #AutoNews #Neuheiten

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🚗✨ Welche Automarken findest du im #IAAMobility 2025 Open Space? Hier erfährst du, wo die Hersteller in München zu sehen sind! 👉 Video ansehen: youtube.com/shorts/WeMzxqG… #IAA2025 #München #OpenSpace #Mobilität

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Von Vergangenheit in die Zukunft: Wie einst der Käfer startet jetzt die Mobilität von morgen 🚘 👉 Willkommen zur #IAAMobility 2025 in München – Ja zum Auto, ja zur automobilen Zukunft! 📅 9.–14. September 2025 🎥youtube.com/shorts/ZL-6-mB… #IAA2025 #JaZumAuto #AutomobileZukunft

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📅 Markier dir den Termin: Die #IAAMobility 2025 kommt vom 9.–14. September nach München! 🚗✨ 👉 Sei dabei und erlebe die Mobilität der Zukunft! 🎥youtube.com/shorts/0tw_yBI… #IAA2025 #München #Mobilität #AutoNews

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Mega stolz! Mobil in Deutschland ist zum 5. Mal in Folge Testsieger! Top-Service, faire Preise und weltweiter Pannenschutz – das ist unser Erfolg! Danke an unser Team und alle Mitglieder! Mehr Infos: mobil.org/mobil-in-deuts… #Testsieger #Mobil #Pannenhilfe

Tichys Einblick (@tichyseinblick) 's Twitter Profile Photo

Wer aus ideologischen Gründen Technologieoffenheit blockiert, schadet der Wirtschaft, der Gesellschaft, und letztlich auch der Umwelt. Michael Haberland, Präsident des "Mobil in Deutschland e.V.", plädiert für eine Rückkehr zu Pragmatismus und Realismus.

Wer aus ideologischen Gründen  Technologieoffenheit blockiert, schadet der Wirtschaft, der  Gesellschaft, und letztlich auch der Umwelt. Michael  Haberland, Präsident des "Mobil in Deutschland e.V.", plädiert für eine  Rückkehr zu Pragmatismus und Realismus.
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Endlich wieder Tempo 50 am Mittleren Ring! 🚗💨 Fast zwei Jahre lang galt dort das quälende Tempo 30 🐌. Jetzt ist klar: 🌱 Die Luftqualität ist so gut wie nie, ✅ alle Grenzwerte werden eingehalten. Damit gibt es keinen sachlichen Grund mehr für dieses Tempolimit auf einer

Roland Tichy (@rolandtichy) 's Twitter Profile Photo

Höhere Spritpreise: Der ADAC freut sich bekanntlich darüber, Autofahrer fluchen an der Tankstelle. Die CO2-Abgabe wirkt wie eine Mineralölsteuer an der Tankstelle. Hatte Merz nicht versprochen: "Keine Steuererhöhung mit der CDU"? Ach so, das war nur wieder ein Merz-Versprecher.

Höhere Spritpreise: Der ADAC freut sich bekanntlich darüber, Autofahrer fluchen an der Tankstelle. Die CO2-Abgabe wirkt wie eine Mineralölsteuer an der Tankstelle. Hatte Merz nicht versprochen: "Keine Steuererhöhung mit der CDU"? Ach so, das war nur wieder  ein Merz-Versprecher.
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🚗💨 Endlich Schluss mit Tempo 30 am Mittleren Ring! Fast 2 Jahre Schneckentempo 🐌 – jetzt ist klar: 🌱 Luftqualität top, ✅ Grenzwerte eingehalten. 👉 Tempo 50 ist zurück. Unsere Forderung. Unser Antrag. Durchgesetzt. So wirkt Politik, wenn sie handelt. Gut so! 💪

🚗💨 Endlich Schluss mit Tempo 30 am Mittleren Ring!
Fast 2 Jahre Schneckentempo 🐌 – jetzt ist klar:
🌱 Luftqualität top,
✅ Grenzwerte eingehalten.
👉 Tempo 50 ist zurück.
Unsere Forderung. Unser Antrag. Durchgesetzt.
So wirkt Politik, wenn sie handelt. Gut so! 💪
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🚦 Weg mit Tempo 30 km/h Tempolimit und zurück zu einem Stück Normalität auf der Landshuter Allee in München. 👉 Tempo 50. Wohlgemerkt, das ist eine Schnellstraße. Noch nie war die Stadt so schnell in der Umsetzung – man merkt: Es ist Wahlkampf. 💪 Mit vereinten Kräften haben wir

🚦 Weg mit Tempo 30 km/h Tempolimit
und zurück zu einem Stück Normalität
auf der Landshuter Allee in München.
👉 Tempo 50.
Wohlgemerkt, das ist eine Schnellstraße.
Noch nie war die Stadt so schnell in der Umsetzung –
man merkt: Es ist Wahlkampf.
💪 Mit vereinten Kräften haben wir
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12 Autofahrten pro Jahr in Berlin? 🚫🚗 Für viele Menschen ist das keine Verkehrswende, sondern ein massiver Eingriff in den Alltag. Mobilität muss für alle funktionieren – nicht ideologisch, sondern realistisch. Was denkt ihr? 👇 ➡️ Folgt uns für mehr klare Positionen zur

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Totalumbau der Boschetsrieder Straße – wir sagen NEIN! Für einen neuen Luxusradweg (Radwege sind bereits vorhanden) wird eine ganze Straße abgerissen: 160 Parkplätze weg, 2 Fahrspuren weniger, 17 Bäume gefällt. Kosten: 21 Mio. EUR – obwohl die Stadt kein Geld hat. 🤪🧐 👉 Projekt