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4直チャンネル

@mmm79202401

主にInstagramやYouTubeにて、鉄道写真や動画を投稿しています。京急線の電車が好きです。

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Newいちまるいち (@new_ichimaru) 's Twitter Profile Photo

今日の9005f。9005号車の妻面に西武譲渡後の車番が書かれており9005の場合は7001となるようです。他には側面の車番プレートと一部の大井町線ステッカーが剥がされており、恐らくドアボタンを付けるであろう位置にビニールが貼られてました。

今日の9005f。9005号車の妻面に西武譲渡後の車番が書かれており9005の場合は7001となるようです。他には側面の車番プレートと一部の大井町線ステッカーが剥がされており、恐らくドアボタンを付けるであろう位置にビニールが貼られてました。
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京急の設備投資計画が、発表されたね🤔。 一番気になるのは、1000形1700番台のイメージ画像🤪。 側面のデザインが、銀千になったね🤪。運転席後ろの細長い窓が廃止🤔。展望席を廃止して、ロングシートになるのかな⁉️。 全塗装がこれで終了なのかな🥺。

京急の設備投資計画が、発表されたね🤔。
一番気になるのは、1000形1700番台のイメージ画像🤪。
側面のデザインが、銀千になったね🤪。運転席後ろの細長い窓が廃止🤔。展望席を廃止して、ロングシートになるのかな⁉️。
全塗装がこれで終了なのかな🥺。
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りんかい線の70-000形Z8編成が、八潮車両基地で搬出の準備をしているみたいね🥺。 再就職先が見つかったのか、それともスクラップするのか、どっちになるかしら🤔。 再就職先が見つかっているといいわね🤔。

山眺 (@2_vievv) 's Twitter Profile Photo

E233系1000番台 撮影会 (サイ101・サイ102・サイ103編成) 2025/6/14・15、さいたま車両センターで開催されます。「今後も様々な活躍が期待される3編成」の撮影会だそうです。 jreast.co.jp/press/2025/omi…

E233系1000番台 撮影会
(サイ101・サイ102・サイ103編成)

2025/6/14・15、さいたま車両センターで開催されます。「今後も様々な活躍が期待される3編成」の撮影会だそうです。
jreast.co.jp/press/2025/omi…
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山手線のパンタグラフの故障が、21編成生じてえらいことになってしまっているね。 黄色い路線に転用どころではないね。 休車している車両も復活かな。

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りんかい線の70-000系の先頭車両が、東京港に向けて陸送されたみたいね🤔。 九州の4ドアの直流電化路線に、再就職するのかね🤔。 先頭車両はクハだから、クモハにするか他編成から、電動車を入れて4両にするか気になるね🤗。

くま (@bear_oer) 's Twitter Profile Photo

2025.5.31 6202レ 各停国分寺 西武8000系 8103F ㊗️西武鉄道8000系 デビュー サステナ車両 ついに営業運転開始 元小田急8000形 8261Fだったこの車両が約1年9ヶ月ぶりに定期列車として走行 すでに製造から40年以上が経過した車両ですがVVVF車としてこれから国分寺線で活躍

2025.5.31
6202レ 各停国分寺
西武8000系 8103F

㊗️西武鉄道8000系 デビュー
サステナ車両 ついに営業運転開始
元小田急8000形 8261Fだったこの車両が約1年9ヶ月ぶりに定期列車として走行 すでに製造から40年以上が経過した車両ですがVVVF車としてこれから国分寺線で活躍
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九州に上陸したりんかい線70-000形が、JR九州小倉工場に輸送されたね🤗。 JR九州の直流電化路線、筑肥線(筑前前原~西唐津)に再就職するという認識でいいのかな🤗。 どんな姿で表に出てくるのか楽しみね🤗。

中原 岳(西日本新聞) (@gakunnp) 's Twitter Profile Photo

【独自】JR筑肥線(筑前前原ー西唐津) 旧国鉄時代からの車両、関東走る中古と置き換え nishinippon.co.jp/item/1360805/ #西日本新聞

Osaka-Subway.com/鉄道プレス (@osakasubwaycom) 's Twitter Profile Photo

【速報】りんかい線70-000形、筑肥線車両を置換へ 207hd.com/post-48705/ 先日九州へ行った東京臨海高速鉄道の70-000。 どこに行くのか皆さんソワソワされてましたが、西日本新聞の報道で筑肥線車両を置換えることが明らかとなりました

【速報】りんかい線70-000形、筑肥線車両を置換へ
207hd.com/post-48705/

先日九州へ行った東京臨海高速鉄道の70-000。
どこに行くのか皆さんソワソワされてましたが、西日本新聞の報道で筑肥線車両を置換えることが明らかとなりました
kokutetu103 (@yossy_hoho_2) 's Twitter Profile Photo

東京臨海高速鉄道70-000形トリZ8改編成 正式に筑肥線へ導入されると報道が入りました、元りんかい線。 改造に向けてクーラー・スカート・LED行き先表示器・種別幕が撤去されています。 近くには415系オイFo520編成の姿があり、首都圏出身車同士の世代交代のような光景が展開されていました!

東京臨海高速鉄道70-000形トリZ8改編成

正式に筑肥線へ導入されると報道が入りました、元りんかい線。
改造に向けてクーラー・スカート・LED行き先表示器・種別幕が撤去されています。

近くには415系オイFo520編成の姿があり、首都圏出身車同士の世代交代のような光景が展開されていました!
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西武池袋線と武蔵野線が、直通運転するという話を聞いて、ビックリ🤪。 新木場までなら、有楽町線と直通しているから、武蔵野線と直通する必要ない気がするが…🤔。 むしろ遠回りだし。やるとしたら、東武のスペーシア号みたいに特急だけ直通にするとかかな🤗。

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常磐線のE657系特急ひたち号を改造した、夜行列車が出来るみたいね🤔。 見た目が、西日本の某夜行列車に似ているね🤗。 新幹線開業やらを口実にして、夜行列車が削減されてきているけど、新しく夜行列車が出来たのは嬉しいね🤗。

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運用離脱して、西浜松でゴロゴロしていた211系達の再就職先が決まったみたいね🤗。 再就職先は、千葉のローカル私鉄の流鉄線みたいだね🤗。 流山に行ったら、どんな装いになるか気になるね🤗。

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E217系で最期まで残った編成も、天国に行ってしまったね😭。 JR東の首都圏近郊型電車の礎を築いた車両は、完全に消滅したね🥺。 横須賀線から姿を消したのは、未だに信じられないね😭。

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土佐くろしお鉄道が脱線と聞いて、宿毛駅の事もあり心配になったけど、けがした人がいないのが不幸中の幸いね🥺。 脱線した原因を調べて、復活すことを願うばかりね🤔。

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311系の看板列車の"新快速"は、後輩の315系や313系達に託して引退だね😭。 転換座席付きで、ハイスピードを出せるのを武器にして、新快速列車として活躍してきた311系🥺。 18切符の旅でも、お世話になった車両でもあり悲しい。 長い間、東海地区の利用客を支えてくれてありがとう、お疲れ様。

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勝田でゴロゴロしていたE501系電車が、JR九州のステンレスの415系電車置き換えの為に、九州に行くのはビックリね🤪。 E501系電車は、数が少ないから関門海峡の運用だけになるかな🤗。 りんかい線の70-000形電車の譲渡に続いて、関東→九州に譲渡する電車が現れるとはね😮。