出来なくなったんだろ 27ヶ月連続で実質賃金下がったんだぞ？

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全斗煥は日本統治期にあまりきちんとした教育は受けられていないですしね。

宿泊者が来た国の旗を出してる場合が多いので、日本人の来客が減るにつれ、日の丸も見なくなりますね。 ホテルのフロントにはよく世界の何ヶ所かの時刻を示す時計がありますが、20年くらい前までは必ずTokyo がありました。今はほとんど見ません。そのかわり、Beijing とSeoulをよく見ます。

東阪間夜行バスVS寝台列車の話題が朝からTLに流れるけど、寝台復活派は発着地がTDL or USJ直結なのか、パウダースペースがあるか、みたいな我が身にはかからない細かな部分も考えているのかなあとふと思ったり。寝台列車が価格競争に乗ったとしてバス岩盤支持層は男子の想像以上に多いのでは。

パラオ🇵🇼の出国スタンプはクラゲ🪼 かわいいね。

ヤフオクを冷やかし中に見つけたこれ！毛皮のベスト！これは欲しいと寝る前に入札しておいたら、競合相手が一人しかいなくて1,600円で落とせました。なぜみんな欲しがらないのだ！みんな囲炉裏のそばでこんなん着て胡坐をかいて斧を傍らに置いて欠け湯呑みで甘酒を飲みたくないのか！囲炉裏ないけど！

#見た人は無言で急行の写真を貼る

あの「料理の鉄人」が高齢者向け総菜を監修…93歳の道場六三郎さん、82歳の坂井宏行さんが込めた思いとは：東京新聞tokyo-np.co.jp/article/354730 高齢化社会でニーズが高まる「やわらか食」「嚥下食」分野に鉄人たちも。取材しました

夜行バスは乗務員の目（意識）の届く範囲に客席があり、また乗降時に必ず乗務員の目がある「安心感」もかなり大きな選好要因と聞きますですね∶RP

日本統治期の朝鮮半島、義務教育どころか教育インフラ不足していて、小学校に通いたくてもなかなか通えない人も多かったんだよね。全斗煥もその一人。

올림픽공원에서 황화코스모스의 언덕을 잠시 걸었다. 꽃의 가을이 넘실댔다. 기온은 여름이었다. 사람들이 가을 온 듯 좋아했다. 일단 기온은 어찌됐든 꽃이 온 것만 해도 괜찮은 일이었다.

日本に入国してこの行先の電車が来たら確かにまあまあ意味不明ですね

#栃木県 の #ＬＲＴ 次世代型路面電車    事前の想定を上回る５００万人以上が利用    沿線の #宇都宮市 #芳賀町の姿を変えつつあります    その一方で見えてきた次なる課題とは？ www3.nhk.or.jp/news/html/2024…

【速報】梅田ロフトが2025年春に営業終了　大阪・茶屋町で約34年間営業　同じキタエリア内に移転へ | MBS mbs.jp/news/kansainew… あらま茶屋町の「顔」が、移転かぁ…