„Der Preis für einen Zeitgewinn, der in der Praxis viel geringer sein wird als in der Theorie, wäre hoch: mehr #Spritverbrauch, mehr #Verkehrslärm für die Anrainer:innen, mehr #Schadstoffe, erhöhter CO2-Ausstoß und ein erhöhtes Unfallrisiko" derstandard.at/story/30000002…

Good News: Das Ergebnis d. strategischen Prüfung zur geplanten Lobauautobahn ist da & es lautet: Der S1-Bau wird nicht empfohlen. Für Klimaschutz & Lebensqualität sind das tolle Nachrichten. Die S1 hätte noch mehr Bodenversiegelung bedeutet & den Autoverkehr weiter angekurbelt🧵

Fundierter geht's nicht: das Umweltbundesamt, die TU Graz und die TU Wien kommen im Umweltbericht der Strategischen Prüfung Verkehr zum Lobautunnel zum Schluss, dass "das gesamte Vorhaben aus dem Bundesstraßengesetz zu streichen" ist. bmk.gv.at/themen/verkehr…

Es gibt deutlich bessere Alternativen - für Natur, Klima, Wirtschaft und Bevölkerung. Die Lobau-Autobahn sollte daher endgültig abgesagt werden. #LobauBleibt

#Lobautunnel ist aus Mobilitätssicht, aus Umwelt- und Gesundheitssicht die schlechteste Variante, die am zudem am teuersten ist. In einer Zeit, in der der Sparstift regiert, wäre es unverständlich auf der teuersten Variante zu beharren, umso mehr, wenn es zu günstigeren Preis

wien.orf.at/stories/329209… Es wird Zeit den Fakten ins Auge zu blicken und endlich sinnvolle und nachhaltige Alternativen zu finden.

Der #Flächenverbrauch des Verkehrs ist groß. Pro Kopf sind es in Österreich 190 Quadratmeter, 4 x so viel wie fürs #Wohnen zur Verfügung steht. Wie unsere #Mobilität platzsparender und effizienter werden kann, zeigt dieses Video. #Bodenschutz

Die neue Bundesregierung und die SPÖ im Infrastrukturressort wird dann wohl faktenbasierte Entscheidungen treffen, oder? ODER?

Die #Fastenzeit nutzen, um bewusster mobil zu sein, möglichst oft statt dem Auto Öffis, #Fahrrad oder zu Fuß gehen wählen. Ist gesund, kostengünstiger und umweltfreundlicher. #Autofasten - einfach ausprobieren!

Die Stadt Wien bleibt ihrer Linie treu und präsentiert den Stadtentwicklungsplan (STEP) 2035, ohne ihn zu veröffentlichen. Damit sichert sie sich die Deutungshoheit, weil niemand anderer den Inhalt kennt. Und die Medien (und die NEOS Wien) spielen mit. wien.orf.at/stories/329592…

Es ist eigentlich alles anders, #Lobautunnel kommt zum EuGH. Dort, wo die Entscheidung getroffen wird, ob das Vorhaben realisiert werden darf, wurden jetzt rechtliche Weichen gestellt. Eine Regierung kann eben nicht einfach machen kann, was sie will. ots.at/presseaussendu…

Erfreulich: Vorplatz vor dieser Volksschule in #Wien wird #autofrei. Bitte mehr davon!

57.000 Wiener:innen hatten im letzten Wahlkampf 18 Forderungen für eine klimagerechte Verkehrspolitik unterstützt: #PlatzFürWien. Heute stellen wir euch drei Forderungen aus dem Themenbereich: Attraktive Straßen zum Gehen und Verweilen vor!

Heute stellen wir euch drei weitere Forderungen von #PlatzFürWien vor. Ihr erinnert euch: Mehr als 57.000 Wiener:innen unterstützten im Wahljahr 2020 die 18 Forderungen für eine klimagerechte Verkehrspolitik. Ein Kernpunkt dabei ist durchgängige und sichere Radinfrastruktur! 🚲

„Luft-100er” wirkt, zB in der Steiermark: 👉 minus 10% #Feinstaub 👉 minus 9% #Stickoxide Und: Autofahrer:innen sparten sich 5,7 Millionen an Spritkosten. Niedrigeres #Tempolimit - gut für Gesundheit und Geldbörse.

Verkehrssicherheit besonders für Kinder! Das war eine der Kernforderungen von #PlatzFürWien! 🚶Ihr erinnert euch: Mehr als 57.000 Wiener:innen unterstützten im Wahljahr 2020 die 18 Forderungen für eine klimagerechte Verkehrspolitik.

Bis zu 740 Biber sollen in Kärnten zum Abschuss freigegeben werden. Dass das gegen EU-Recht verstößt und Kärnten der vielen Vorteile beraubt, die der Biber im Ökosystem erbringt, spielt für die Landesregierung offenbar keine Rolle. Mehr dazu hier 👇 wwf.at/wwf-kaerntner-…

Was plötzlich alles möglich ist, wenn man Straßen von Autos befreit. Das Leben kommt zurück. Wunderbares kleines Beispiel aus Paris, wo demnächst 500 weitere Straßen nach diesem Vorbild umgewandelt werden sollen❤️

Unter jedem Beitrag über die Pariser Verkehrswende posten Manche Bilder von den sog. Banlieues, um die "wahre Politik" von Anne Hidalgo zu entlarven. Das ist jedoch völliger Unsinn, daher eine kleine Erklärung: Die Zuständigkeit von Hidalgo umfasst "Paris Ville", das ist der rosa

Zu deppert, um ein Urteil zu lesen: Die FPÖ hat vergessen, die Urteile fristgerecht zu veröffentlichen und schenkt der Tagespresse damit 62.757 Euro. dietagespresse.com/urteilsveroeff…