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Está demostrado que en la izquierda la ignorancia prima. No saber que es la DIANColombia, dirigida en este momento por los lineamientos del gobierno que el apoya, es el que está haciendo los operativos contra el contrabando. Pedirles lógica, coherencia o aprender de lo público

Muy bien por Bogotá. En Cali, la izquierda se opuso al tren de cercanías.

Por fin, después de 25 años de espera, las calles 13 y 13A —entre las carreras 70 y 72— serán pavimentadas. Gracias a la acción popular que interpuse, cuyo fallo en segunda instancia nos dio la razón, y tras un incidente de desacato, hoy contamos con una fecha oficial: las obras

Todos los afiliados de Comfandi con discapacidad están invitamos a nuestra maratón de sueños. Este domingo 30 de noviembre te esperamos no faltes info 3104034671 X favor RTRT

🚨 Petro es corrupción. Estados Unidos le ofreció a Colombia 16 aviones F-16 (12 F-16C y 4 F-16D) por 11,8 billones de pesos, y además una segunda propuesta por 24 F-16 por 16 billones de pesos. ¿La decisión de Petro? Pagar más por menos. En noviembre de 2025, anunció la compra

La Unión Temporal Parque Pacífico está integrada por varios contratistas que siempre han sido de Jorge Ivan Ospina, y curiosamente, todas las obras que ejecutan terminan con retrasos y sobre costos. Ahora el embajador de Palestina anda haciendo preguntas sobre el Parque del

Concejal, cuente la verdad. Petro le negó el aval al Tren de Cercanías de Cali porque le atribuye a Eder la entrada a la Lista Clinton. Esa es la razón de la retaliación directa contra nuestra ciudad. Mientras él esté en el poder, Cali no tendrá el aval. Cali SÍ puede conseguir

Petro ganó ilegalmente las elecciones de 2022. El CNE acaba de sancionar la campaña de Petro por volarse los topes de gastos en $3.698 millones. Petro debe ser sancionado con la pérdida de investidura según el artículo 109 de la Constitución Política.

¿Ustedes no eran el cambio?

GANÓ CON TRAMPA!!

Ganaron con trampa y gobiernan de la misma manera. El que es nunca deja de ser.

Las bodegas del petrismo son una ternura. Justifican la violación de los topes de financiación y la infiltración ilegal de dinero en la campaña de Petro diciendo que, como otros también han cometido delitos, entonces ellos también pueden hacerlo. ¿Dónde quedó el cambio?

Señor petrista, la habilitación de días hábiles en festivos es una medida operativa para garantizar la continuidad del servicio, cumplir términos y evitar congestiones (art. 209 C.P.). En materia contractual, recordemos que existen restricciones por la Ley de Garantías y

Gobierno Nacional hoy paga una tasa de interés 12.7% por deuda a 10 años. Es la tasa más alta de los últimos 15 años con excepción de pandemia. Uno de cada tres pesos que se recaudan en impuestos se van a pagar intereses. El costo del derroche y la indisciplina fiscal.

Todos los escándalos que se vengan de aquí en adelante son obra de la IA. Publíquese y cúmplase!!!

A Petro le han perdonado los escándalos de corrupción como el robo del agua de La Guajira, ir a prostíbulos en otros países, dos reformas tributarias seguidas, el desmonte del sistema de salud, la crisis del SOAT, la falta de medicamentos, subir la gasolina en más de $8.000

Participamos en el foro de la gran convención gastronómica de Acodrés Regional Pacífico y la Amazonía. Fortalecer este sector no es opcional; es la clave para impulsar nuestros sabores y convertirlos en turismo, empleo y orgullo país. La gastronomía es más que comida, es futuro. Y vamos por más.

Y donará su salario Y reducirá el congreso Y terminará el tren eléctrico elevado pasando por el chocó Y terminará el tren de Villao a la costa Y llevará agua en carrotanques a la guajira, o en bicicletas 🚲 Y salvará Ecopetrol Y bajará la gasolina Y no hará reformas ni

Petro, ¿esto también es con inteligencia artificial? Petro es socio de Calarcá y lo niega diciendo que es un montaje con IA. Ni Pinocho miente tanto.

Concejal, el Parque Cristo Rey quedó mal planteado desde su renovación. Su amigo Jorge Iván Ospina entregó un parque sin modelo de administración, sin sostenibilidad financiera y sin garantías de mantenimiento. Ese fue el verdadero error. Hoy, si queremos corregir ese desastre,