La xarxa dels Ferrocarrils Catalans comunicava tota la Catalunya Central amb el Port de Barcelona, i el seu èxit és va arrelar en la quantitat i gran diversitat de mercaderies que transportava.

Sau abans del pantà

Interessant article sobre les dificultats de vertebració territorial de l'Ebre. Àlex Farnós. ebredigital.cat/2025/10/01/els…

L'aposta de la Ribera té tota la lògica. La intermodal de Vila-seca no invalida altres opcions de futur, però no es pot quedar fora d'un tema ja en fase de concreció, que atorga oportunitats concretes a l'interior (i consensuat territorialment). ebredigital.cat/2025/10/01/la-…

Una jornada que ajudo a organitzar i que comptarà amb les forces vives de la comarca.

El dia 14 d'octubre a Tabaris, (Coma-Ruga): la taula "Municipis i rol en el desenvolupament", amb representants d’ajuntaments, permetrà reflexionar sobre aspectes en la realitat comarcal. Diputació de Tarragona Ajuntament del Vendrell Inscripcions gratuïtes: eventbrite.es/e/170717105758…

Agraït per la invitació INS Ramon Muntaner al consell assessor del projecte Pobles abandonats. Ha impulsat una ingent tasca d'identificació de nuclis buits o de menys de 30 habitants, avaluant situació i opcions de recuperació. I ha de seguir amb iniciatives com un congrés internacional.

Segurament hi ha poques comarques que exemplifiquen de la mateixa manera els reptes i oportunitats actuals, però també del futur immediat. Parlarem de tot plegat aquest proper dia 14 a Coma-ruga. diaridetarragona.com/costa/241935/j…

Una comarca sovint damnificada (també) mediàticament.

El tema segurament no és nou. Les preguntes i respostes sí ho seran, de ben segur.

Però no hi ha alta velocitat entre Barcelona i València.

La Càtedra Regió del Coneixement, volem agrair a Ajuntament del Vendrell la seva acollida i a Diputació de Tarragona la col·laboració i suport en la jornada “El Baix Penedès: una cruïlla d’oportunitats”, celebrada ahir. La seva implicació i suport han estat essencials per a l’èxit de l’acte.

🚆 Des de la PTP, conjuntament amb Fnaut, proposem articular una xarxa ferroviària transfronterera entre Occitània i Catalunya amb: 1⃣ Més trens regionals per Portbou i Puigcerdà 2⃣ Millors connexions Figueres–Perpinyà, i 3⃣ L'estudi de trens nocturns París–Barcelona. 👇

Móra la Nova i la Ribera d'Ebre, una realitat digital que va sumant ingredients. #coebrelab #riberadebre #moralanova ebredigital.cat/2025/10/16/mor…

Sí al creixement compacte i l'edificació plurifamiliar, sempre que sigui controlant l'increment de població al litoral. Això és factible mitjançant el foment d'altres nodes, sobretot interiors. diaridetarragona.com/costa/242613/d…

Reflexió al Diari de Tarragona , sobre la possibilitat, o la necessitat, de repensar el model de creixement del Baix Penedès, també des del punt de vista urbanístic i territorial. diaridetarragona.com/costa/242613/d…

Una intervenció directa i didàctica, que va fer esment de factors sovint encara poc presents, com és el canvi climàtic. En general, va reforçar la idea que tota anàlisi del BP ha de ser feta en relació a un marc més ampli.