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Joel M. Gneco Gross

@joelgneco

Ing. Civil, MEng. Transportación y MSc. Diseño Urbano, Movilidad Urbana y Territorio.
Actuar con probidad no es negociable.

ID: 945074880

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🚴‍♂️ Explorando República Dominicana en bicicleta… acá el Malecón de Santo Domingo, tramo entre la Avenida Abraham Lincoln y la Avenida Gregorio Luperón. ¿Te gustaría ver más infraestructura así cerca a donde vives para esquivar la congestión vehicular sin arriesgarse?

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La movilidad nace del diseño del espacio urbano. Que es la sintaxis espacial y como la podemos usar para crear mejores ciudades. wp.me/pcxNKS-wE

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Un comercial viejo muestra El uso ineficiente del espacio vial tenemos al movernos en nuestras ciudades. Una visión clara de una ciudad donde se mueven las personas.

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🚴‍♂️🌴 Acá un video del diseño original del malecón, entre la Avenida Abraham Lincoln y la Zona Colonial. El malecón cuenta con 14 kms de largo, incluyendo 4 kms en proceso de modernización en Santo Domingo Oeste. Es un oasis verde aunque se podrían mejorar los cruces peatonales.

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Saludos, contertulio. Gracias a su denuncia, las unidades de la Dirección de Supervisión y Control de Instituto Nacional de Tránsito y Transporte llegaron al lugar y encontraron vehículos en reparación en la vía y de la referida empresa en violaciones a prohibiciones del art. 237 de la Ley 63-17. Se entregó la

Saludos, contertulio. Gracias a su denuncia, las unidades de la Dirección de Supervisión y Control de <a href="/INTRANT_RD/">Instituto Nacional de Tránsito y Transporte</a> llegaron al lugar y encontraron vehículos en reparación en la vía y de la referida empresa en violaciones a prohibiciones del art. 237 de la Ley 63-17. Se entregó la
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Marcos Barinas Uribe Siempre a la orden, Profesor. Lo sé, pero tratamos de apoyar en lo que podamos para que tengamos una ciudad para la gente, a partir de lo que tenemos hoy. Aquí me envían los encargados de la constructora. Aún les hice otras recomendaciones de señalización reflectante,

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Una observación es que no se ve en el proceso el reemplazo e instalación de una nueva junta de dilatación, que por el ancho de la junta debió ser de tipo strip-seal con glándula de neopreno/EPDM grado puente, ya que soporta altas temperaturas sin deformarse, es estanca y

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🚦🌆 ¿De verdad necesitamos tantas vallas en nuestras calles? Hay algo irónico en todo esto: mientras la ley prohíbe distraerse al volante, ni llamadas, ni mirar el celular por unos segundos, se ha permitido llenar nuestras carreteras y avenidas de anuncios diseñados justamente

#RDPorLoAlto🇩🇴 (@rdporloalto) 's Twitter Profile Photo

Desde #RDPorLoAlto hemos promovido cada rincón de nuestra hermosa patria, pero también apelamos a la educación de los visitantes y a la conservación de cada destino. ¡Disfrutemos cuidando, por nosotros y por las generaciones que vienen! 🇩🇴🌿

Marcos Barinas Uribe (@marcosbarinas) 's Twitter Profile Photo

Quiero felicitar a Instituto Nacional de Tránsito y Transporte, en atención a Joel M. Gneco Gross, por escuchar la denuncia ciudadana y proteger a mi #GenteDePrimera, los peatones. Tarea resuelta en la César Nicolás Penson. ENHORABUENA!!!!

Quiero felicitar a <a href="/INTRANT_RD/">Instituto Nacional de Tránsito y Transporte</a>, en atención a <a href="/JoelGneco/">Joel M. Gneco Gross</a>, por escuchar la denuncia ciudadana y proteger a mi #GenteDePrimera, los peatones. Tarea resuelta en la César Nicolás Penson.  ENHORABUENA!!!!
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Postes pegados a la calzada = mayor severidad en siniestros viales Cuando un vehículo pierde el control o ejecuta una maniobra evasiva para no impactar a un peatón u otro vehículo, chocar contra un elemento rígido (poste de hormigón, postes de vallas, etc.) multiplica el daño

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Operativo de ordenamiento vial en la Av. Lope de Vega (Ens. La Fe). La Dirección de Supervisión y Control del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte, con apoyo de agentes de la DIGESETTRD, realizó hoy una jornada de fiscalización y retiro de vehículos estacionados en perpendicular a los carriles frente a

Operativo de ordenamiento vial en la Av. Lope de Vega (Ens. La Fe).
La Dirección de Supervisión y Control del <a href="/INTRANT_RD/">Instituto Nacional de Tránsito y Transporte</a>, con apoyo de agentes de la <a href="/digesettrd_/">DIGESETTRD</a>, realizó hoy una jornada de fiscalización y retiro de vehículos estacionados en perpendicular a los carriles frente a
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¿Obras sin señalización ni canalización en la vía pública? Hace falta un Plan de Manejo de Tránsito. #SeguridadVial #EntornoSeguro wp.me/pcxNKS-wK

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Gracias a este extracto de un video colgado por un medio de Santiago, como una primicia, se puede constatar cuantas columnas del monorriel quedarían dentro del cauce del arroyo en los terrenos de la PUCMM, veo una. Todas las demas dentro de los terrenos de la PUCMM. Copio a

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Albert paulino Euric Santi 🧎🏽‍♂️ Por esa misma razón se lo que es remediación, manejo de desvío de cauce, reposición ambiental, estudio de impacto ambiental, técnicas de bajo impacto en infraestructuras sobre cauces de afluentes. Dependerá de como se plantee y se ejecute el proyecto.

<a href="/albertpaulino4/">Albert paulino</a> <a href="/EuricSanti/">Euric Santi 🧎🏽‍♂️</a> Por esa misma razón se lo que es remediación, manejo de desvío de cauce, reposición ambiental, estudio de impacto ambiental, técnicas de bajo impacto en infraestructuras sobre cauces de afluentes. Dependerá de como se plantee y se ejecute el proyecto.