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++ O Brasil q não progride por causa do ativismo ambiental. O projeto de 2012 da Ferrogrão pode, finalmente, sair do papel. A ferrovia pode economizar US$ 10 por tonelada no custo do frete. Entenda um pouco esse caso 🧶 1/8

1. O projeto precisou criar uma nova rota que não passa por áreas indígenas para poder ser aprovado e o idealizador do projeto de R$ 25 bilhões em investimentos na construção da ferrovia, o empresário Guilherme Quintella apresentou as alterações na rota ao governo q deve…

2. (…) iniciar o processo de licitação em 2026. A ferrovia terá 933 km e visa ligar Sinop, no Mato Grosso ao porto de Miritituba, no Pará. O Porto é operado, principalmente, pela Cargill e pela Hidrovias do Brasil #HBSA3, a Hidrovias tem as suas ações negociadas na B3 e, …

3. (…) recentemente, teve o seu controle acionário adquirido pelo Grupo Ultra (dona dos postos Ipiranga) da família Igel por R$ 1,2 bilhão (participação de 50,5% no capital da empresa), participação q conta tb o Fundo Alaska, do famoso investidor Luiz Alves Paes de Barros que…

4. (…) possui 18,9% e o Fundo Pátria Infraestrutura com 5,77% (a gestora Pátria é controlada pelo fundo soberano de Singapura). A Hidrovias tb possui 24,9% de suas ações no Free Float. Desde então, o ativo já valorizou na bolsa mais de 100%.

5. O ponto crucial p destravar o projeto ha 4 anos na justiça foi a modificação no trajeto da ferrovia q passaria a acompanhar um trecho da faixa lateral da rodovia BR-163 e, dessa forma, a rota não atravessaria o PQ Nacional do JAMANXIM e nenhuma terra indígena demarcada.

6. Ainda q 49 km da ferrovia passarão no Parque, o trecho acompanha a rodovia q conta com uma faixa de domínio aprovado desde a criação do decreto q deu origem ao Parque.

7. Em 2010, num almoço com um importante cliente do Banco em q eu trabalhava, entre um assunto e outro, fiz uma crítica ao PT e a sua cara não foi de concordância. Ele era um importante acionista do grupo Ultra. Os empresários gostam do PT.

8. Fonte: agfeed.com.br/caminhos-do-ag…

Rafa Araújo Logística & Infraestrutura Rafael Gloves Exemplo recente: projetos de ferrovias no Centro-Oeste, Norte e Nordeste foram paralisados por ações do MPF, muitas vezes patrocinadas por ONGs que não vivem no território afetado.

Estarei ao vivo hoje com o Claudio Dantas a partir das 12:00 no link abaixo: youtube.com/live/5opARLK2d…

⚖️Porteiro furta apartamento, é demitido por JUSTA CAUSA e reverte na justiça e ganha indenização (O furto foi filmado pela câmera interna do apartamento) O porteiro desligou as câmeras internas do condomínio (isso foi gravado). A moradora tinha câmeras dentro do apartamento e

E Walther Moreira Salles, sócio de Nelson Rockefeller, não?🤡🇧🇷🇺🇸 Quanta cara de pau da família "dona" de 85% do nióbio comercializado no mundo.

Poder absoluto corrompe absolutamente. Achei absurda esta aprovação de reeleições ilimitadas em El Salvador e a extensão do tempo de presidencia para 6 anos.

Explicando porque as contas do governo não fecham como se a gente estivesse falando de um churrasco.

Série Urânio & Eletrobras/Eletronuclear [Parte 1] Angra 3: o Brasil no centro da guerra invisível entre EUA e Rússia. Siga 🧵👇🏻

O professor e o analista afirmam que não tem como o Brasil retaliar a Lei Magnitsky, mas na ânsia de defenderem o ministro, ambos soltam uma pérola 😂: " A Lei Magnitsky é aplicada em situações de corrupção em larga escala e políticos que assaltaram o seu país. " Quem seria

1/ 🚨 Você confiaria num banco que pode sumir da noite pro dia? Se uma instituição financeira viola sanções internacionais como a Lei Magnitsky, ela pode ser banida do sistema financeiro global em questão de horas. O risco é real. E começa pela nuvem. 🧵

Vamos desenhar: A Rumo detém o monopólio do transporte ferroviário de grãos de Mato Grosso até o Porto de Santos, o chamado eixo Sul. A Ferrogrão quebraria esse monopólio, criando uma rota concorrente, levando os grãos de Mato Grosso até Miritituba (PA), no eixo Norte, de onde

AV PAULISTA LOTADA