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彩伽季穂

@jgc57391904

01 三田でした JGC 駅員でした→ キャッシュレス

ID: 1503752011053146112

calendar_today15-03-2022 15:16:42

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MNM (@blackp1nk_4ever) 's Twitter Profile Photo

てかセゾン飯食いビジネスAMEXが優秀すぎる気がしてきたわ 3.8万で1500万までJALマイル貯めれる 枠がプロパーAMEXよりでかい(俺だけかも) PPで空港飯食い放題 何買っても止まんない

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なんか、JRを擁護したいわけじゃないけど、逆にここまで露骨に航空と鉄道のやり方に差を見ると、航空はそういうことしないと相当厳しいんだろうなあとも思う

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システム改修ってのはそういうもんですからねえ 何かのシステムに組み込まれたタブレットの文面一つ変える(客から見ると)のに1千万超えとかザラだし

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値上げというか、もはや現場レベルで対応することが増えて人件費がかかる誰も得しない状態が目に見える しかし多くの場合でその被害は東海が被る可能性が高いか… 東も多少は起こりそうだけど

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小倉〜博多で会社同士で運賃が違う事例は既に存在するけど東京〜品川だと影響する人数が全然違うし、70条にも関わるのでとんでもない 熱海はしゃーないにしても東京〜品川だけは2社できっちり合意したほうがお互いに得なのでは

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東大含めた旧帝大で6割、残り3割で早慶、1割に横国とか理科大レベルと稀にマーチって感じだと思いますけど

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南武線の宿河原〜久地は日本一急停車が多い区間なんじゃないかと思うんですけど、これより多そうな駅間知ってる人います?

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というかもはや25度で「夏」日とは思えないし30度でもまだ涼しい方だと思えてしまうので、一個ずつずらしてよくね 30℃夏日 35℃真夏日 40℃猛暑日 で

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JR東日本で区変→改補ってまず出ないイメージ それ目当てであろう少年が正当な理由を頑張って何個かつけて挑んでたのを見かけたことがあるが、副長が諭すように拒否してたな 正当な理由は、学割途中下車希望、車発機でできるからとわざわざ特急に乗り、車内で申し出たけど車掌が忙しくてできなかったと

純ドメマン (@manofpatience21) 's Twitter Profile Photo

日本のAmazonプライム料金が、グローバル対比で安いのは、どう考えても楽天によるプレッシャーのお陰 しかも日本発の企業。日本国民の生活への貢献度の大きさを考えるなら、楽天はもっと称賛されるべき存在

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JALカードSuicaのいいところ △モバイルSuicaチャージ1.5%JRE POINT ◯ANA Payに流せる(Suicaもそっちからの方が良い) ◎2回払い、ボーナス一括払いにあとからWEBで簡単に変更できる(これはビューの特徴)

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WAONルート、近くにミニストップがある+楽天キャッシュの在庫がある前提での還元率だけど、 近くのミニストップで楽天キャッシュ見たことないわ

荏胡麻箱 (@egoma_box) 's Twitter Profile Photo

どちらかを擁護する気はないですが、 今回のイベントの本質は「遊び」です。 遊ぶためにJRが設定した“イベント”です。遊び場と規定されたものに、「職を舐めんな」と言ってどうにかなるんですかね?

荏胡麻箱 (@egoma_box) 's Twitter Profile Photo

うえぽん 直球で言うのはもっと優しくないですけどね。 冷笑もせず、「こう言う人もいる」って理解できるのが一番大人だと思いますよ。

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北米〜韓国、中国路線とかで日本に思わぬ形で着陸する事例はあるけど、日本を通過しない用な路線で日本に連れてこられるのはあまりないかも