Vojtěch Benedikt (@vojtechb) 's Twitter Profile
Vojtěch Benedikt

@vojtechb

🌳🏠🏢🏛🌳
Co-founder STUDIO BISTRO

ID: 130051779

linkhttp://www.studiobistro.cz calendar_today06-04-2010 04:47:46

6,6K Tweet

719 Takipçi

144 Takip Edilen

Vojtěch Navrátil (@vojtechpraha) 's Twitter Profile Photo

V roce 2023 prošla ulice Podhaj v Bratislavě proměnou iniciovanou občanskou aktivitou. Došlo k redukci počtu pruhů, jejich zúžení, zvýšení bezpečnosti přechodů a křižovatek, přidání dopravní infrastruktury pro kola. Výsledkem je dramatický pokles řidičů překračujících rychlost

V roce 2023 prošla ulice Podhaj v Bratislavě proměnou iniciovanou občanskou aktivitou. Došlo k redukci počtu pruhů,  jejich zúžení, zvýšení bezpečnosti přechodů a křižovatek, přidání dopravní infrastruktury pro kola. 

Výsledkem je dramatický pokles řidičů překračujících rychlost
Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (@iprpraha) 's Twitter Profile Photo

ROSTOU JAKO Z VODY | Smetanovo nábřeží je jedním z prostranství, která v nedávné době prošla proměnou. Součástí jeho revitalizace byla i výsadba nových stromů. Díky správné výsadbě a zavlažovacímu systému, který vede dešťovou vodu ke kořenům, se stromům daří, dobře a rychle

ROSTOU JAKO Z VODY | Smetanovo nábřeží je jedním z prostranství, která v nedávné době prošla proměnou. Součástí jeho revitalizace byla i výsadba nových stromů. Díky správné výsadbě a zavlažovacímu systému, který vede dešťovou vodu ke kořenům, se stromům daří, dobře a rychle
Roman Meliška (🦋https://happyroman.bsky.social) (@happy_roman) 's Twitter Profile Photo

Kdyby si chtěli Honza Novák, jeho editoři v Seznam Zprávy trochu vylepšit reputaci a dozvědět se něco o tom, jak ve skutečnosti funguje doprava a co to znamená moderní město, mohou 24/7 do archivu 🎙Urban Caast. V mezičase posíláme písničku a tuhle grafiku z knihy Movement:

Kdyby si chtěli <a href="/Jan_p_novak/">Honza Novák</a>, jeho editoři v <a href="/SeznamZpravy/">Seznam Zprávy</a> trochu vylepšit reputaci a dozvědět se něco o tom, jak ve skutečnosti funguje doprava a co to znamená moderní město, mohou 24/7 do archivu <a href="/urbancaast/">🎙Urban Caast</a>. 

V mezičase posíláme písničku a tuhle grafiku z knihy Movement:
PID (@pidoficialni) 's Twitter Profile Photo

Hledáme kreativní posily našeho marketingového týmu. Chcete dělat práci, která má smysl a je vidět? pid.cz/kontakty/nabid…

Hledáme kreativní posily našeho marketingového týmu. Chcete dělat práci, která má smysl a je vidět?
pid.cz/kontakty/nabid…
Petr Hlaváček (@hlavacek_p) 's Twitter Profile Photo

Magistrála se promění na městský bulvár se stromořadím a cyklostezkou! Legerova a Sokolská. Kdysi krásné ulice promenádního typu jsou dnes součástí nechvalně proslulé Severojižní magistrály, která zásadně změnila ráz této části Prahy. Podoba těchto ulic se přitom téměř nezměnila

Magistrála se promění na městský bulvár se stromořadím a cyklostezkou!

Legerova a Sokolská. Kdysi krásné ulice promenádního typu jsou dnes součástí nechvalně proslulé Severojižní magistrály, která zásadně změnila ráz této části Prahy. Podoba těchto ulic se přitom téměř nezměnila
Městem na kole (@mestemnakole) 's Twitter Profile Photo

🇬🇧 Nová studie: Zklidněné zóny v Londýně (LTNs) jsou spojeny s 35 % poklesem zranění a 37 % poklesem vážných či smrtelných nehod uvnitř zón. Neprokázal se přitom negativní dopad na okolní ulice. 📉 Celkem se mohlo předejít více než 600 nehodám. 📰 mestemnakole.cz/2025/07/doprav…

🇬🇧 Nová studie: Zklidněné zóny v Londýně (LTNs) jsou spojeny s 35 % poklesem zranění a 37 % poklesem vážných či smrtelných nehod uvnitř zón.
Neprokázal se přitom negativní dopad na okolní ulice.
📉 Celkem se mohlo předejít více než 600 nehodám.
📰 mestemnakole.cz/2025/07/doprav…
Jan Moláček 🇨🇿🇪🇺 (@janmolacek) 's Twitter Profile Photo

Pavel Ryska Problém je, že poskytovat "služby odpovídající preferenci jezdit autem" není možné, neboť to vylučují fyzikální zákony. Pokud tedy nechceme Prahu vybourat a proměnit v síť dálnic a parkovacích domů, to by ale zase pominuly důvody do ní jezdit.