Viaductos elevados en zonas densas generan efecto muro, ruido, contaminación y depreciación del entorno. Si deseas informarte y sumarte a la solicitud vecinal de una evaluación técnica rigurosa, puedes firmar aquí forms.gle/CtQW2xYRdqfRmc…

Para proteger a los animales, las personas y el ambiente 🌎 🇵🇪 El Gobierno de Perú estableció un marco normativo que regula por primera vez la intensidad lumínica generada por fuentes de luz artificial en el país.  🏙️ Es una medida clave para el ambiente, las personas y los

Más que nunca, la ciudad es todo lo que tenemos - Rem Koolhaas. Y es exactamente esa ciudad la que Invermet Lima quiere mutilar. ❌ Un puente elevado en Javier Prado zona de alta densidad es una obsolescencia urbanística que ignora la Ley Fundamental de la Congestión!!!

: RPP Noticias Diario Gestión El Comercio La República Panorama Latina Noticias Semanario Hildebrandt en sus trece PREGUNTA CLAVE a @INVERMET! ¿Conocen la Ley Fundamental de la Congestión Vial? 🤫 La respuesta es 'No', o los viaductos Begonias y Pershing no serían viables.

Buscamos Jane Jacobs para nuestra ciudad!!! #TikTok vt.tiktok.com/ZSPDNtkdf/ #NoAlMamotretoJavierPrado

Son mas de 300 entre palmeras y arboles que morirán para poner concreto!! #NoAlMamotretoJavierPrado

#OPINIÓN ✍️ Mariana Alegre: No a los viaductos 📌Lee la columna completa aquí 👇 peru21.pe/opinion/marian…

#EnVivo San Isidro advierte impacto ambiental y urbano por los proyectos viales en la avenida Javier Prado Mantente informado en la WEB ► bit.ly/webcanaln

Hoy en Javier Prado ayer en el Callao Mañana puede ser tu barrio!!!! youtu.be/JVv-YbeykHs

🗣️El Colegio de Arquitectos del Perú señaló que la obra de los viaductos en la avenida Javier Prado no está contemplado en el PLAMET LIMA 2040 ni cuenta con la autorización de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU). En respuesta, el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, minimizó

Cada avenida, calle o intersección tiene características propias, únicas. Por eso, cualquier medida q quiera implementarse para agilizar el tránsito debe ser hecha a la medida. ¿Cómo puede ser entonces que la misma solución (VIADUCTO) sirva para 60 casos distintos por toda Lima!?

En #NPortada, el especialista en tránsito, transporte y planificación urbana, Mario Candia, señaló que Lima necesita grandes obras, pero advirtió que los viaductos en Javier Prado no serían la mejor solución por su alto costo y falta de criterio técnico Mantente informado en la

¿Vives lejos del viaducto? Igual te afecta! Evidencia científica demuestra que la mayor contaminación del tráfico NO viene del escape, sino de: • desgaste de neumáticos • desgaste de frenos Las partículas se dispersan por el aire, llegan a barrios lejanos. #MetroSiViaductoNo