Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile
Stein van Oosteren

@lcyclable

@[email protected] Auteur de “Pourquoi pas le vélo? Envie d’une France cyclable”. 👉 Il ne faut pas empêcher les gens de se déplacer à vélo.

ID: 1108507726714425349

linkhttps://ecosociete.org/livres/pourquoi-pas-le-velo-fr calendar_today20-03-2019 23:16:51

38,38K Tweet

15,15K Takipçi

3,3K Takip Edilen

Mathieu Chassignet (@m_chassignet) 's Twitter Profile Photo

4 différences entre les aménagements 🚲 en France et aux Pays-Bas, expliquées par Stein van Oosteren 👉Comme on le voit, le problème en France ne vient pas tant d'un manque d'espace disponible que d'un manque de volonté politique pour faire de la place au 🚲

Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

Première grande ville cyclable de France: Grenoble. L’explication est simple: le vélo y est une évidence. Le réseau cyclable structurant appelé le Chrono Vélo apporte une véritable alternative aux transports motorisés coûteux et compliqués. Et 30km/h partout! 👌

Première grande ville cyclable de France: Grenoble. L’explication est simple: le vélo y est une évidence. Le réseau cyclable structurant appelé le Chrono Vélo apporte une véritable alternative aux transports motorisés coûteux et compliqués. Et 30km/h partout! 👌
Florian LE VILLAIN (@flolevillain) 's Twitter Profile Photo

Sentiment très rare (en 🇫🇷) de pouvoir circuler à 🚲 dans un cadre aussi beau sur une piste aussi qualitative. Les collégiens qui empruntent cette nouvelle piste ont vraiment de la chance ! Tomoya Baba est le premier à l'apprécier et teste les virages à 25 km/h avec un vélo cargo !

Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

Le JO ont réussi à passer un message au monde : la ville n’est pas un endroit pour traverser massivement en voiture mais un lieu de vie où l’on se déplace à pied, à vélo ou en transports en commun. Les #JO2024 nous réapprennent à vivre et à profiter de la ville.

Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

Des vélos devant la boutique, c’est comme une terrasse : ça la met en valeur au lieu de la cacher. #vitrine #nobikenobusiness

Des vélos devant la boutique, c’est comme une terrasse : ça la met en valeur au lieu de la cacher.

#vitrine #nobikenobusiness
Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

Des bacs à fleurs pour apaiser ou à fermer une rue. Effet immédiat. Facilement déplaçables avec un transpalette. #DenBosch

Des bacs à fleurs pour apaiser ou à fermer une rue.

Effet immédiat.

Facilement déplaçables avec un transpalette.

#DenBosch
Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

“Fais une photo d’une rue parisienne avec plein de cyclistes” : voici la première photo que j’ai produite avec la nouvelle fonction IA de X: “GROK”.

“Fais une photo d’une rue parisienne avec plein de cyclistes” : voici la première photo que j’ai produite avec la nouvelle fonction IA de X: “GROK”.
Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

Le vélo humanise la ville car il ne nous cache pas et ne prend pas de place. Elle provoque des rencontres comme celle-ci entre une famille à vélo et un autre cycliste. Dès que vous enfermez les gens dans des voitures, la ville devient anti-sociale et individualiste.

Le vélo humanise la ville car il ne nous cache pas et ne prend pas de place.

Elle provoque des rencontres comme celle-ci entre une famille à vélo et un autre cycliste.

Dès que vous enfermez les gens dans des voitures, la ville devient anti-sociale et individualiste.
Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

Dévier le trafic automobile autour du centre-ville n’est pas une idéologie, mais une manière de le faire revivre. #DenBosch

LCI (@lci) 's Twitter Profile Photo

🔴 Incendies en Californie 🗣️ "On est très en retard en matière de politiques de préparation et d'adaptation" aux catastrophes climatiques. 👉 François Gemenne (François Gemenne), membre du GIEC, invité de Paola Puerari

Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

Il m’arrive de plus en plus d’avoir l’impression très inconfortable que le message que je reçois n’a pas été rédigé par mon interlocuteur mais par ChatGPT. Des fois je me demande même s’il l’a lu.

Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

😍 Un arrêt de bus comme je n’en ai jamais vu. Sortir de l’ennui de la fonctionnalité est possible, à condition d’être créatif et d’oser. Via David Attenborough Fans

😍 Un arrêt de bus comme je n’en ai jamais vu. Sortir de l’ennui de la fonctionnalité est possible, à condition d’être créatif et d’oser.

Via David Attenborough Fans
Konstantin Schallmoser (@kbschallmoser) 's Twitter Profile Photo

Je tenais à remercier chaleureusement la Police nationale, notamment les équipes de Antony, Gentilly et de Paris. Mon vélo longtail a été volé hier dans la zone piétonne de Ville de Sceaux . Le vélo jouit d'un traceur GPS qui émet en direct la position exacte. Le voleur

Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

📣 Grand moment politique à Fontenay-aux-Roses : Maxime Messier de la future liste “Mieux vivre Fontenay” présente leur tête de liste Pauline Le Fur, “c’est-à-dire la future maire de Fontenay-aux-Roses”. Le futur de nos villes se joue maintenant. #FARdebat

Mobi BoulBi MDB 🚲 (@mdb_bb) 's Twitter Profile Photo

Ces derniers jours, on a bcp vu circuler cette photo idiote suggérant qu’il n’y a pas de vélos qd il fait froid 🥶 La réalité des chiffres est toute autre, que ce soit à Paris ou en region parisienne, les compteurs vélos montrent une très bonne fréquentation 🚴‍♀️🚴🚴‍♂️ #velotaf

Ces derniers jours, on a bcp vu circuler cette photo idiote suggérant qu’il n’y a pas de vélos qd il fait froid 🥶 

La réalité des chiffres est toute autre, que ce soit à Paris ou en region parisienne, les compteurs vélos montrent une très bonne fréquentation 🚴‍♀️🚴🚴‍♂️
#velotaf
Phileas Gatsby (@ontherodphileas) 's Twitter Profile Photo

Pff regardez-moi ces 2 voies ferroviaires vides, quel gâchis alors qu'on aurait pu y mettre des voies auto en plus ! Rien de mieux que de rajouter des voies auto pour vaincre les bouchons !

Pff regardez-moi ces 2 voies ferroviaires vides, quel gâchis alors qu'on aurait pu y mettre des voies auto en plus !
Rien de mieux que de rajouter des voies auto pour vaincre les bouchons !
Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

Essentiellement, le centre de Fontenay-aux-Roses n'a pas changé, il reste réservé à l'automobile. Impossible pour un enfant d'y jouer ou pour une personne à mobilité réduite de traverser sereinement. #rueboucicaut