Jag hoppas på ett nyväckt intresse för folkhögskolorna, folkbildningen och civilsamhället och dess betydelse för tillit, sammanhållning och demokrati. Den starka staten och den effektiva marknaden kan inte ensamma bygga ett samhälle. dn.se/kultur/anna-ek…

These countries absorb more carbon than they emit. We have the solutions. Implement them. #ActOnClimate #ItCanBeDone #ClimateCrisis #climate #energy #renewables #rewilding #nature

98% of Costa Rica's power already comes from #renewables. Half of the land is covered by forest. They're aiming to transform their entire economy to have a zero carbon footprint. It can be done, let's get moving. #ActOnClimate #ClimateEmergency #climate #energy #GreenNewDeal

2023 var elanvändningen den lägsta sen 1990 i Sverige. Detta trots fler elbilar. Elöverskottet var 28,5 TWh #eltwitter

I Sverige har man valt att gå åt helt andra hållet. Nästan samtliga regioner har i år höjt taxorna i kollektivtrafiken. Och samtidigt som regeringen öst miljarder över bensin och diesel har man skurit ner på stöd till kollektivtrafiken.

Nature's master weavers, the Weaver Birds, are truly remarkable! These tiny architects create intricate nests using their beaks and feet. Nature is amazing. Protect it. #ActOnClimate #birdlovers #Nature #Birdwatching

Regeringen med klimatministern och finansministern i spetsen fortsätter att gaslighta i debattartikel på DN debatt. Regeringen borde sänka utsläppen istället för att be oppositionen sänka tonläget! dn.se/debatt/opposit…

Idén om att offra klimatet för sänkt bensinskatt verkar i praktiken ha svagt stöd. Inte ens 20 procent anser att sänkta bränsleskatter är viktigare än klimatet.

Endast 2-4 procent av världens befolkning flyger regelbundet. Hälften av alla utsläpp från flygande orsakas av 1 procent av världens befolkning. Detta samtidigt som 80 procent av befolkningen aldrig satt sina fötter på ett flygplan

Ebba Busch får mothugg från fyra tunga experter. Både forskare och regeringens eget affärsverk menar att det är fullt möjligt att bygga ett system helt utan kärnkraft

Verkligen på tiden att biogasen åter kan skattebefrias. Nu är det upp till bevis för regeringen att ta EU-beslutet till Svensk lagstiftning och ge detta hållbara drivmedel rätt förutsättningar. mynewsdesk.com/se/svebio/pres…

Frankrike höjer skatten ännu mer på de törstigaste nya dyra fossilbilarna, för att finansiera klimatbonusen till billiga elbilar. Bra! Att ställa om ska löna sig. Att förstöra planeten ska kosta elbilen.se/nyheter/frankr…

Risken för att Golfströmmen kollapsar – snart – har kraftigt underskattats. 48 nordiska forskare larmar i ett öppet brev till våra politiker. "Det är anmärkningsvärt att politiska ledare inte tar detta på allvar", säger Johan Rockström. Läs Peter Alestig also at bsky dn.se/sverige/forska…

Oansvarigt att regeringen avslår havsvind motsv. nästan hela Sveriges årliga elförbrukning. I praktiken stänger dörren för ny vindkraft i Östersjön, istället för att se mot nya lösningar för att balansera säkerhetsintressen. Andra länder klarar detta – Tidö saknar politisk vilja.

Inlandsbanan. ”Rester av ett landskap” Tom Alandh. Vindelälven Västerbotten. Läckta förslag regeringens skogsutred Södraprofil Göran Orlander: underlätta avverkning i fjällnära skogsområdet, ska räcka med avverkanmäl, inte längre kräva tillstånd. Verklighet? Kalhuggarna hoppas.

Regeringens nej till vindkraft i Östersjön får svidande kritik av fd försvarsminister och GD för Svk Odenberg. Tvinga Försvarsmakten att bli proaktiv i stället för reaktiv. Beslutet innebär i det närmast en katastrof, tangerande till självskadebeteende. second-opinion.se/odenberg-tving…

"När även öppningen för havsbaserad vindkraft nu stängs ner tvingas jag därför att göra detsamma som regeringen, nämligen "en samlad bedömning". Den blir tyvärr att regeringen inte verkar begripa vad den håller på med." Läsvärt av Mikael Odenberg second-opinion.se/odenberg-tving…

”När även öppningen för havsbaserad vindkraft nu stängs ner tvingas jag därför att göra detsamma som regeringen, nämligen ”en samlad bedömning”. Den blir tyvärr att regeringen inte verkar begripa vad den håller på med”

De senaste 365 dagarna har i genomsnitt varit mer än 1,6 grader över det förindustriella. Ändå forsätter vi politiskt att diskutera lösningar som möjligen hade varit tillräckliga för 10-15 år sedan. Vi befinner oss bokstavligen i ett klimatnödläge. Debatten borde utgå från det!

Klimatet skenar, miljontals människor är på flykt undan klimatkatastrofer och forskare varnar för att golfströmmen kan kollapsa. Då tvekar inte Sveriges infrastrukturminister att prioritera det som är viktigt. Vi pratar naturligtvis om flyget.