エンジンは発電だけに従事し、一番効率的な駆動域のみ使うっていうソリューションは一見素晴らしいんだけど、実際の燃費を見てると結局トヨタの2モーター＆連動式HEV（THS）がぶっちぎりなんですよね。 仕組み上同じくらい良さそうなホンダ（e:HEV）でもちぎられますしね。 x.com/R3000C/status/…

中国駐日本大使館報道官：釣魚島とその付属島嶼は中国固有の領土であり、中国海警船が中国領海で巡航・法執行を行うのは正当かつ合法で、理の当然だ。いかなる人が何を言おうと、何を書こうと、釣魚島が中国に属するという事実を変えることはできず、中国が自国の領土と主権を守る決意を揺るがすことも

笑

日産、エンジンの熱効率をしきりにアピールしているが、そんなものはユーザーはどうでも良いわけで 一般ユーザーが気にしてんのは、日常使いの燃料消費率なんだよな 新型リーフのジャッキアップポイントカバーといい、会社が傾いてるのに技術屋のオナニーが市販されてしまうのお察し

なんかFD2降りる人増えてきてるな、、 シビック史上最後のNA2Lエンジンなのに… しかもデカさの割に軽い。 こんな車なかなかない。 俺がFL5に買い替えない理由はコレ。 ターボは確かに速くて良いが、NAでぶん回してサーキットでハイパワー車に喰らいつくのが楽しいのよ！ 分かる人いる？ #FD2

マーチのブレーキローター交換中 固着して外せなくて詰んでる　 取り外し用のネジ穴開けとけよバカ日産、潰れてしまえ

これはすごい画期的だ。中国の低品質車やバイクを潰す気だ

マーチのメンテナンスをした ミッションオイルのフィラーキャップ材質樹脂、ドレンは8mmスクエア　 うーん日産って感じ

宗教上の理由で8000rpm回らない車に乗れないので、マーチのECUを交換しました ハーネスのカプラー割れてクソ、ガムテープ止めた しっかり上まで回るようになった☺️☺️☺️

FD2買って2年経ったけど、もう一台欲しい、最高

M3のバラスト交換した　3ヶ月ぶりに右目復活

2.20.3 #ジャパンカップ #カランダガン

自己解決した ロータリーの動きにホレてシコる世界に、腐女子の流儀は入り込めない

辛口～ SBI証券 ホンダのレポート。 「四輪車セグメントは26/3期・27/3期と営業赤字と予想、他 社との提携及び分社化の必要性を再度問う」 「BEV自体 の赤字額は、26/3期で6,500億円、27/3期で4,000億円と推察される。」 「経営陣のBEV事業他に対する“判断ミス”が続いたことが、

なんだ20年かからなさそ

本田技研、全車完全EV、FCV化目指すとか言い出したころから、バカだなこいつらって思ってたけど 来年再来年の決算でちゃんと答え合わせできそうなんだね、嬉しい

マーチのインテークマニホールドのパッキン ヘッドカバー側(取り外す側)にパッキンが取り付けられてて、クソかと思った　 一応パッキンが落下しないように爪は付いてるらしい、とはいえやっぱり日産クソや

TOYOTA GAZOO RacingとLEXUS、 GR GT、GR GT3、Lexus LFA Conceptをワールドプレミア TOYOTA GAZOO RacingとLEXUSは12月5日に、新型車「GR GT」、「GR GT3」とコンセプトカー「Lexus LFA Concept」のワールドプレミアを実施しました。 ●かつてのTOYOTA 2000GT、Lexus

トヨタ、新型車「GR GT」と「GR GT3」世界初公開 4リッター V8ツインターボでシステム最高出力650PS以上 car.watch.impress.co.jp/docs/news/2068… #トヨタ #GRGT #GT3

トヨタすげーーー