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Juani Carpo Iglesias

@iglesiasjuani

Chevrolet y punto

ID: 422595057

calendar_today27-11-2011 13:01:18

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Estoy ansioso de ver quién va a ser el primer VIRGO que se autoproclame hincha de Mercedes para ver si así consigue un like o una entrada a boxes jajaja como paso con los Tochota .... #actc #mercedesbenz

Fled (@flednanderz) 's Twitter Profile Photo

Juan Cruz Alvarez Perdon, pero yo tampoco le veo chances a Colapinto de llegar al Mundial 2026. Es solido arriba del auto, demostró ser rapido, pero nunca lo vimos jugando al futbol, no creo que Scaloni lo convoque. Seguramente en la F1 2026 sí va a tener lugar.

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Que tenga cigüeñales no quiere decir que sean los que usaban en los autos...justamente por algo los llevan a rectificar...tmp digan pavadas

Diego Zorrero (@diegozorrero) 's Twitter Profile Photo

Las diferencias entre Antonelli y Colapinto son: - Mercedes vs Alpine - Muchos errores vs pocos errores - al europeo se le perdona todo y un poco mas vs al argentino no le dejan pasar una - un despiste es un despiste vs un despiste es causal de despido O sea Wolff vs Briatore

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Te llamas F1Adict y ni el esmero de saber el reglamento tenés...estos es hoy, gente que arma cuentas a ver si la pega en una..NO PUEDE REPETIR COMPUESTO!

Diego Zorrero (@diegozorrero) 's Twitter Profile Photo

Cuando hay que explicar mucho es que no hay que explicar nada. Solo recuerden que los Alpine están con mínima carga (Monza) para mantener algo de velocidad digna en la larga recta de Baku. Pero no es Monza. Los dos se salieron por efecto del viento. Franco no tenía escapatoria.

43 ★ (@colapintofiles) 's Twitter Profile Photo

🗣️ ¡Declaración completa de Flavio Briatore post sábado en Bakú! “Tuvimos que asumir algunos riesgos si queríamos progresar en la clasificación, y ambos pilotos estuvieron empujando al máximo en todas sus vueltas.” “Al final, se vieron sorprendidos por las difíciles

🗣️ ¡Declaración completa de Flavio Briatore post sábado en Bakú!

“Tuvimos que asumir algunos riesgos si queríamos progresar en la clasificación, y ambos pilotos estuvieron empujando al máximo en todas sus vueltas.”

“Al final, se vieron sorprendidos por las difíciles
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De nuevo una estrategia horrible de Alpine...a Gastly goma H para dps goma S y a Franco goma para dps goma H? .. si es así, da pena y mucha que pensar si es con maldad esto ya .. Juan Cruz Alvarez Programa Piloto Diego Zorrero