올초부터 국내 승용차 시장 진출을 선언한 BYD코리아가 소형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) 아토3를 앞세워 혼다와 스텔란티스 등의 판매량을 앞지른 것으로 나타났습니다. 카이즈유데이터연구소의 올해 상반기 신차 등록 자료에 따르면 BYD는 총 1337대가 판매돼 수입차 브랜드 중 전체 14위에 오른

벤츠는 상반기 국내서 전년 대비 8.5% 증가한 3만2562대를 판매했지만 1위 BMW(3만8282대)에 밀려 2위를 유지했습니다. E클래스는 전년 대비 52.0% 증가한 1만3554대가 상반기 판매돼 테슬라 모델Y(1만5432대)에 이어 수입차 모델별 판매 2위에 올랐습니다. 화재 논란에 휩싸였던 순수 전기 세단 EQE는

오늘 장거리 시승을 진행하면서 상상초월의 기온을 경험했습니다.

낮 기온이 37도를 넘는 폭염 경보 속에서도 현대차 아이오닉9은 완충 시 최소 550㎞ 이상 주행할 수 있는 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)이라는 확신이 들었습니다. 8일 서울과 양양을 왕복 360㎞ 무충전 주행한 뒤 디지털 클러스터(계기판)에 표기된 남은 배터리 잔량을 보고 든 생각입니다.

New Lee Jae-myung government's presidential office X account has been launched few minutes ago. It's 대한민국 대통령실

현대차는 아이오닉6N 영국 공개 하루 전인 9일 경기도 의왕에 위치한 ‘N 아카이브’에서 국내 미디어 대상 사전 공개 행사를 열었는데요. 저는 의왕 현장에서 아이오닉6N 디스플레이 특징을 보고 왔습니다. bloter.net/news/articleVi…

4년째 전기차를 타면서 충전소가 점차 늘어나고 있는 것이 느껴집니다. 쇼핑몰이나 공영주차장 등 어디를 가도 쉽게 전기차 충전소를 만날 수 있습니다. 현재까지 78만 대 이상인 국내 전기차 충전 수요를 충족시키는 데 크게 기여할 것으로 보입니다. 그런데 우리는 아직까지 전기차 충전 방해

오늘 제12회 제주 국제e-모빌리티엑스포 현장에서 열린 이볼루션 주최 컨퍼런스에 참석해 우리가 왜 전기차 충전 공간에서 불필요한 싸움을 하는지에 대한 제 취재 내용을 발표했습니다. 전기차 충전소의 내연기관차 주차 허용 문제, 충전소에 충전하지 않는 전기차의 문제 등을 제 취재 내용을 근거로

볼보자동차코리아 신형 XC90의 최대 핵심 무기는 바로 11.2인치 세로형 디스플레이 기반 '볼보 카 UX'인포테인먼트 시스템입니다. T맵 내비게이션 구동뿐만 아니라 티빙 유튜브 인스타그램 등 다양한 온라인 콘텐츠를 즐길 수 있는 것이 특징입니다. 파일럿 어시스트 주행보조(ADAS) 시스템의 경우

오늘 서울 여의도 더현대서울 지하주차장 급속충전소에서 충전 커넥터 연결없이 후진 주차한 현대차 캐스퍼 일렉트릭 전기차를 봤습니다. 이 차량의 충전구는 차량 앞쪽에 있어서 충전없이 전기차 충전소에 주차한 것이 확인이 됩니다. 국내 법률상 이 차가 급속충전소에서 1시간 내 충전 없이 주차만

KG모빌리티 액티언 하이브리드 미디어 시승회에 다녀왔습니다. 90km 정도 주행한 결과 무더위에도 15.6km/l의 연비가 나와 시승차의 복합 연비(14.9km/l) 보다 높게 나왔습니다. 액티언 하이브리드의 가격은 르노코리아 그랑콜레오스보다 저렴하다는 장점이 있지만 커넥티비티 서비스에서 앞서는 것이

리튬인산철(LFP) 배터리가 탑재된 전기차가 보조금 확보가 어려워 판매가 제대로 이뤄질 수 없다는 편견을 테슬라 신형 모델Y가 깼습니다. 15일 한국수입차협회 상반기(1~6월) 트림별 베스트셀링카 현황에 따르면 테슬라 모델Y 후륜구동(RWD) 모델은 1만724대가 판매돼 메르세데스-벤츠

오늘은 KG모빌리티 무쏘 EV로 장거리 주행을 합니다. 80kWh BYD LFP 배터리인 이 전기픽업이 장거리 무충전 주행이 가능할까요?

🇰🇷‼️News from Seoul — South Korean President Lee Jae Myung just announced APEC summit will be held here October 31 to November 1. We’ll see if this ends up being the stage where US President Trump & Chinese President Xi meet to discuss trade face-to-face yna.co.kr/view/AKR202507…

This V4 design of Tesla Supercharger looks fancy compared to other V3 Superchargers. This chargers located at Gapyeong rest area within Seoul-Yangyang highway makes convenient charging for Korean Tesla owners who are traveling more than 300km per day. If Elon Musk adds more

Here in S.Korea, we are hoping more Tesla Charging V4 design Superchargers within highway rest area like this one at Seoul-Yangyang highway's Gapyeong rest area. If we enjoy FSD and highway Supercharging, we may see a revolution of mobility here in S.Korea.

400㎞ 주행거리를 인증받은 무쏘EV는 과연 360㎞ 거리의 서울-양양 구간 왕복이 가능할지 직접 15일 하루동안 KG모빌리티가 제공해준 시승차량을 통해 살펴봤습니다. 총 361.7㎞를 무충전 주행해보니 배터리 잔량은 28%로 떴고 114㎞ 더 주행할 수 있다고 합니다. 두 수치를 더하면 475.7㎞죠. 하루

샤오미 SU7 Max 차량이 임시번호판을 달고 렉카에 실려 현대기아차 양재 본사쪽으로 향하는 모습을 오늘 제가 직접 찍었습니다. 현대차가 샤오미 SU7의 특징을 정밀 분석해 향후 플레오스 커넥트에 어떻게 적용할지 봐야겠습니다. #Xiaomi #XiamomiSU7