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ひろ

@hiro_copen880

リトルカブとコペンとミラバンに乗ってます

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calendar_today19-04-2020 17:01:20

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新品エンジンも約2000km走ったことなので、そろそろ慣らしの仕上げに負荷をかけてますが、ブーストが0.7kPaしかかからなかったのをアクチュエーターで調整した結果、1.2kPaまでかかって全くの別物になりました。 ちょっと怖いので1.0で安定する用にセッティングしようと思います 画像は装着した部品

新品エンジンも約2000km走ったことなので、そろそろ慣らしの仕上げに負荷をかけてますが、ブーストが0.7kPaしかかからなかったのをアクチュエーターで調整した結果、1.2kPaまでかかって全くの別物になりました。
ちょっと怖いので1.0で安定する用にセッティングしようと思います

画像は装着した部品
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#私の推しホイール Buddy club P1 Racing 15in 5.5j+42 SSR type-c 14in 6j+38 RAYS Volk Racing TE37 Gravel Ⅱ 15in 6j+40 type-cだけはレベチで軽い

#私の推しホイール
 Buddy club P1 Racing 15in 5.5j+42
SSR type-c 14in 6j+38
RAYS Volk Racing TE37 Gravel Ⅱ 15in 6j+40

type-cだけはレベチで軽い
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先月末に3泊4日で長野に行ってきました 一部群馬県ですが... 草津温泉は風情がある街並みでした 次は天気のいい時にリベンジしたいですね 霧ヶ峰がちゃんと霧ヶ峰してたので ガソリン代等全て込み込みで10万ぐらいでした

先月末に3泊4日で長野に行ってきました
一部群馬県ですが...
草津温泉は風情がある街並みでした
次は天気のいい時にリベンジしたいですね
霧ヶ峰がちゃんと霧ヶ峰してたので

ガソリン代等全て込み込みで10万ぐらいでした
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そういえば、6/7にタカタに行ってきました🫡 ミラバン(L275V)が納車されて初のサーキット走行で、あの車の限界が知れました 納車時についていた155/65r13のPractivaくんは廃棄する予定だったので、最後に熱入れを行いボロボロにできたので、心置きなく廃棄することができそうです

そういえば、6/7にタカタに行ってきました🫡
ミラバン(L275V)が納車されて初のサーキット走行で、あの車の限界が知れました
納車時についていた155/65r13のPractivaくんは廃棄する予定だったので、最後に熱入れを行いボロボロにできたので、心置きなく廃棄することができそうです
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ミラバンにブルーアースGT(AE51)を履かせて1ヶ月ぐらい経ったので評価 良いところ ・雨の日は安心 ・エコタイヤにしてはグリップする ・燃費がそこそこ良い 悪いところ ・ロードノイズが大きい ・値段が高い ・トレッドウェア300 ロードノイズに関しては、現代の車であれば静かかもしれません。

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コペンのタイヤをZⅢからAD09ネオバに組み換え完了👍 街乗りホイール&街乗りタイヤの完成です ZⅢと比較してですが、 ・ロードノイズが静か ・ウェット路面の設置感あり ・燃費が割といい 2名乗かつエアコンかけた状態でも、ZⅢより燃費がよかったです 鍛造ホイール&国産タイヤでバランスウエイト0枚🙄

コペンのタイヤをZⅢからAD09ネオバに組み換え完了👍
街乗りホイール&街乗りタイヤの完成です
ZⅢと比較してですが、
・ロードノイズが静か
・ウェット路面の設置感あり
・燃費が割といい
2名乗かつエアコンかけた状態でも、ZⅢより燃費がよかったです
鍛造ホイール&国産タイヤでバランスウエイト0枚🙄