En 10-94 les 4 =>#CC21000 posent à =>#Dole (39) avant leur transformation en =>#CC6500, restant ainsi des =>#nezcassé s. La rotonde n'existe plus. 📷Eric Seibel, source : mis en ligne par Valentin Nantier sur le FB Des trains en BFC. Date fausse sur : x.com/CheminsdeFerTC…

Petite visite des ateliers de Dijon pour mieux former nos conducteurs de demain. Visite toiture, passage en fosse pour mieux comprendre le fonctionnement et la constitution des trains. Merci aux équipes du TER BFC pour l’accueil et les échanges

Ambiance rétro hier sur la ligne des Horlogers. Le x2816 et sa remorque sont remontés se stationner à l’hôpital du Grosbois. Marche à vide entre Besançon et l’Hopital du gros bois. Croisement dans toutes les gares car le trafic matinal est important sur la ligne.

Belle séance de travail d’un belle équipe. Enfin du concret depuis que la convention a été signée.

Bonjour et bon week-end ! J’ai oublié la vue depuis le poste de conduite d’un 66000. J’aimais beaucoup conduire ces engins! ⁦AFAC Centre Val de Loire⁩ ⁦Benoît HARDY⁩ ⁦Peter Siemoneit⁩ ⁦Vern⁩

Arrivée simultanée en gare du Locle... Régional des Brenets vs. TER

Bourgogne-Franche-Comté : à l'usine Alstom France de La Rochelle, la fabrication des 5 nouveaux tramways Citadis X05 de Ginko, les mobilités de Grand Besançon Métropole (Besançon) a commencé il y a quelques mois. Leur livraison commencera en mai 2025 d'abord pour les essais et après une mise en service à la rentrée

Un petit nouveau vient de rejoindre notre effectif, Le 66467 vient d être transféré de l’AGRIVAP à l’AS BB 25500.🤩🤩 Merci à tous les contributeurs de cet acheminement (AGRIVAP, SNCF, CMR, UNECTO….). Détails dans le lien ci dessous.

Le 22 avril, séance de travail particulière : L'épreuve décennale pour les 5 réservoirs d'airs de notre BB 25673. Épreuve concluante : L'APAVE a certifié les 6 réservoirs. ✅ C'est une nouvelle étape de réussie pour le retour de la BB 25673 sur les rails !

Après l’épreuve concluante par l’APAVE lundi dernier, début du remontage des réservoirs d’air sur la 25673. Les 3 réservoirs intérieurs ont été remis en place. Préparation pour la repose des 2 gros RP sous la machine.

Petit rapatriement urgent de dernière minute. Un X73500 etait attendu ce jour par les équipes maintenance pour un remplacement moteur. Acheminement entre Besançon et le Dépôt de Dijon Perrigny. Cette opération lourde nécessite des moyens spécifiques

Parcours sur la magnifique ligne des Hirondelles. Toujours un plaisir a parcourir, peu importe la saison. Avec une US bien remplie.

Ce soir circulation sur la ligne des Horlogers entre Besançon et Morteau. Quoi de mieux qu’un ancien X73500 pelliculé « ligne des Horlogers » ? Il était jadis équipé du Signum Suisse et dédié à cette ligne. Ils allaient quotidiennement à la Chaux de Fonds.

Petit passage matinal par Mouchard. Noeud ferroviaire du Jura. Entre la ligne de la Bosse (Dijon Vallorbe) et du Revermont (Besançon Lyon)

Une bonne nouvelle pour mes collègues de BFC qui remportent le premier lot ferroviaire en BFC. Lot Bourgogne Ouest. francebleu.fr/infos/societe/…

Mesnay. Le chantier de sécurisation de la ligne SNCF Réseau Ville de Dijon #Vallorbe en bonne voie c.leprogres.fr/economie/2025/…

Aujourd’hui séance de travail pour une petite équipe de l’association. Au programme : Remplacement des robinets d’arrêt défectueux sur la traverse avant et nettoyage d’une partie des persiennes Ça avance bien…👍

Journée de formation inter métiers entre des conducteurs et des agents circulation. Rien de mieux que la coopération inter metier pour échanger sur les procédures et mieux appréhender les contraintes des autres métiers. Toujours des moments riches pour les équipes

Séance ce jour avec pour objectif la repose des réservoirs d’air RP. La 25673 était en rotonde pour cette opération. Elle a retrouvée ses 5 réservoirs éprouvés. Un plaisir de la revoir sous pression. Elle a aussi retrouvé quelques marquages obligatoires qui étaient effacés.

Aujourd’hui sortie sur la Ligne de Hirondelles avec une vieille mémère…. Toujours sympa d’entendre ce MGO dans les montagnes Une première pour un X2800 associatif en gare de St Claude