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gregor honsel

@gregorhonsel

Seit ca. 375 ppm CO2 als Redakteur bei @techreview_DE. Twittert meist über Energie- und Verkehrsthemen. social.tchncs.de/web/@ghonsel

ID: 2470631420

linkhttp://www.heise.de/tr/autor/Gregor-Honsel-1023842.html calendar_today30-04-2014 09:59:29

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Stefan Krauter (@solarpapst) 's Twitter Profile Photo

#Solarstrom: In Nevada (USA) wird 2023 ein 690 MW PV-Kraftwerk mit 1400 MWh #Batteriespeicher (10.000 Vollzyklen Lebensdauer) der Fa. #CATL in Betrieb gehen. Der Preis mit Akku: 1,2 Mrd US$. D.h. verstetigter PV-Strom für 3,5 Cent/kWh (1,8 MWh/kW, 27,4 a) teslamag.de/news/gigawatts…

MIT Technology Review DE (@techreview_de) 's Twitter Profile Photo

Eines der zentralen Probleme bei der E-Mobilität sind die langen Ladezeiten. Kleinere Akkus würden helfen, Rohstoffe zu sparen und günstigere Elektroautos zu bauen. Eine neue, schnellere Ladetechnik kann diese Akkus dann innerhalb von 10 Minuten aufladen. heise.de/hintergrund/US…

MIT Technology Review DE (@techreview_de) 's Twitter Profile Photo

Künstliche Intelligenz hilft Forschenden dabei, neue Legierungen zu entdecken. Sie schlägt dabei vor, welche Kombinationen von Metallen vielversprechend sein könnten, die dann im Labor getestet wurden. heise.de/hintergrund/Ma…

Brent Toderian (@brenttoderian) 's Twitter Profile Photo

The most important thing about this amazing Paris transformation is how fast it happened — how fast people on bikes “appeared” — once streets were transformed. You can’t write this off as “Paris was always this way,” because it wasn’t. It took leadership.

MIT Technology Review DE (@techreview_de) 's Twitter Profile Photo

Es klingt fast wie ein Wunder: Im Massachusetts General Hospital soll ein Patient mit einer Lebererkrankung im Endstadium behandelt werden, dem durch diese Behandlung eine neue, zweite Leber im Körper wachsen soll. 💉 heise.de/hintergrund/St…

MIT Technology Review DE (@techreview_de) 's Twitter Profile Photo

Für Fleisch aus dem Labor, das identisch zu echtem Fleisch ist, müssen keine Tiere sterben. Aber es ist noch zu aufwändig und zu teuer, um eine echte Alternative zu sein. Viele Menschen wollen überhaupt nicht auf echtes Fleisch verzichten. heise.de/hintergrund/Fl…

Hans Dorsch (@hansdorsch) 's Twitter Profile Photo

Ich poste das mal hier für eure Meinungsbildung :-) “Pro & Contra: Schluss mit Twitter! Auf zu Mastodon! Oder doch nicht?” gregor honsel und Luca Caracciolo von MIT Technology Review DE Übrigens: Ich bin hier: social.cologne/@hansdorsch heise.de/meinung/Pro-Co…

MIT Technology Review DE (@techreview_de) 's Twitter Profile Photo

Frauen sind in der Wissenschaft und Tech-Branche noch immer unterrepräsentiert. Diese Ungleichheit gefährdet Innovation. Warum das so ist und was passieren muss, damit diese Branchen diverser werden, beleuchten wir aus unterschiedlichen Perspektiven 👇🧵 heise.de/s/dA5o

Frauen sind in der Wissenschaft und Tech-Branche noch immer unterrepräsentiert. Diese Ungleichheit gefährdet Innovation. Warum das so ist und was passieren muss, damit diese Branchen diverser werden, beleuchten wir aus unterschiedlichen Perspektiven 👇🧵
heise.de/s/dA5o
MIT Technology Review DE (@techreview_de) 's Twitter Profile Photo

Alte Verbrenner zu einem E-Auto umbauen? Was für Puristen gruselig klingt, hat für die meisten Besitzer rationale Gründe. Wer einen Klassiker im Alltag fahren und weniger Zeit in der Werkstatt verbringen will, entscheidet sich oft für einen Umbau, schreibt gregor honsel.

Alte Verbrenner zu einem E-Auto umbauen? Was für Puristen gruselig klingt, hat für die meisten Besitzer rationale Gründe. Wer einen Klassiker im Alltag fahren und weniger Zeit in der Werkstatt verbringen will, entscheidet sich oft für einen Umbau, schreibt <a href="/GregorHonsel/">gregor honsel</a>.
Maximilian Fichtner (@maxfichtner) 's Twitter Profile Photo

Immer diese blöde Physik bzw Chemie. Bei niedrigen Temperaturen kann man halt den AdBlue Harnstoff leider nicht einsetzen. Denn der wandelt sich da um in Isocyanat und verklebt die Abgasreinigung. Das ist aber schon seit 30 Jahren bekannt. Auch den OEMs. spiegel.de/auto/diesel-eu…

MIT Technology Review DE (@techreview_de) 's Twitter Profile Photo

“Es ist aus Klimasicht wurscht, dass Autos immer effizienter werden. Entscheidend ist der absolute Verbrauch an Energie und Ressourcen.” Das Verschwinden von immer mehr Kleinwagen aus dem Markt ist daher eine schlechte Nachricht, schreibt gregor honsel. heise.de/meinung/Kommen…