ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile
ゲレンデヴァーゲン

@gcabrio_

ゲレンデヴァーゲンからGクラスで親しまれ、軍用車両からの頑丈なラダーフレームに、オフロードの凸凹や段差を乗り越え岩場などで優れた走破性を発揮する前後リジッドアクスルサスペンション(w463は2018年に生産終了)！ (w463aは2018年から現行型)！ ※車や気になった事アップしてます⤴️

ID: 1523189430466785282

calendar_today08-05-2022 06:35:26

22 Tweet

37 Followers

37 Following

gcabrio_w463 (@gcabrio_w463) 's Twitter Profile Photo
gcabrio_w463
@gcabrio_w463

3 years ago

#gカブリオ #ベンツgカブリオ #メルセデスベンツgカブリオ #w463

#gカブリオ #ベンツgカブリオ #メルセデスベンツgカブリオ #w463
gcabrio_w463 (@gcabrio_w463) 's Twitter Profile Photo
gcabrio_w463
@gcabrio_w463

2 years ago

gカブリオw463 #gカブリオ #gクラス #w463 #ゲレンデヴァーゲン #gcabrio #gclass #gelandewagen

gカブリオw463 #gカブリオ #gクラス #w463 #ゲレンデヴァーゲン #gcabrio #gclass #gelandewagen
gcabrio_w463 (@gcabrio_w463) 's Twitter Profile Photo
gcabrio_w463
@gcabrio_w463

a year ago

メルセデスベンツＧ３５０ｄ Ｗ４６３ Ｗ４６３＿ラダーフレーム構造 Ｗ４６３＿前後リジッドアクスルサスペンションを備えた最終型 堅牢で角ばったスタイル W４６３生産期間１９９０年～２０１８年

メルセデスベンツＧ３５０ｄ Ｗ４６３ Ｗ４６３＿ラダーフレーム構造 Ｗ４６３＿前後リジッドアクスルサスペンションを備えた最終型 堅牢で角ばったスタイル W４６３生産期間１９９０年～２０１８年
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

a year ago

Gクラス ・ラダーフレームは、路面の凸凹や段差を乗り越える際に、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、路面の凸凹や段差を乗り越える際に、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

a year ago

Gクラス ・ラダーフレームは、路面の凸凹や段差を乗り越える際に、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、路面の凸凹や段差を乗り越える際に、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

a year ago

Gクラス ・ラダーフレームは、路面の凸凹や段差を乗り越える際に、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、路面の凸凹や段差を乗り越える際に、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

a year ago

Gクラス ・ラダーフレームは、路面の凸凹や段差を乗り越える際に、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、路面の凸凹や段差を乗り越える際に、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

10 months ago

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
LienhardBildwerke © ⛽ (@lienhardracing) 's Twitter Profile Photo
LienhardBildwerke © ⛽
@lienhardracing

10 months ago

MERCEDES-BENZ G 300 TD Cabrio 1ner von 67 STK., Sammlerfahrzeug CHF 249'900.– ©by ART OF CARS AG, 8302 ZÜRICH-KLOTEN

MERCEDES-BENZ G 300 TD Cabrio 1ner von 67 STK., Sammlerfahrzeug CHF 249'900.– ©by ART OF CARS AG, 8302 ZÜRICH-KLOTEN
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

10 months ago

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

9 months ago

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

9 months ago

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

8 months ago

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
حَـزآت (@7zaaat) 's Twitter Profile Photo
حَـزآت
@7zaaat

8 months ago

- mercedes-benz G 500 cabrio w 463

- mercedes-benz G 500 cabrio w 463
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

8 months ago

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

8 months ago

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

8 months ago

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
ゲレンデヴァーゲン (@gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
ゲレンデヴァーゲン
@gcabrio_

8 months ago

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション

Gクラス ・ラダーフレームは、岩場などで優れた走破性を発揮する1990年～2018年(w463)前後リジッドアクスルサスペンション。#w463_ラダーフレーム #w463_リジッドアクスル #w463_前後リジッドアクスル2018年最終型 #w463_リジッドアクスルサスペンション
حَـزآت (@7zaaat) 's Twitter Profile Photo
حَـزآت
@7zaaat

6 months ago

- mercedes-benz G 500 cabrio w 463

- mercedes-benz G 500 cabrio w 463
_ジムニー_ (@_gcabrio_) 's Twitter Profile Photo
_ジムニー_
@_gcabrio_

4 months ago

『都市を抜け、地平線へ。』 『５ドアの冒険者、ジムニーノマドは旅の自由をそのまま形にした存在！』 『本格四駆の機能を持ちながらも、現代的な快適性を備えている！』 #ジムニーノマド #ラダーフレームリジットアクスルサスペンション #ジムニーシエラ #ジムニー

『都市を抜け、地平線へ。』 『５ドアの冒険者、ジムニーノマドは旅の自由をそのまま形にした存在！』 『本格四駆の機能を持ちながらも、現代的な快適性を備えている！』 #ジムニーノマド #ラダーフレームリジットアクスルサスペンション #ジムニーシエラ #ジムニー