エアバイパスバルブコントロールバルブを交換。 古いほうはエアーが出にくくなってたので交換時期だったのかも。 #jb23 #ジムニー

フィルターに虫やら枯れ草やらなんやらが詰まっててびっくり。 どれくらい交換しなかったらこんなに汚れるんだろ？笑 #jb23 #ジムニー

エアコンフィルターも汚れがひどかった！ エアコン使う前に交換しといてよかった〜 #jb23 #ジムニー

ベルト交換終了。 クランクプーリー奥のシール交換をしたかったのだがボルトが全く緩まず断念。 単管パイプを延長パイプとして使ってもだめだった。 固すぎ！ #jb23 #ジムニー

テンショナーはグリス切れで抵抗なく回りシャリシャリ音がしていたのでグリスアップして再利用。 あと異音がするのはウォーターポンプなのだが難易度が高いらしく尻込み笑 #jb23 #ジムニー

リアのデフオイル交換。 なんかプラグの形状が新しいのと違うし、こんなに黒くなってるの初めて見た。 不思議 #jb23 #ジムニー

ウエストゲートコントロールバルブ交換。 古いのはオイルでデロデロだったので良くなったのかは全くわからいけどヨシ！ #jb23 #ジムニー

センター出しがうまくいかずクラッチ交換に1日半もかかってしまった！ 心も体もボロボロになりながら諦めずになんとかやり遂げた！ 自分を褒めてやりたい！ #jb23 #ジムニー

ミッションのリア側にあるエンジンマウントがちぎれかかってたので交換。 シフトノブの振動が減った！ 交換して良かった〜 #jb23 #ジムニー

セルモーターとノックセンサーを交換。 オルタネーターを外すのが大変だったり、ボルト一本折ったり、5時間半かかったりしたけどエンジンの掛かりが良くなったので良し！ #jb23 #ジムニー

クラッチ交換しても一速とバックのシフトが入りづらくてシフトノブ下のブッシュを交換したら直った。 やっとまともに運転できるようになったぞ笑 #jb23 #ジムニー

ウォーターポンプ交換。 ３種類の10mmを使い分けながらなんとかやり遂げた。 また一つ異音が無くなって最高！ #jb23 #ジムニー

オイルプレッシャスイッチ、サーモスタット、冷却水、ホース類を交換。 交換してて毎回こんなに黒くなるもんなの？って思うわ。 #jb23 #ジムニー

タイトルに惹かれて久々に紙の本を買ってしまった。 なんて読むのかもわからないし、どんな内容なのかもわからないのに読んでみたくなる本当にすばらしいタイトル！ 読後自分の好みではなかったけど本棚にあるだけで良い！ #右園死児報告

テンパレチャセンサー交換。 何の変化も感じなかったけど、こういうセンサー類もコツコツと交換していかないとなあ。 #jb23 #ジムニー

とうとうお高いイグニッションコイルを3本交換してみた。 アクセルを踏んだときにパワーを感じるが、アイドリングが不安定なのは直らなかった⋯また探りながら色々と交換していくか。 #jb23 #ジムニー

ウォーターテンパレチャセンサーを交換。 これは珍しくあまり汚れていなかった。 交換後変化はナシ！ #jb23 #ジムニー

スタビライザーのブッシュやクッションなどを交換。 意外と難易度が高くて時間がかかってしまった。 #jb23 #ジムニー

ヘッドライトが黄ばんでたのでピカールとコンパウンドで磨いてみた。 けっこうキレイになったのでやって良かった！ #jb23 #ジムニー

ホイールを手で磨いた。 一本約3時間！ ピカピカになって大満足！ #jb23 #ジムニー