Esnafımızın prim günü sayısının SSK'lılarla eşitlenerek 7200 güne inmesi talebimizin olumlu yönde karşılık bulması tüm esnaf ve sanatkar camiamızda sevinçle karşılandı. Cumhurbaşkanımız Sn. Recep Tayyip Erdoğan 'a teşekkürlerimizi sunuyorum.

Esnaf,sın bir dert 8.9.99 dan sonra iş girişlisinin bir dert ne yapalım ne edelim ayrı bir dert #KademeAdaletMücadelesidir

Türkiye yüzyılında 8.9.99 yılından önceki iş girişliler 38 43 yaşında 2023 yılında emekli oldu.yaşam kalitesi refahı düşmüş bir zamanda 9.9.99 yılındaki iş girişliye 60 yaşında emekli olacaksın diyeni Allah yamultur #KademeAdaletMücadelesidir

“Üç Harfliler”denen market zincirleri köylere-mahalle aralarına kadar girerek “mahalle bakkalları”dediğimiz küçük ve orta esnafları ortadan kaldırdıkları gibi bunların bazıları da son derece kalitesiz ürünlerde satıyor.Fransa ve Almanya buna izin vermiyor.Devlet tedbir almalı.

Önemli yatırımlar yapmış, bu işi meslek edinmiş, istihdam sağlayan, direkt ve dolaylı tüm vergilerini ödeyen ve bunun yanında Türkiye’de tek ücretsiz hizmet yaptırılan özel sektör olan halk otobüsü esnaflarımız, artan maliyetler ve çözüm üretilmemesi nedeniyle aracını

Motorine 1.15TL zam kesinleşmiştir.

Son günlerde sadece akaryakıta gelen zamlar nedeniyle esnaflarımızın gider kalemlerine günlük bin liranın üzerinde yük bindi. Dünyada ve Ülkemizde ekonomide sıkıntılar yaşanıyor ancak esnaflarımızın bu zorluğa nasıl dayanabileceğini de yetkililerin değerlendirmeleri ve tedbir

Özel halk otobüsçü esnaflarımız çok zor durumda. Araç yenilemenin artık neredeyse imkansız olduğu günümüz ekonomik koşullarında, araç alımlarında teşvik benzeri bir uygulama hayata geçirilmezse hiç bir esnafımızın aracını yenilemesi mümkün değildir. Ebatlarına göre 6-12 milyon

#öhoESNAFI nın ZAM TALEPLERİ : Artan maliyetler ve yetersiz desteklerle, tükenme noktasında. Adil bir sistem, hem yolcunun hem emekçinin hakkını korur. Herkesin emeğine sahip çıkmak için bu sese kulak verilmeli‼️ Cshabakanligi @ailesosyal Türkiye Belediyeler Birliği / 1945 Fatma Şahin

Enflasyon düşüyor deniyor ancak nedense motorin yine zamlandı ve taşıma maliyetleri ile gelir arasındaki uçurum daha da derinleşti. Ücretsiz taşıma, belediyelerin farklı uygulamaları ve ulaşım ücretlerinin siyasi kaygılar nedeniyle düşük tutulması toplu taşımayı sürdürülemez

Ülkemiz genelinde şehir içi toplu taşıma hizmeti sunan özel halk otobüsleri uzun süredir ağır ekonomik ve psikolojik sorunlar yaşamaktadır. Belediyeler tarafından belirlenen ücretsiz binişler (22 kalem), yetersiz destek ödemeleri, akaryakıt, yedek parça, kasko, sigorta ve

Türkiye’de toplu taşımada uygulanan ve Avrupa’nın neredeyse hiçbir zengin ülkesinde bireysel örneği olmayan ücretsiz seyahat kartları, usulsüz kullanım ve suistimaller nedeniyle insanları toplu taşımadan uzaklaştırıyor. Onlarca hususi aracın taşıdığı insanı bir toplu taşıma aracı

#öhoESNAFI Bizim arabalar vergi ile çalışıyor yeminle... Arabamdan, ötv, kdvden soğudum... Recep Tayyip Erdoğan Mehmet Simsek T.C. Ticaret Bakanlığı Fatma Şahin Gaziantep Büyükşehir Halil UĞUR 👇 #ÖHODestekBekliyor

🚍 65 yaş üstü ücretsiz ulaşımda yeni dönem! 📅 1 Ocak 2026’da başlıyor. 💰 Büyükşehirlerde: 7.792 TL 🏙️ Diğer illerde: 4.675 TL 1 Ocak 2026’da ücretsiz taşıma destekleri güncelleniyor. Toplumumuzun kıymetlileri olan 65 yaş üstü, engelli, gazi ve şehit yakınlarımız başımızın

Esnafın kanayan yarası ücretsiz taşıma! 1 Ocak 2026’da yeni dönem başlıyor ama destekler yine yetersiz. Ücretsiz binişler tam biniş ücreti üzerinden karşılanmadıkça bu yük esnafın omuzunda kalmaya devam edecek. Sosyal hizmetin faturası esnafa kesilmez! T.C. Cumhurbaşkanlığı

Artan maliyetler nedeniyle zor günler geçirdiklerini belirten TÖHOB Genel Başkanı Kurtuluş Kara, özel halk otobüsleri olarak Ankara Büyükşehir ulaşım tarifesine zam yapılması çağrısında bulundu. Cshabakanligi gelir desteklerine zam yapmasını isteyen Kara, “Hem belediye tarafında hem

Şehir içi halk otobüsü esnafı 16 kalemde ücretsiz taşıma yapıyor ancak destek yetersiz! Antalya’da 70 bin TL’lik taşıma karşılığı sadece 4.658 TL alabiliyor.Desteğin daha makul ve gerçekçi olarak Elektronik biletle kişi başı ücretlendirme istiyoruz Ank.ÖHO Esnaf Odası Yasin Arslan

Yıllardır ısrarla gelir durumuna göre verilmesini istediğimiz ücretsiz seyahat kartlarını kullanan kişi saysısı her geçen gün artmaktadır. Biz zengin bir ülke değiliz. Enflasyonist ortamda maliyetleri karşılamanın ancak büyük fedakarlıklarla mümkün olduğu toplu taşıma modernize

Mücahit Birinci 38 yaşında kadını emekli eden ancak ve lakin 48 yaşında kadını emekli etmeyen EYT yasasının yarattığı adaletsizliği ne zaman AÇIK AÇIK konuşacaksınız ? #KademeAdanada