🔥The 9th Round of Easy Loan, Earn $40 Reward is in progress❗️ ⏰ Promotion Period: January 15th - Feburary 15th, 2025 👉 Register now and check more details at gate.io/campaigns/358

🗣️ Briatore, tarihin en iyi sürücüsü sorulduğunda: "Tüm zamanların en iyisi konusunda emin değilim; Schumacher, Senna, Alonso gibi efsaneler var. Ancak şu an için tartışmasız 1 numara Max Verstappen." [📰 Corriere]

🚨 Drugovich, Lance yarışamazsa Le Mans 24 Saat Yarışı yerine Kanada’da Stroll’un yerine geçmeye öncelik verecek. 🗣️ Drugovich: “Le Mans konusunda önceliğim her zaman Formula 1 olmuştur.” [📰 Motorsport İspanya ]

🗣️ Pablo Montoya: "Lewis sinirlenip aniden mühendis değişikliği isteyebilir. Şu anda ihtiyacı olan bu; çünkü mühendisin telsize cevap vermemesi profesyonellikten uzak bir davranış. Böyle biri, Lewis'e, takım ve hiç kimseye iyi gelmez." [ 📰 PlanetF1 ]

💥 Fred Vasseur, Lewis Hamilton’ın güvenlik aracı öncesindeki turda aracında bir sorun yaşadığını ve bunun performansını olumsuz etkilediğini doğruladı. [🗞️ Motorsportweek ]

🇨🇦 Lewis Hamilton, Kanada GP öncesi: "Kanada, İspanya’dan çok farklı bir pist. Takımla ve simülatörde çalışarak doğru yönü bulmamız gerekiyor. Artık elimizdekini geliştirmeye, somut ilerleme sağlamaya ve sürekliliğe odaklanıyoruz." [🗞️ F1INGENERALE]

📅 Ferrari, 19-20 Haziran tarihlerinde Fiorano’da 2026 Pirelli yağmur lastiklerini test edecek. 🌧️ Gerçekçi ıslak zemin koşulları oluşturmak için yapay bir sulama sistemi kullanılacak.

📅 2026 takvimiyle ilgili son bilgiler: 🔹 Avustralya'nın sezonun açılış yarışı olması bekleniyor. 🔸 Madrid’deki İspanya GP’si, Avrupa sezonunun kapanışı olabilir. 🔹 Miami ve Kanada GP’lerinin art arda yapılıp Avrupa’ya dönüşün geciktirilmesi planlanıyor. 📰 The Times

⚡️ İspanya GP güç sıralaması açıklandı! 🥇 Piastri - 9,6 🥈 Hulkenberg - 9,4 🥉 Leclerc - 8,6 🥉 Hadjar - 8,6 ❓ Desteklediğiniz pilot kaçıncı sırada?

🗣️ Norris, startta geriye düşmesini ışıkların hızlı sönmesine bağladı: “Işıklar çok hızlı söndü, biraz hazırlıksız yakalandım. 1. virajda frenajda zorlandım, Max geçmeyi başardı.”

🎙️ Red Bull patronu Horner, Tsunoda hakkında: “Henüz erken. Q3’e kaldı, pitten başlayıp puan aldı, bazı kazaları da oldu. Zaman ve desteğe ihtiyacı var. Hızlı biri, sadece her şeyi bir araya getirmesi gerekiyor. Yapabileceğine inanıyorum.”

🏁 Onat Telkenar, TCR European Endurance Series ile Avrupa pistlerine dönüyor! 🚗 FIA Silver lisanslı sürücü, Slovakya’da Audi RS 3 TCR ile yarışacak.

💬 Coulthard, Hamilton’ın Ferrari’ye uyum sürecini değerlendirdi: “Yarış başında yeterli tempoda değildi, bu yüzden Leclerc’e yol vermesi normaldi. Yarışın ortasında toparlandı ama şu an Ferrari’ye alışmakta zorlandığı açık. Yine de umut veren anlar vardı.”

Bortoleto bu sezon şu ana kadar her Grand Prix'de farklı bir sıralama turu sonucu elde etti: 🇦🇺 Avustralya: 15. 🇨🇳 Çin: 19. 🇯🇵 Japonya: 17. 🇧🇭 Bahreyn: 18. 🇸🇦 Cidde: 20. 🇺🇸 Miami: 13. 🇮🇹 Imola: 14. 🇲🇨 Monako: 16. 🇪🇸 İspanya: 12. 📰 Holiness

🎙️ Alonso: “Yarıştan daha fazlasını bekliyordum. Sıralamada daha rekabetçiydim. Ön lastikler hızla aşındı, ön sol 7 turda bitti. Düzlükte çok yavaştık, DRS ile tek geçiş yapamadım. Hepsi 3. viraj dışından oldu, bu da normal değil. Bu sorunu çözmeliyiz.”

Helmut Marko, Vettel’i hâlâ “ideal varisi” olarak görüyor. Yine de Red Bull’un aceleci bir tavrı yok. Marko: “Şu an için hâlâ kendimi oldukça formda hissediyorum.”

🎙️ Leclerc: “İkinci ya da üçüncülük beni aşırı mutlu etmiyor ama iyi hissettiriyor. Monako’da güçlüydük ama sonuç gelmedi. Burada ise antrenmanlar kötüydü, sıralamayı feda edip yarışa odaklandım, podyum getirdi. Güzel bir sürpriz ama genel performans hâlâ yetersiz.”

🗣️ Red Bull’un teknik şefi Waché, iki güçlü pilota sahip olmanın önemini vurguladı: “İki sürücünün birbirine yakın çalışması bizim için çok önemli. Şu anda bu yok. Yuki’ye yardım etmeye çalışıyoruz. Checo ve Liam’la başaramadık.”

🎙️ Helmut Marko: “Şu an McLaren kadar iyi değiliz. Max her turda limitte sürmek zorunda, aracı sadece o kontrol edebiliyor. Sorunları çözemezsek fark açılacak. Vettel zamanında (2010) 44 puan kapattık, şimdi de pes etmiyoruz ama işimiz zor.”

🏁 16 yaşındaki milli sporcu Batı Yıldırım, Porsche Carrera Cup İtalya'nın 2. ayağı için Vallelunga pistinde direksiyon başına geçiyor. 📆 Serinin en genç ismi ve Porsche Junior Academy sporcusu Batı, 7-8 Haziran’daki iki yarışta mücadele edecek.

💬 James Allison: “Uzaylılar bile izlese yeni kuralları fark edemezdi. Kanatların sertleşmesi yüksek hızlı virajlarda aracı daha huzursuz yapıyor ama bunu ayarlarla telafi edebilirsin. Tam çözülemese bile herkes aynı durumda, bu yüzden sıralama pek değişmez.”