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6月天皇皇后両陛下 広島へ、25年ぶりとなる「行幸啓（ぎょうこうけい）」とは tabetainjya.com/archives/cat_3…

ANAが穴に…そうはならなくて良かった

深夜の蔵出し画像準備中

高速道路規制って書いてあるけど、これ政府専用機が広島空港来るんじゃね？

日付変わる頃、またしても倒木で伯備線内に停車中のサンライズ出雲 さすがに今日は半ライス瀬戸発動するやろと思ったら瀬戸編成もお付き合いしてる模様

ようやく姫路か 往年の寝台特急富士に近いダイヤになっとる

ドカ雪伯備も良かったけどチョイ雪伯備も趣があってよい

ついに来た実質廃止前の儀式（アリバイ作り）実証実験 車両運用の関係か三次〜新見らしいけど、ターゲットは備後庄原〜新見ってことか 広島・岡山結ぶJR芸備線、一部区間で7〜11月増便　利用拡大へ実証事業 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

増便試験、過去の顛末 可部線（非電化）← →三江線

もはや増便試験＝プロレスですね

2025年5月25日 115系 くらしき ひまわり号

115系が無くなってもひまわり号は無くならないだろうけど車両どうするんかな 余力が無い227系にはならないだろうから、いつぞやみたいに223系網干車、あわよくば225系になるんかな

地方球場は例外としても、ファン内で応援文化が変化して問題化するなら甲子園もマツダのパフォみたく席分けを考えてもいいのではと思う 立ち席OKエリアとか禁止エリアとか そういえばエディスタも似たような問題あったけど最近どうなんだろ

スポーツ現地応援文化は不定期に変わるから面倒な問題ではある

異常気象とかじゃなく倒木で、遅れ運転でも半ライス運転でもなく、ついに走らなくなっちゃった 【速報】３日始発の寝台特急「サンライズ瀬戸・出雲」運転取りやめ【岡山・香川】(OHK岡山放送) news.yahoo.co.jp/articles/a018c…

こうして陰陽連絡新幹線の建設機運が高まるのであった

これは両方どっちもどっちだなー 上司はチェック漏れを詫びて指摘するのが最適解だし、一方的に注意だけなら部下は黙って「（コイツ駄目だ頼りにならん）」と思って反面教師にしとけばいいのに進んで人間関係にヒビ入れに行くのは頭良くない