Une vidéo démonstrative qui vulgarise le fonctionnement du Block Automatique Lumineux (BAL). 1 minutes 30 de 3D qui viennent appuyer les innombrables contenus déjà publiés un peu partout sur internet et traitant du sujet. #SNCF #3D #railway

Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi il n'y a pas de copilote dans la cabine ? 🤔 Cette vidéo de Train Motion Safety vous explique tout, avec un petit zoom sur la VACMA (Veille Automatique à Contrôle de Maintien d'Appui). 🙌🏻

- Excusez moi, vous êtes à ma place, j’ai la 42. - Vous êtes sûr ? Moi aussi… - C’est bien le TGV pour Marseille ? - Non c’est pour Perpignan. - Ah… ⬇️ #SNCF

Parceque créer du contenu et constituer une grosse communauté ça n’arrive jamais sans ceux qui vous soutiennent. Leur exprimer votre gratitude et ne pas l’oublier, c’est fondamental. Alors merci. Vous êtes plus de 100K à me suivre toutes plateformes confondues.

Quand t’as du mal à dormir en découché face au cimetière de Corbeil Essonnes. #orage

Cela doit cesser.

N’engagez jamais un passage à niveau si vous n’êtes pas certain de pouvoir le franchir. #SNCF

Après deux années au Centre d’Ingénierie et Formation Traction, me voici de retour définitivement sur Avignon.À lundi en tête des trains de la région sud ☀️👋🏼

Courage et condoléances a la famille. Une énorme pensée à notre collègue.

Félicitations aux nouveaux titulaires du baccalauréat cette année 2025 🥳 #bac2025 #SNCF

Seuls les cheminots peuvent comprendre cette vidéo 😂🥵

Grâce à Train Motion Safety, j’ai presque l’air d’avoir des bras et des pecs avec ce t-shirt, merciii ! 🤭😂