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帝都国鉄度収集帝団

@tr334a

東京北管局・高崎局・長野局・金沢局・大鉄局・岡山局・広島局・四国総局
幅広い沼を浅摘みしかできないしがない雑魚

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calendar_today26-07-2024 11:06:47

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石破があんな馬鹿な発言して石破辞めるなって言ってるぱよくは日本から居なくなっていただきたくおもいまして

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本音言うと若草とかバリバリ居た頃が一番面白かった 10000の旧塗装も嫌いじゃないけど若草の巨体が居た頃が一番良かったかな あとJR直通線だけだった頃 あれも良かった 新横浜できて急行消されたのはゴミすぎる いや 海老名まで急ぎたいのに星川や西谷で1分とか止まるのダルいやんけ

にゅーたうん (@nt_1391) 's Twitter Profile Photo

【209系サロ208形】 京浜線二等車廃止から74年、Suicaグリーン券の導入で東海道線グリーン車の混雑に拍車がかかり、並行する京浜東北線にも再びグリーン車が求められるように。 2006年、一部の209系10両編成に純増する形でグリーン車・サロ208が登場、将来のE233系導入に伴う転用も考慮されている。

【209系サロ208形】
京浜線二等車廃止から74年、Suicaグリーン券の導入で東海道線グリーン車の混雑に拍車がかかり、並行する京浜東北線にも再びグリーン車が求められるように。
2006年、一部の209系10両編成に純増する形でグリーン車・サロ208が登場、将来のE233系導入に伴う転用も考慮されている。
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しょぼい数をチンタラちんたら包茎の小便のチビチビみたいな量しか供給できない万博ショボICOCA狙うの馬鹿臭いな それに費やす時間無駄だからもっと有意義な方法で回すか

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時代錯誤も甚だしい尺酉の転売ヤーさんいらっしゃい販売マジうざいよね まぁJR西日本馬鹿だから 現場悪し(遅れ前提ダイヤ 惰行の使い方下手) 旅客悪し(不便なダイヤ 不等間隔ダイヤ 終電の削り方も馬鹿) 世間悪し(ATS-P化やPC枕木化が遅い) 鉄道で馬鹿してるからグループ馬鹿なのも納得だが

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俺達が知ってる広転や山陽は消えた もう広島は駅も変わりわからん電車しかおらんタウンになってしまった 悲しきかな ブロアー音がこだまして1番線へスルーで入れた広島駅の姿はここにはもう無い

俺達が知ってる広転や山陽は消えた
もう広島は駅も変わりわからん電車しかおらんタウンになってしまった
悲しきかな ブロアー音がこだまして1番線へスルーで入れた広島駅の姿はここにはもう無い
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京浜東北線 北行 体感の話だが 品川以南の1-2の誤差遅れを田町、東京の採時駅できっちり回復するの賢いなぁと 尺酉や尺海の飛ばすだけ飛ばして余裕時間マイナスダイヤとは随分違うなぁと