単車→英国風(国産) 四輪→元英国車(ドイツ製) 革ジャン→ロンドン型(パキスタン製) ブーツ→イギリスメーカー(中国製) インチキブリティッシュやらせてもらってます

さあ冒険しましょう

スポーツカー欲しい人にこの辺の車おすすめしたらそりゃ違うって言われるだろうけど速い車が欲しい人にだったら余裕でおすすめしても良いと思う。

もちろん故障が怖いとか維持費が高いとかってのはあると思うけど燃費や税金に関しては国産のスポーツカーと大して変わらないし仮に100万のドイツ車に100万修理代払ったとしても装備と性能考えたらかなりお安くまとまってるとは思う。

自分は速さにはほとんど興味は無いけどとにかくMTじゃないと嫌なのと昔からミニに憧れがあってデザインも好きだったから買ったんですけどね。 なので別にクーパーSが欲しかったわけでもないしたまたま住んでる地方にある専門のお店に置いてある状態が良いMT車がクーパーSだっただけなんです。

正直最初は「ターボモデルかぁ、故障箇所増えそうだし燃費も悪そうだなぁ」くらいにしか思ってなくて実際乗ってみたら狂ったようにで速くてビビりましたね。前の車が軽だったのもあるんですけど。

乗り比べたわけじゃないんで憶測ですけどワンだろうがJCWだろうがミニはMTだったらどれでも楽しさは大して変わらないと思います。

自分はバイクもカフェレーサーが1番好きだから2輪も4輪もオーソドックスなモデルを走り寄りにカスタムしたマシンに魅力を感じるんだろうなぁ

デカいSUVとかが好きなタイプの車好きは結婚してもファミリーカーとして乗り続けられるけど自分みたいにちっこい車が好きなタイプは何かの間違いで結婚しようものならかなり肩身狭いよなぁと

たとえファミリーカーに乗ることになっても…バイクだけは…バイクだけは手放しとうない…！！

5年先か10年先か未定ですがいつかは大型取って空冷のトライアンフに乗るのが夢で、そのときハンドルを高い方にするか低い方にするか…

形としてはカフェレーサが好きなんですけど落ち着いた大人の男を気取るならアップハンドルもいいなと…

バイク乗ろうと思った日に限って雨だよなぁ

流石にこの天気のバイクは怖いしミニでどっか行こうかな

筆柿の里👏👏👏

今日は友達のレクサスと一緒に走ってきました 三ヶ根山行ったら霧濃すぎて誰もいなかった🤣

しばらくSNSに現れない病が出てしまってた。 テンプターが欲しいです。

細長いタンクと直立空冷エンジンが揃ってるから後はローハンドル逆付けしてシートをフラットにするだけで完成してしまう…