Collectif vélo Nouvelle Aquitaine (@nouvellevelo) 's Twitter Profile
Collectif vélo Nouvelle Aquitaine

@nouvellevelo

Collectif vélo créé par 40 associations vélos de Nouvelle-Aquitaine, membres de la Fédération des Usagers de la Bicyclette (FUB) et représentant 11000 adhérents

ID: 1356637951762042881

calendar_today02-02-2021 16:19:02

615 Tweet

210 Followers

123 Following

Sama Vélo 🇸🇳 (@samavelo221) 's Twitter Profile Photo

«Pour les trajets de moins de 5 km, le vélo est plus rapide […] Un cycliste roule à 15 km/h en ville, alors que la vitesse moyenne des véhicules est de 14 km/h». ADEME #LuMënNekkLa #mobiliteavelo #samavelo Pays-Bas au Sénégal Cyclistes du Dimanche #221🇸🇳🇸🇳🇸🇳 #vtt #velo

«Pour les trajets de moins de 5 km, le vélo est plus rapide […] Un cycliste roule à 15 km/h en ville, alors que la vitesse moyenne des véhicules est de 14 km/h». 
ADEME 
#LuMënNekkLa
#mobiliteavelo
#samavelo
<a href="/NLinSenegal/">Pays-Bas au Sénégal</a> 
<a href="/CyclistesD/">Cyclistes du Dimanche #221🇸🇳🇸🇳🇸🇳 #vtt #velo</a>
Cerema (@ceremacom) 's Twitter Profile Photo

▶ Rendre sa voirie cyclable: replay du webinaire sur les 8 recommandations du #Cerema ▶ Présentation des principes clés présentés dans un guide, pour aménager la voirie en faveur du #velotaf #mobilites cerema.fr/fr/actualites/…

▶ Rendre sa voirie cyclable: replay du webinaire sur les 8 recommandations du #Cerema
▶ Présentation des principes clés présentés dans un guide, pour aménager la voirie en faveur du #velotaf #mobilites
cerema.fr/fr/actualites/…
Nouvelle-Aquitaine Tourisme (@na_tourisme) 's Twitter Profile Photo

#Nouveauté | Nous sommes très heureux de vous annoncer la parution d’un nouveau Le Routard « 𝐍𝐨𝐬 𝐜𝐨𝐮𝐩𝐬 𝐝𝐞 𝐜œ𝐮𝐫 𝐞𝐧 𝐍𝐨𝐮𝐯𝐞𝐥𝐥𝐞-𝐀𝐪𝐮𝐢𝐭𝐚𝐢𝐧𝐞 », aux éditions Hachette France . Une mine infinie de voyages à effectuer ! ➡️lnkd.in/dRn8sqb

#Nouveauté | Nous sommes très heureux de vous annoncer la parution d’un nouveau <a href="/GuideDuRoutard/">Le Routard</a>  « 𝐍𝐨𝐬 𝐜𝐨𝐮𝐩𝐬 𝐝𝐞 𝐜œ𝐮𝐫 𝐞𝐧 𝐍𝐨𝐮𝐯𝐞𝐥𝐥𝐞-𝐀𝐪𝐮𝐢𝐭𝐚𝐢𝐧𝐞 », aux éditions <a href="/Hachette_France/">Hachette France</a>  .
Une mine infinie de voyages à effectuer !
➡️lnkd.in/dRn8sqb
David Belliard (@david_belliard) 's Twitter Profile Photo

Un rappel en image d'une réalité routière basique : moins de vitesse, moins de morts, plus de sécurité. Passer à #30kmh c'est offrir plus de sécurité pour toutes et tous 3️⃣0️⃣⤵️

Lucie Tournebize (@occhiodilucie) 's Twitter Profile Photo

💥💥💥 Après des mois de travail, je peux vous le présenter : mon prochain livre, qui sort le 15 septembre, s'appelle L'Italie en train. Et si on voyageait au rythme d'un train régional, du nord au sud, des côtes jusqu'aux montagnes ? Andiamo! 💥💥💥

💥💥💥
Après des mois de travail, je peux vous le présenter : mon prochain livre, qui sort le 15 septembre, s'appelle L'Italie en train. Et si on voyageait au rythme d'un train régional, du nord au sud, des côtes jusqu'aux montagnes ? Andiamo!
💥💥💥
VillOvélO Niort (@villovelo) 's Twitter Profile Photo

La circulation à 30 km/h était demandée dans le Plan vélo lors des élections municipales. Jérôme Baloge 🇺🇦 s'y était engagé lors du Grand Oral du vélo. Il honoré cet engagement. L'apaisement constaté dans la zone 30 sera bénéfique pour tous les citoyens #Niort

Sama Vélo 🇸🇳 (@samavelo221) 's Twitter Profile Photo

Rencontré à Castors, Mamadou dit aimer livrer ses pains à vélo quotidiennement. En plus d’être efficace ça lui permet de faire du sport. Il aimerait néanmoins avoir un vélo plus récent. #LuMënNekkLa

Rencontré à Castors, Mamadou dit aimer livrer ses pains à vélo quotidiennement. En plus d’être efficace ça lui permet de faire du sport. Il aimerait néanmoins avoir un vélo plus récent. #LuMënNekkLa
VillOvélO Niort (@villovelo) 's Twitter Profile Photo

Passer le cœur de ville à 30 km/h n'exclut pas de faire des aménagements cyclables. Les 2 sont nécessaires et surtout le 30km/h ne remplace en rien les aménagements cyclables.

Passer le cœur de ville à 30 km/h n'exclut pas de faire des aménagements cyclables. Les 2 sont nécessaires et surtout le 30km/h ne remplace en rien les aménagements cyclables.
Monique de  Marco (@moniquedemarco) 's Twitter Profile Photo

Victoire ! Suite à mon intervention, le gouvernement suspend le plan simple de gestion de la forêt usagère de la Teste de Buch. Il s’engage à mener une mission d’inspection pour protéger ce patrimoine forestier et culturel.

Alain NOUGÉ (@al17460) 's Twitter Profile Photo

Créativité et territoires Mobilité et territoire @EMFCharentes Pour ce qui est de l'état de la flow-vélo, sur le territoire de la #cdasaintes, Alexandre GRENOT m'a indiqué que les travaux sont programmés. La partie la plus détériorée juste avant le bac de #chaniers a été refaite. Il ne manque qu'une appli pour signaler, en temps réel, les pbs.

<a href="/EMFterritoires/">Créativité et territoires</a> <a href="/EMFmobilites/">Mobilité et territoire</a> @EMFCharentes Pour ce qui est de l'état de la flow-vélo, sur le territoire de la #cdasaintes, <a href="/AlexGRENOT/">Alexandre GRENOT</a> m'a indiqué que les travaux sont programmés. La partie la plus détériorée juste avant le bac de #chaniers a été refaite. Il ne manque qu'une appli pour signaler, en temps réel, les pbs.
VélorutionTn (@velorutiontun) 's Twitter Profile Photo

La ville du quart d’heure c’est une ville où l’on peut accéder à toutes ses activités quotidiennes en moins de 15 min à pied ou à vélo. Notre association propose de tester ce concept à Tunis #tunisie Moez Chakchouk Stein van Oosteren @BonvaletNicolas

La ville du quart d’heure c’est une ville où l’on peut accéder à toutes ses activités quotidiennes en moins de 15 min à pied ou à vélo. Notre association propose de tester ce concept à Tunis #tunisie <a href="/mchakchouk/">Moez Chakchouk</a> <a href="/LCyclable/">Stein van Oosteren</a> @BonvaletNicolas
Stein van Oosteren (@lcyclable) 's Twitter Profile Photo

On a laissé transformer nos paysages et bords de fleuves en autoroutes et après on s’est endormi. L’heure du réveil est en train de sonner!

On a laissé transformer nos paysages et bords de fleuves en autoroutes et après on s’est endormi. L’heure du réveil est en train de sonner!
VillOvélO Niort (@villovelo) 's Twitter Profile Photo

Pour ceux qui n'ont pas pris anglais en 6 ème : " le parking pour vélo n'est pas le problème mais une partie fondamentale de la solution". Capito ?