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福々

@nltudbxbik82362

WRXsti VAB-B、レガシィアウトバックBT5・・・・

5月、6月 ひたちなか
・7月〜 伊勢崎

ID: 1792537619265695744

calendar_today20-05-2024 12:47:40

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近藤エンジニアリング-匠𝙥𝙧𝙤𝙟𝙚𝙘𝙩- 【公式】4月26~27日APIT東雲 (@kondoeng) 's Twitter Profile Photo

来週末4月26日(土)~27日(日)開催の APIT東雲さんシックススターミーティングに 今年も出展させていただきます‼ この春の祭典のスバルフェアは スバルパーツメーカーさんやショップさんも 数多く出展されますよ~ 極カーボンボンネットやGTウィング【3D-LINE】

来週末4月26日(土)~27日(日)開催の
APIT東雲さんシックススターミーティングに
今年も出展させていただきます‼

この春の祭典のスバルフェアは
スバルパーツメーカーさんやショップさんも
数多く出展されますよ~

極カーボンボンネットやGTウィング【3D-LINE】
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近藤エンジニアリングさんで「現車セッティング」しましたVABの泣き所であるクラッチ、サス、ECUを改善しました。純正エアクリをそのままに燃費を犠牲にせずブーストが一気に立ち上がる仕様です「近藤パフォーマンス」は伊達じゃないです。街乗りレーシングカーが完成しました #近藤エンジニアリング

近藤エンジニアリングさんで「現車セッティング」しましたVABの泣き所であるクラッチ、サス、ECUを改善しました。純正エアクリをそのままに燃費を犠牲にせずブーストが一気に立ち上がる仕様です「近藤パフォーマンス」は伊達じゃないです。街乗りレーシングカーが完成しました
#近藤エンジニアリング
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オイル交換:moty's「M216 20w-50」ビルシュタインフラッシング、エレメント側からドレンへ逆洗します。オベロンの時から鉱物油派。

オイル交換:moty's「M216 20w-50」ビルシュタインフラッシング、エレメント側からドレンへ逆洗します。オベロンの時から鉱物油派。
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今晩スタートですね! VABの車検時に担当してくださった方が東京スバルの三上さんです。 クラス優勝できれば最高ですが、リタイアせずに走り切ってもらいたいです。

KDMfactory【公式】愛車イラスト&車グッズ (@kdmfactory_jp) 's Twitter Profile Photo

【KDMfactoryお仕事紹介】 近藤エンジニアリング様(近藤エンジニアリング-匠𝙥𝙧𝙤𝙟𝙚𝙘𝙩- 【公式】11月8日~9日 APIT名古屋ベイ)のデモカー VAB 1号機を描かせていただきました! 魅力たっぷり‼️ 細部までこだわって制作させていただきました✨ 今後はオリジナルTシャツやアクリルキーホルダーなどのグッズ展開も予定されているとのことで、

【KDMfactoryお仕事紹介】

近藤エンジニアリング様(<a href="/KondoEng/">近藤エンジニアリング-匠𝙥𝙧𝙤𝙟𝙚𝙘𝙩- 【公式】11月8日~9日 APIT名古屋ベイ</a>)のデモカー
VAB 1号機を描かせていただきました!

魅力たっぷり‼️
細部までこだわって制作させていただきました✨

今後はオリジナルTシャツやアクリルキーホルダーなどのグッズ展開も予定されているとのことで、
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こちらこそ遅くまでありがとうございました!近藤エンジニアリングチューニング繋がりでした!

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トランスバースリンクフロント、リアブッシュ、STIグループR4ロアアームボールジョイント交換。 車線変更で今までよりハンドルの舵角が小さくなった!と感動。交差点を曲がった時のリニアな回頭性!これは今までとはレベチです。

トランスバースリンクフロント、リアブッシュ、STIグループR4ロアアームボールジョイント交換。
車線変更で今までよりハンドルの舵角が小さくなった!と感動。交差点を曲がった時のリニアな回頭性!これは今までとはレベチです。
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夏季休暇でリアバンパー取付け完了しました。ありがとうございました! リア廻りの雰囲気が変わりました。

夏季休暇でリアバンパー取付け完了しました。ありがとうございました!
リア廻りの雰囲気が変わりました。
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純水洗車のご用命、誠に有り難うございます。ZE40カッコいいです‼️近藤エンジニアリング様のパーツ盛り沢山でバッチリ仕上げさせて頂きました。 #WRXVAB #近藤エンジニアリング #匠Project

純水洗車のご用命、誠に有り難うございます。ZE40カッコいいです‼️近藤エンジニアリング様のパーツ盛り沢山でバッチリ仕上げさせて頂きました。
#WRXVAB
#近藤エンジニアリング
#匠Project
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3月にFSWを走りましたが、スピードを確実に削ってくれる信頼性がありました。 #D2JAPAN #モノブロックキャリパー

3月にFSWを走りましたが、スピードを確実に削ってくれる信頼性がありました。
#D2JAPAN
#モノブロックキャリパー
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9年前、八ケ岳にて。 走行10万キロまで純正で乗ってました。故障等一切なく。現在もスタートアイドリングから高回転まで、新車の時から変わらず振動無く快調です。 自分、機械が好きですから。でも絶対に信用しないのも機械なんですけどね。 #スバル乗りと繋がろう2025秋

9年前、八ケ岳にて。
走行10万キロまで純正で乗ってました。故障等一切なく。現在もスタートアイドリングから高回転まで、新車の時から変わらず振動無く快調です。
自分、機械が好きですから。でも絶対に信用しないのも機械なんですけどね。
#スバル乗りと繋がろう2025秋
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STIラテラルリンクセットとリアアッパーアーム一式と一緒に交換、アライメント調整してもらいました。前回フロントのロアアームも交換してもらい、コーナリングの軽快感が別物になりました!コーナリングスピードのアベレージが上がり、安定し過ぎてグリップ限界がもはやわからないw

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GRカローラ注文した事を弟に話したら「ホームセンターでモンキ(モンキレンチ)買ってくるノリで車買うんじゃねー!」言われた。車検で金がないとか意味がわからない。だって、前もってわかるでしょ。突然壊れたわけじゃないのに。車も機械だから壊れるよ。信用してはダメ。

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昨日は富士山周辺の道の駅を廻って買い食いするドライブラリーに後輩のS2000の横乗りで参加してました。 暑すぎず、寒すぎず、最高のドライブ日和でした!VABの前はS2000VGSを13年、18万キロ乗ってたんですよ。「本物」のスポーツカーですよ。乗り手選ぶけど。

昨日は富士山周辺の道の駅を廻って買い食いするドライブラリーに後輩のS2000の横乗りで参加してました。
暑すぎず、寒すぎず、最高のドライブ日和でした!VABの前はS2000VGSを13年、18万キロ乗ってたんですよ。「本物」のスポーツカーですよ。乗り手選ぶけど。