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<투자는 결국 문해력 싸움이다.> 투자를 해보면 안다. 알아야 할 게 너무 많다. 매크로, 실적, 가이던스, 정책, 금리, 유동성, 내러티브까지. 하나하나 영상으로 챙겨볼 수 있을까? 매일 쏟아지는 리포트, 뉴스, 연설문 결국 읽는 속도와 해석력이 경쟁력이다. 읽기를 피하면 피할수록, 결정은 더

일론 머스크: "나는 사실 테슬라에 투자하라고 사람들을 설득하려 하지 않는다. 오히려 많은 경우, 나는 테슬라에 투자하지 말라고 권한 적이 많다. 그리고 나는 종종 테슬라 주가가 너무 높다고 말해왔다. 그런데도 사람들은 그냥 내 말을 무시하고 계속 주식을 사더라. 이유는 잘 모르겠지만. 매우

돈은 신용이고, 신용은 허상이다. 그 허상을 믿고 자본에 올라탄 자만이 진짜 부를 가진다. 사람들은 여전히 묻는다. "나스닥이 0.6% 오를 뿐인데 왜 투자하느냐?" "비트코인은 실체가 없는데 ?" 그들은 수익률을 '당장의 숫자'로만 측정한다. 자본은 방향이고, 구조이며, 복리의 시간이다.

일년동안 FSD를 온몸을 체험한 후기 - 테슬라 투자는 참으로 어렵다. 2022년 4월 내가 처음으로 테슬라를 시승했을 때, 그때는 회생제동과 원패달 드라이브때문에 멀미가 얼마나 나는지가 궁금했고, 조립품질 문제로 차를 사려면 "뽑기운"이 있어야 한다는 시절이었다. 그때 주가는 $340불로

앞으로 세상의 흐름을 읽고 투자 전략을 짜는 데 있어 핵심으로 삼아야 할 3가지 축이 있다면, 1️⃣ 국가자본주의의 부상 2️⃣ 기술혁명 (AI + 양자컴퓨터 + 에너지 전환) 3️⃣ 지정학적 질서 변화 이 세 가지 흐름이 앞으로 글로벌 투자환경과 시장 구조를 근본적으로 재편할 중심 축이 될 것이다.

Tesla Robotaxi 이렇게 시작한다. 👍👏❤️ 역사의 그날.

오늘(미국 22일) 드디어 테슬라 로보택시 서비스가 출시되었습니다. 아직은 10-20대 정도로 웨이모 서비스 지역의 반 정도에서 20명 정도로 초대해서 시작했지만(안전과 사용성을 고려하면 매우 합리적이고 논리적 의사결정입니다) 테슬라는 항상 확장성(scalability)를 염두에 두고 모든

오늘 Robotaxi 시작이 중요한 이유는 - 기술 발표회가 아니라 상용화라는 점 - 일회성이 아니라 매일 계속 수익이 발생/증가하게 된다는 점 - 수익의 TAM이 너무 크다는점 - 경쟁자는 없다는점 - 사회의 너무 많은 부분(교통/주거/문화/유통/여가 등등)에 큰 영향을 미친다는점

[종말의 임계점과 오메가 캔들] 지금 당신 눈앞에서 5000년 화폐사가 끝나가고 있습니다. 인류 역사상 가장 거대한 부의 이동이 시작되었고, 이것을 놓치면 당신과 당신 가족은 영구적인 경제 노예가 될 것입니다. 이것은 로마 제국이 은화에 구리를 섞기 시작했던 순간, 닉슨이 금 태환을 중단했던

사람들은 BTC-TC(BTC Treasury Companies)와 테더가 무슨 짓을 벌이는지 전혀 이해 못 한다 그러니 부동산이니 주식이니 한가한 소리나 하고 있지 ㅎㅎ 우리는 모두 같은 시대를 살지만, 같은 것을 보지는 못한다. 인류 역사상 가장 치밀하고 무서운 화폐 공격이 눈앞에 펼쳐지고 있는데도 말이다.

테슬라를 관심있게 보고 있다. 주로 기업에 관한 개인적 관심었지만, 주가역시 중요하게 보고 있다. 아주 중요한 시기다. 월가기준에서 실망스런 어닝콜과 가이던스에 비교에서 방어가 잘되고 있다. 월가가 원하는 것은, 예상 매출 관련 혀닝콜 but 앞으로 안할 듯.. 빌드업이 터질때 까지, 겉으로

2025 Q2 House of Dragon Earning call "연말까지 미국 인구 절반을 커버하도록 로보택시 확장" 시작한지 6개월안에 미국 절반으로 확장한다는건 어떤 회사도 할 수 없는 일. 나중에 막대한 돈을 벌어들이기 시작하면 그때야 이 스케일의 격차가 얼마나 큰 것인지 깨닫게 될것.

김준성 팀장님 인터뷰 중 "운전로봇으로서의 테슬라 로보택시에 대한 고민은 끝났다. 확산 경로는 봐야겠지만, 답이 정해져 있다. 수능만점자가 원서 쓰고 결과 발표를 편한 맘으로 기다리는 느낌이다. 로보택시 성공에 대해선 걱정하지 않는다" "이제 고민은 로보택시가 아닌 휴머노이드이고, 이

철기를 잘 다뤄서 이미 생산성이 급격히 올라간 사람들은 성과도 좋으면서 동시에 더 좋은 철기 회사들에 투자까지 열심히 하지만 철기를 제대로 다루지도 못하는 사람들은 여전히 손에 익은 돌도끼를 쓰면서 뭐가 좋아졌다는 거냐며 불평이나 하고 성과 격차도 커지고 동시에 철기 거품론만 외쳐댄다

“스테이블 코인!” “달러와 안정적인 1:1 교환비!” “금융의 혁신!! 지니어스 액트!” “미국이 이렇게 밀고 있잖아!” ㅋ전혀 그렇지 않다. 미국은 스테이블 코인 발행사가 이뻐서 이걸 밀고 있을까? ㄴㄴ 스테이블 코인의 미래는 오직 하나다. 1971년 닉슨 쇼크의 디지털 버전, 즉 글로벌 CBDC이자

테슬라가 좋은 상품성의 전기차를 파는 동시에 미래산업에 적지않은 자금을 지출하면서도 꾸준히 수익을 낼 수 있는 비결은 수직계열화입니다. 로보택시도, 휴머노이드도 다들 자기가 최고라며 잘 촬영된 데모영상이 나오겠지만, 그래봤자 수평계열화(?)의 결과물 이므로 대량으로 만들어 팔아 수익을

주식 투자 10년차, 내 실력을 퀀텀 점프하게 해준 책 📚 리스트 (저장하세요) 30권 넘게 읽었지만, 딱 4권만 국내서적 1. 한국형 가치투자 - 최준철, 김민국 2. 강방천의 관점 - 강방천 해외 서적 1. 경제적 해자 - 펫 도시 2. 현금의 재발견 - 윌리엄 손다이크 그 중 최고의 1권을 뽑는다면

<래리 엘리슨, 일론 머스크의 든든한 흑기사> 1. 2018년 여름에 머스크가 ‘상장폐지’ 트윗을 날려서 SEC에 혼쭐남. 2. 그 사건으로 인해 머스크는 의장직에서 내려와야 했고, 테슬라는 독립이사를 새로 세워야 했음. 3. 바로 그 타이밍에 래리 엘리슨이 구원투수로 등판. 4. 그는 테슬라 주식