Et ne jamais oublier que sans Top Gun cet avion aurait été oublié d'une très grand nombre d'entre nous
Trop tard pour le Vietnam, trop tôt pour l'Irak, sa renommée est due en majeure partie grâce au film
La légende
Il y a quelques temps je voulais faire des threads sur cet avion (comment son équipage a sauvé 56 marins d'un coup dans le Pacifique en 1945 par exemple)
Retour pour Duxford depuis Biscarosse aujourd'hui avec un équipage adorable
On a la chance d'avoir un magnifique Cessna 140 de 1947 sur un beau terrain perdu au milieu des Landes (dans le fief de notre regrettée Maïté)
Un bonheur de le faire voler, et de faire partie de cette association historique au passé si riche
On me le demande depuis longtemps, j’ose enfin raconter comment je suis devenue pilote de ligne.
Un 🧵 long, sûrement décousu mais parce que je crois que tout a sa place comme cela.
🌸
En sortant de la couche à 1500ft à Quimper avec 40 nœuds plein travers, nous cherchions en vain la piste avec mon CDB
Nous avons fini par la trouver... au travers des vitres latérales du cockpit..
Bonjour à tous,
Requête pour un ami souhaitant convertir son ATPL EASA vers un ATP FAA, quelle est la marche à suivre et avez-vous des centres capable de faire ce genre de conversion ?
À noter qu'il n'a plus de QT à jour
Merci pour vos réponses !
Bonjour à tous,
Je recherche un graphiste pour m'aider sur des modèles de stickers ou écussons.
Évidemment, je ne demande pas de bénévolat
Si jamais vous connaissez quelqu'un !
Par où commencer... mon silence s'explique par une grosse nouvelle: je suis qualifié Dash 8!
Croyez en vous et en vos rêves: il y a 1 an et demi je quittais la France car "inapte médical" et aujourd'hui, me voilà pilote sur Dash 8, tout est posdible!