430セドリックを買いました。 直6ディーゼル+純正5速マニュアル+後期ハードトップという正に自分が探してた仕様そのものが出てきて衝動買いしてしまった。

ついでに報告すると、半年くらい前からNBドスタ(NB6C/NB3)に乗ってます Y31を失った代わりに足として臨時的に所有するつもりでしたが、これが非常に面白い車でして、しばらくはSWと430とNBの3台体制でいくことにしました💒

ほぼ同時期にMR2を初めての車として買って、まだお互い二十歳だった頃からの付き合いが今も続いてるのは嬉しいねー

ンンッ…マ゜ッ！ア゛ッ！↑

良い買い物をした。かわいい。

払い出しナンバーが話題ですね。 あえて希望ナンバーを取らない美学に触発され、払い出されたナンバーが49-89(四苦八苦)でした。私の人生を表してるようで気に入っています。

【悲報】MR2の脚、折れる

足折れたツイートから10分で連絡来てその日の晩に特急便でスペアの脚が確保できる世界

いただいたダウンサス着けて復活、超前上がり フロント車高上げてキャンバー起こすだけで超快適カーになったけどやっぱり低さは譲れないので、JKがスカートを短くする気持ちが今なら一番理解できる

ちなみに脚が折れると鬼キャンの様相になります 宙に浮いた脚のナックルボルト外すのがすっげえキツかったゾ〜

【ゆる募】 SWのフロントの車高調を余らせてる人 (全長式orネジ式,メーカー,バネレート不問)

430、スムーズに転がすのが意外と難しい 昭和の車らしく毛ばたきを買いました

この人もオルタ換えて復活。フルノーマルなんだけど運転楽しすぎる。 早く下げたい。#ドスタ童貞拗らせ倶楽部

n番煎じだけど、トランクに純正マフラーがドンピシャで入るの面白すぎるんだよな

430でお散歩してますよ

純正マフラーに変えた ‥だけではつまらないので、①マフラーエンド大径化、②フロントパイプ上げ してもらいました🧣

身寸　米青 ~ 80's AORを添えて ~

車高調折れの件、譲ってもらったクスコ脚をOHに出して返ってきた フロントの軽いSWの伸び側ストローク量を確保するために初めてヘルパー入れてみる

フロントの車高調復活。車高とキャンバーいじって下ろして眺めてを繰り返してたら日が暮れてしまった。 ヘルパー入れた感想は‥ナオキです

１　年　振　り　の　𝑩𝑹𝑺 𝑷𝒐𝒊𝒔𝒐𝒏 実　家　の　よ　う　な　安　心　感