知ってる八高線じゃなさすぎる これは八高線の音じゃ無い

E231の前面表示器、いつも思うけどE233に比べて分かりづらすぎない？ 「上野東京ライン」と「東海道線直通」が交互表示なの個人的に不思議。 「上野東京ライン」と「熱海」でいいと思うんだけどな。 東京経由か新宿経由は大事だからいいとして、お客さんが知りたいのは直通路線より行先じゃないか？

4074、105！

最後だと重い腰を上げ撮りに行った64、4年前の私は山の影落ちを調べるなど頭の片隅にも無かったわけでして、この写真が撮れたわけです。 通過後に篠ノ井方の雛壇から歓喜の声が聞こえ、私がいた雛壇の皆さんは絶望。 同じ思いをした人何十人もいたなぁと、毎年この時期になると思い出すトラウマです。

リベンジできない悔しさと惨めさでマジで帰りの記憶がない。 死ぬまで忘れないだろうな

20:28頃 新前橋2088通過しました

それで貨物撮り行ったらなんかたまたま来ました

高崎支社なのに上り方も下り方もHMついてた

6082シマ通過しました

恋の通勤列車、ついに無くなってしまったんですね。 自分の中では前橋のイメージが強かったですが最期は横川でよく聞きましたね😌

配9721M撮りたかったのに高崎向かってる途中4番から前照灯つけたままバックしてる所だった、、遠くから見て終わった😭

大宮始発アーバン

初めてここの橋へ 想像以上に通過列車が近くてびっくり

倉賀野でふと疑問に思ったんですけど 4番のこのボタンって何に使ってたボタンなんですかね？ 有識者居たりしますか、、？

暇だから何も知らずに久留里線乗りきたわけだけど祭りかなんかをやってたみたいで2両編成が満員電車。 よりによって沿線火災で再開見込み立たずと放送。トイレもないし助けてくれ笑

めちゃめちゃ見覚えのある車両がテレビ出演してて笑った

8764仕事で行けなかったのガチで悔しい。

東海道新幹線の密着番組で、「新幹線は遅れが日常茶飯事の在来線と違って遅れがほぼない！」って紹介されてて、その時の在来線の遅れ映像全部JR東なの笑ってしまった、JR東海の密着番組なのに遅れ映像だけ東なのおもろいだろ笑笑

8763-8762がどの機関車の運用なのかにもよるけど、もし金太じゃ無くなってたとしたら、上越関連運用が完全に分けられてるから上越向け改造されてない金太は高崎に来なくなったってことか、、？