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Funcionarios que llevan años esforzándose en tener su mesa limpia, le mueven de sitio dándole otra hasta arriba de trabajo, y si la limpian rápido y eficiente, no mantendrán de nuevo la mesa limpia, le asignarán otra hasta arriba de nuevo. Esta reforma apaga a los profesionales

Si esto es cierto no debería quedar ni uno sólo de los responsables al frente Fomento en su puesto a partir de mañana

Correos internos de Adif demuestran el error de Puente por suprimir la unidad de emergencias en 2025 Todavía no ha dimitido.

Pedro Sánchez no gobierna solo. Son responsables TODOS los que le han sostenido estas dos legislaturas: PSOE, Unidas Podemos/SUMAR, ERC, Junts, PNV, EH Bildu, BNG, Más País, Compromís, CC, NC y Teruel Existe. Todos son corresponsables de la corrupcion, los desastres y muertes:

Hay silencios ensordecedores. Y luego está el silencio de 45 minutos en un pequeño barranco de Adamuz. Un silencio roto solo por los gritos de quienes se desangraban en la oscuridad mientras la burocracia, ciega y sorda, perdía un tiempo vital creyendo que era un fallo de

“Estos últimos años, la coletilla en muchas conversaciones ha sido “HASTA QUE UN DÍA PASE ALGO”. Y ese día por desgracia llegó”. 🚨CARTA A EL MUNDO DE LA INTERVENTORA del tren que iba por detrás del Alivia siniestrado. Único personal para atender a 436 viajeros.

Entrevista con Luis Moreno Ocampo, primer fiscal de la Corte Penal internacional: "Vamos a la tercera guerra mundial" “La única posibilidad de reordenar el mundo es inventar herramientas de IA para hacer la paz y la convivencia, no hay otra” elconfidencial.com/mundo/2026-01-…

El Gobierno nos miente, Renfe no sabía que el Alvia había descarrilado y se enteraron por el 112. Esto es un escándalo.

"El tren Alvia fue un tren fantasma durante casi una hora. Nos obligáis a llevar una baliza en el coche por si nos quedamos parados, pero no sabéis dónde están vuestros trenes ni si siguen enteros" ⁦Javier Rubio Donzé⁩ : Óscar Puente, yo te acuso theobjective.com/opinion/2026-0…

El sindicato de maquinistas SEMAF se persona como acusación popular en los procesos por los accidentes mortales de Adamuz y Gelida. Su objetivo es exigir responsabilidades penales". UGT y CCOO, los palmeros del Gobierno, ni están ni se les espera.

«Koldo, un tipo sin formación y sin capacitación, fue nombrado consejero de Renfe Mercancías. Tenemos que empezar a exigir que los puestos de responsabilidad sean ocupados por profesionales de reconocido prestigio en la materia y no por políticos y gente con el carnet de un

Un año de lucha para salvar Almaraz: la cruzada extremeña que llegó a Europa y sueña con la prórroga de la central. Y allí estuvo un servidor, en la cabecera de la manifestación, mostrando su apoyo. archive.ph/2026.01.24-083…

Han jugado a la ruleta rusa con nuestras vidas

El Gobierno tiene un gran problema. 3 víctimas y 4 guardias civiles cuentan exactamente lo mismo y no se conocen de nada. Y encima fueron los que primero llegaron. Es casi imposible que ellos mientan. Así que lo más probable es que el Gobierno esté mintiendo otra vez. JAQUE MATE.

📰 Portada de EL MUNDO del domingo 25 de enero. Ya disponible en Orbyt y en la edición digital con la mejor información.

Cuanto más se sabe, más culpables son.

🚨 Mintió desde el minuto 1 🎥 Noche del accidente: Óscar Puente: “la vía estaba completamente renovada” 📰 Hoy sabemos que es falso: ❌ El tren descarriló desde una vía NO renovada 📅 fabricada en 1989 🤥 Con Pedro Sánchez siempre igual Mentiras, mentiras y más mentiras

Salta la sorpresa: Óscar Puente ha mentido. Nos ha dicho esta semana, varias veces, que la vía fue renovada totalmente, pero la realidad es que sólo se renovaron los cambios de agujas. Sigan informándose sólo a través de los canales oficiales para evitar los bulos.

El histórico de la corrupción en ADIF: cargos imputados, enchufes profesionales y sospechas de mantenimiento inadecuado. En estas manos hemos estado… expuestos a un accidente en cualquier momento. Mi crónica semanal en ⁦El Debate⁩ eldebate.com/espana/2026012…