亮さんのYOUTUBEを観てたら、 RX-8 ロータリーエンジン４０周年記念車見つけたぞ。 ネオクラじゃないのでスルー😅

ガスシール調整前に、ブロックゲージをリンギングするところからスタート。

アペックスシール溝幅測定。 1ミクロン単位で溝幅測定します。 ブロックゲージをリンギングしたり準備するのが時間掛かるけど、正確な測定は楽しい♪ #ロータリーエンジン

今日は時間の都合でアペックスシールのクリアランスΔGの調整まで。 アペの手持ちの数に限りがあるので、全ての箇所で1ミクロンの差もなく合わせることはできないけど、3ミクロン以内で合わせられたのでOK。 あー、寒かったw(室温20℃)

ちなみにリアルテックは本日から16日まで夏休みです。

休日ガスシール調整出来た。

ようやく室温20℃から解放された。

13B-MSP メタル・ジャーナル　クリアランス調整、完成。

新しいスナップオンの8オンス・ボールピンハンマーが届いた😆

これまで頑張ってくれた割れたボールピンハンマーは危ないので今後使わないけど、 過去何誌かロータリーエンジンの組立や分解の取材・撮影時に登場している物なので保存しときます。

FDのスピリットRと混同しちゃったかな？w

スピードバージョンって…😅 マツダスピードバージョンですよ。 キャプションも本文も全部間違えてるから、勘違いしたまま書いちゃったようだ。

書庫が全然足りない

ずっと、どこにやったかわからなくて、もしかしたら持っていないかもという錯覚に陥っていた、コーナーシールゲージを測定器の棚の奥から見つけた！ 人生で一回もこれで測定したことないから、試しに展示ローターに射し込んでみた。 #ロータリーエンジン専用工具

抱き合わせで購入した、マツダのレシプロ車の整備書や電気配線図、パーツリストをキープか、リリースすべきかどうか悩むところ

ちなみに18歳の学生の時にコーナーシール溝測定はホールテスト使用と教育されていてますので、ずっとホールテストを使用して内径測定しています。 独立してからは、素早く読みやすいデジタルのデジマチックホールテストを使用しています。

ちゃんとまとめ直したら書庫に収まったから、保存決定！

東京駅まで繋がってくれたら、新幹線乗るのも楽になるなぁ つくばエクスプレスが東京駅・晴海方面へ。都心・臨海地下鉄新線とは（LIFULL HOME'S PRESS） article.yahoo.co.jp/detail/2773ffb…

チャリメラ食うた

さて、どちらの水温が合ってるでしょうか？