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Axel Hager

@hageraxel

Team VisionZero
sichere + effiziente Verkehrswege
Sicherheit +Leichtigkeit auch für Fuß- und Radverkehr
Radfahren nach StVO
|🏃|🚲| 🇪🇺 🇩🇪 🇦🇹

ID: 914941843724541952

calendar_today02-10-2017 19:55:09

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Politics UK (@politlcsuk) 's Twitter Profile Photo

Financial Times Follow for the very latest political news! Deputy PM Angela Rayner said the redevelopment would “drive growth by creating new jobs, generating economic activity and giving a much-needed boost to London’s night-time economy” Story: ft.com/content/d4324f…

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Verkehrsbeschränkung Radverkehr Karl-Marx-Straße mit Pop-Up-Fahrstreifen: Handelt es sich hier nach StVO §45(9) um eine "Gefahrenlage" oder um einen "Verkehrsversuch"?

Verkehrsbeschränkung Radverkehr Karl-Marx-Straße mit Pop-Up-Fahrstreifen:
Handelt es sich hier nach StVO §45(9) um eine
"Gefahrenlage" oder um einen "Verkehrsversuch"?
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Nicht zu vergessen die Konstanzer Straße: Für mich die Fahrrad-unfreundlichste Hauptverkehrsstr. in Wilmersdorf. 5/6/7 bzw. 2x3 Fahrstreifen breit Längs und quer abgestellte Kfz beidseitig Keine Radverkehrsanlagen auf 1,4 km Länge (Olivaer Pl. - Berliner Str.) Unfallschwerpunkt!

Nicht zu vergessen die Konstanzer Straße:
Für mich die Fahrrad-unfreundlichste Hauptverkehrsstr. in Wilmersdorf.
5/6/7 bzw. 2x3 Fahrstreifen breit 
Längs und quer abgestellte Kfz beidseitig
Keine Radverkehrsanlagen auf 1,4 km Länge
(Olivaer Pl. - Berliner Str.)
Unfallschwerpunkt!
It's Jamie (@sjamieit) 's Twitter Profile Photo

They claimed traffic congestion was caused by trains, street cars, wide sidewalks, urban neighborhoods... So we destroyed all those things to "solve traffic", yet traffic is worse than ever. Now they're blaming bike lanes? It has always just been cars - cars cause congestion.

Peter Flax (@pflax1) 's Twitter Profile Photo

I have always found it fascinating how motorists and politicians feel aggrieved about 3-foot-wide bike lanes causing congestion while apparently feeling fine about dedicating 50-70% of the roadway for people to store private property, for free, for days.

I have always found it fascinating how motorists and politicians feel aggrieved about 3-foot-wide bike lanes causing congestion while apparently feeling fine about dedicating 50-70% of the roadway for people to store private property, for free, for days.
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👉 Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) § 64a: "Fahrräder und Schlitten müssen mit mindestens einer helltönenden Glocke ausgerüstet sein" 🔔🎶

👉 Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) § 64a: 
"Fahrräder und Schlitten müssen mit mindestens einer helltönenden Glocke ausgerüstet sein"
🔔🎶
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An jeder Straßenquerung für den @Fussverkehr.bsky.social haben die Verkehrsbehörden und Straßenbauämter die Wahl zwischen Variante A oder Variante B und entscheiden sich damit gegen oder für gute (notwendige ‼️) Sichtbeziehungen zwischen 🚗+🚶‍♀️+🚴‍♀️

An jeder Straßenquerung für den <a href="/fussverkehr_de/">@Fussverkehr.bsky.social</a> haben die Verkehrsbehörden und Straßenbauämter die Wahl zwischen Variante A oder Variante B und entscheiden sich damit gegen oder für gute (notwendige ‼️) Sichtbeziehungen zwischen 🚗+🚶‍♀️+🚴‍♀️