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Gabriel Jiménez

@gabilondojc

Periodista/Journalist. #Comunicacion #Communication (IG: gabisugarman)

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A punto de empezar nuestro encuentro Mobility Talks, para hablar de la movilidad del futuro, junto a AUTO BILD España. Con nuestros partners Hyundai España, Bosch España y CIRCUTOR y la colaboración de UDIT y SERNAUTO Síguelo aquí a partir de las 17h.👇🏻 youtube.com/watch?v=p8VTZC…

A punto de empezar nuestro encuentro Mobility Talks, para hablar de la movilidad del futuro, junto a <a href="/AutoBildspain/">AUTO BILD España</a>. 
Con nuestros partners <a href="/HyundaiEsp/">Hyundai España</a>, <a href="/BoschEspana/">Bosch España</a> y <a href="/circutor/">CIRCUTOR</a> y la colaboración de <a href="/udit_es/">UDIT</a> y <a href="/sernauto/">SERNAUTO</a> 
Síguelo aquí a partir de las 17h.👇🏻
youtube.com/watch?v=p8VTZC…
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📢 A las 17:00 comienza nuestro Mobility Talks, donde hablaremos de movilidad, innovación y tecnología. ¡Síguelo aquí! 👉🏼 buff.ly/3FG8B5x 🔵 Con la colaboración de Hyundai España, Bosch España, CIRCUTOR y UDIT

📢 A las 17:00 comienza nuestro Mobility Talks, donde hablaremos de movilidad, innovación y tecnología. ¡Síguelo aquí! 👉🏼 buff.ly/3FG8B5x 

🔵 Con la colaboración de <a href="/HyundaiEsp/">Hyundai España</a>, <a href="/BoschEspana/">Bosch España</a>, <a href="/circutor/">CIRCUTOR</a> y <a href="/udit_es/">UDIT</a>
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Emilio Forjan Emilio Frojan de @velcamotor: "los usuarios se quejan de la burocracia que supone solicitar ayudas para instalar puntos de carga. Nosotros hemos hecho nuestro propio plan MOVES dando hasta 1100€ de descuento directo y universal comiéndonos nuestro propio margen"

Emilio Forjan <a href="/emiliofrojan/">Emilio Frojan</a> de @velcamotor: "los usuarios se quejan de la burocracia que supone solicitar ayudas para instalar puntos de carga. Nosotros hemos hecho nuestro propio plan MOVES dando hasta 1100€ de descuento directo y universal comiéndonos nuestro propio margen"
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"La solución a estos problemas burocráticos sería la declaración responsable. Que ahora solo se puede hacer en los que afecta al ayuntamiento. Esperemos que la nueva normativa permita esa figura para agilizar esos procesos" Pablo de Regoyos Pablo de Regoyos de Iberdrola

"La solución a estos problemas burocráticos sería la declaración responsable. Que ahora solo se puede hacer en los que afecta al ayuntamiento. Esperemos que la nueva normativa permita esa figura para agilizar esos procesos" Pablo de Regoyos <a href="/DeRegoyos/">Pablo de Regoyos</a> de <a href="/iberdrola/">Iberdrola</a>
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"Falta recarga pública, quizá ahora mismo no, pero si pensamos que en unos años deberíamos ir hacia eléctrico, no tenemos suficiente. Sin carga pública lenta para las noches, para los coches aparcados en la calle, no llegaremos al objetivo" José Ignacio Olazabal de Hyundai España

"Falta recarga pública, quizá ahora mismo no, pero si pensamos que en unos años deberíamos ir hacia eléctrico, no tenemos suficiente. Sin carga pública lenta para las noches, para los coches aparcados en la calle, no llegaremos al objetivo" José Ignacio Olazabal de <a href="/HyundaiEsp/">Hyundai España</a>
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Emilio Forjan Emilio Frojan de @velcamotor: "Dentro de 5 años encender un coche de combustión en el centro de la ciudad será como ahora encenderse un cigarrillo en un restaurante" #MobilityTalks

Emilio Forjan <a href="/emiliofrojan/">Emilio Frojan</a> de @velcamotor: "Dentro de 5 años encender un coche de combustión en el centro de la ciudad será como ahora encenderse un cigarrillo en un restaurante" 
#MobilityTalks
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Laura Ferrer de Capgemini Engineering España "la seguridad es fundamental y es lo que va a retrasar el coche autónomo 100%. Tenemos dos velocidades: primer nivel que ya está integrado en los coches, asistentes de conducción, y después vendrá la conducción autónoma que tardará mucho más"

Laura Ferrer de <a href="/CapgeminiEngES/">Capgemini Engineering España</a> "la seguridad es fundamental y es lo que va a retrasar el coche autónomo 100%. Tenemos dos velocidades: primer nivel que ya está integrado en los coches, asistentes de conducción, y después vendrá la conducción autónoma que tardará mucho más"
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Leticia López Domingo de Telefónica "El 5G es fundamental para poder llegar al coche autónomo. Para que el coche pueda ser autónomo de verdad necesita de los datos de su entorno".

Leticia López Domingo de <a href="/Telefonica/">Telefónica</a> "El 5G es fundamental para poder llegar al coche autónomo. Para que el coche pueda ser autónomo de verdad necesita de los datos de su entorno".
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Iván Rejón de Ericsson: "un vehículo conectado es capaz de reducir un 50% las probabilidades de accidente. Estamos hablando de salvar muchas vidas"

Iván Rejón de <a href="/ericsson/">Ericsson</a>: "un vehículo conectado es capaz de reducir un 50% las probabilidades de accidente. Estamos hablando de salvar muchas vidas"
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"El reto será replicar ecosistema de entretenimiento que tenemos en el móvil o en casa pero en el coche. La clave será quién dominará ese ecosistema y cómo será, desde luego algo intermedio entre casa y el móvil". Laura Ferrer de Capgemini Engineering España

"El reto será replicar ecosistema de entretenimiento que tenemos en el móvil o en casa pero en el coche. La clave será quién dominará ese ecosistema y cómo será, desde luego algo intermedio entre casa y el móvil". Laura Ferrer de <a href="/CapgeminiEngES/">Capgemini Engineering España</a>
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José Antonio Ondiviela de Microsoft España "Será fundamental la personalización de la experiencia del usuario y la gestión de la movilidad como servicio, independientemente del vehículo que se utilice en cada momento"

José Antonio Ondiviela de <a href="/MicrosoftES/">Microsoft España</a> "Será fundamental la personalización de la experiencia del usuario y la gestión de la movilidad como servicio, independientemente del vehículo que se utilice en cada momento"
Rafael Tamames 🇺🇦 (@rafatamames) 's Twitter Profile Photo

Una de las claves para entender y crear una experiencia de consumidor #CX exitosa es ponerse directamente en su piel como bien destaca Víctor Navarro, director de marketing de Lactalis. ✒️Artículo Gabriel Jiménez. businessinsider.es/victor-navarro…

Alejandro (@alexmacastro) 's Twitter Profile Photo

Playa Mango, en La Herradura. Este es el respeto nulo hacia los demás. Ahumado con olores a sardinas a los edificios cercanos. Esperemos que el Almuñécar-Herradura actúe. ¿No estaba ya resuelto el problema con sistemas de extracción de humos y filtrado ?. Ecologistas en Acción

Playa Mango, en La Herradura. Este es el respeto nulo hacia los demás. Ahumado con olores a sardinas a los edificios cercanos. Esperemos que el  <a href="/AlmunecarAyto/">Almuñécar-Herradura</a>  actúe. ¿No estaba ya resuelto el problema con sistemas de extracción de humos y filtrado ?. <a href="/ecologistas/">Ecologistas en Acción</a>
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⚡ ¿Cómo son y de qué pasta están hechos los líderes del futuro? 🗣️ En esta conversación, impulsada por BMW Group España, Andrea Amaro (AVANTIS) y Luis González (Le Coco Madrid), comparten su experiencia liderando sus empresas. #ImpulsadoporBMWGroup businessinsider.es/pasta-estan-he…

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Empezamos hablando de gestión del dato. Participan 🗣️ Margarita Ollero Marga Ollero de Havas Media Group 🗣️Adolfo Fernández de Diageo News 🗣️ Primo Vázquez de Legálitas Abogados 🗣️ Modera Gabriel Jiménez Gabriel Jiménez de Henneo Magazines Síguelo aquí 👉🏼 vimeo.com/event/3803971

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🧠 Hablamos de #saludmental con Jimena Moreno (typwell ) y la medallista olímpica Eli Pinedo, en una nueva entrega de 'El futuro que nos mueve', impulsado por BMW Group España. businessinsider.es/salud-mental-t…

Enrique Trillo (@enriquetrillo) 's Twitter Profile Photo

Buenos días! Nada como empezar el fin de semana leyendo sobre lo que más te gusta. Ya está a la venta el número 659 de AUTO BILD España con: guía de compra de coches por 30.000€, test 100.000km del Renault Captur y un tema con los coches que menos consumen. autobild.es/noticias/numer…