Minister Dilan Yeşilgöz-Zegerius maakt zich ‘enorme zorgen’ over demonstratie A12 - ‘We weten gewoonweg niet waar we als mensheid op afstevenen’ speld.nl/2023/09/09/min…

Het struisvogelprivilege van de spirituele jetset botste weer eens met de realiteit waaraan ze zo naarstig probeert te ontkomen sjamadriaan.nl/p/burning-man-…

Als het echt om bestaanszekerheid gaat, waarom dan geen maatregel waar iedereen van kan meeprofiteren? 1 op de 4 huishoudens heeft geen auto. De OV-reiziger heeft met grotere prijsstijgingen te maken…. nos.nl/l/2490938

Accijnsverlaging op brandstof is uiteindelijk vooral een SUV-subsidie: "Het voordeel is regressief - huishoudens met hogere inkomens profiteren relatief gezien het meest." bnr.nl/nieuws/economi… #BNR

Wie profiteert nu echt van de goedkope benzine? Niemand. Het is slecht voor het klimaat en de luchtkwaliteit, dus slecht voor iedereen. En qua geld, profiteren vooral de rijken. Thanks VVD #pomppopulisme

Onbegrijpelijk. Schiphol moet krimpen, maar nu is er blijkbaar een ruime natuurvergunning. Als je too big to comply bent lijken de regels kennelijk opeens anders te gelden? Over de betekenis hiervan zal ik dan ook om een actualiteit vragen in onze raadscommissie volgende week.

Teleurstellend dat Amsterdam Airport Schiphol een natuurvergunning krijgt, terwijl het politieke debat over stikstof en de luchtvaart nog volop gaande is. Een gemiste kans van de overheid om natuur, klimaat en omwonenden te beschermen tegen de vervuiling van deze sector. nos.nl/artikel/249187…

Klimaatcrisis Astma en longziektes Te weinig groen en ruimte om te bouwen. Helpt Daan Wijnants ons dan? Nee. Daan Wijnants is voor meer uitlaatgassen en meer blik op straat. Dus: Meer kinderen met astma, meer CO2 uitstoot en minder groen - Daan Wijnants wil het doen.

🗳️ Op 13 oktober stemt Europa over de goedkeuring van de schadelijke onkruidverdelger glyfosaat. De Tweede Kamer heeft minister Adema daarom ook opgeroepen om tegen #glyfosaat te stemmen. Wil je ook je stem laten horen? Teken dan de petitie. ✍️ natuurenmilieu.nl/nieuws-artikel…

Eens met @GeenStijl hier. Hoewel ik zeker vind dat de energietransitie nodig is, blijft het bizar dat de luchtvaart niet dezelfde reductiedoelen krijgt als andere sectoren. Zo worden zonnepanelen een druppel op een gloeiende aarde. #luchtvaart

Please tell me again why you need a SUV to get around our cities...

Ban de #proletenbakken (#SUV) in Amsterdam! Ze zorgen voor meer dodelijke ongelukken met kinderen, meer CO2 uitstoot, meer fijnstof (astma) en nemen kostbare ruimte in. Dank voor het opzetten @rrustema020!

Dit beeld zegt alles. Dus ban de #SUV/proletenbak. Totaal achterlijk dat dit mag in Nederland. bansuvs.petities.nl

Willen we een fijne leefomgeving en gezonde lucht of kiezen we voor nog meer winsten voor de alsmaar uitdijende #luchtvaartsector? #krimpschiphol

Parkeren is een probleem in veel gemeenten, maar dat hoeft niet zo te zijn. Met goede looproutes, fietsfaciliteiten, deelvervoer en ov in de buurt kan iedereen - van kind tot oudere - gezond, duurzaam en veilig reizen, zónder parkeerstress. Lees meer:👇 nos.nl/artikel/249876…

✈️Het is 'essentieel' dat de vervuiler meer gaat betalen om luchtvaart duurzamer te maken, concludeert Schiphol. Mensen die meer kilometers vliegen moeten ook meer belasting betalen, stelt de luchthaven voor.⤵️#eerlijkeprijs

Vandaag roepen wij samen met 14 Europese organisaties de nationale teams op om duurzaam te reizen tijdens het EK 2024. 💚 KNVB doen jullie mee? Hopelijk worden we niet alleen Europees Kampioen voetbal, maar ook kampioen duurzaam reizen. 🏆🧡

Nederland kan tot één op de drie vluchten schrappen zonder schade voor de Nederlandse economie. Bekijk het onderzoek dat wij vandaag publiceerden: natuurenmilieu.nl/nieuws-artikel…

Onderzoek: krimp Schiphol niet schadelijk voor de economie fd.nl/bedrijfsleven/…

Van wie is de straat? Elk jaar weer is er die oproep voor de fietshelm. Ik heb niks tegen helmen, maar waarom is er zo weinig aandacht voor veilige straten, auto”s en rijgedrag? eenvandaag.avrotros.nl/item/van-wie-i…