#هيونداي #ازيرا يشتكي من تفتفه بعد صيانة والمشكلة طلعة من قطع مقلدة او مغشوشة بعض القطع الحساسة او المهمة جدا لا تروح عن الأصلي البته او تاخذ شركة افضل منها كأداء وعمر

لاحظت من خلال متابعتي لحسابات المانية ان ولا احد فيهم يستخدم زيوت خفيفة كل الزيوت المستعملة 5w40 وفوق وجميع المحركات ٤ سلندر إلى ٨ سلندر أنا عندي قناعة ان الزيوت الخفيفة هدفها رفع كفاءة المحرك في استهلاك الوقود والثقيلة تعطي افضل حماية

عيب مصنعي #فورد #فكتوريا اول شيء تتفتف معك المكينة وبعد الفحص تلاقي سلندر ٧ او ٨ او كلهم مع بعض وتفك الكويلات تلاقيها عليها اثار الرديتر هنا غير الثلاجة مع الوجيه مباشرة

#نيسان #باترول نظام الرادار متعطل بسبب جته ضربه بسيطه في الصدام واغلب السيارات الحديثة الي فيها رادار يكون مكانه خلف الصدام مباشرة فلو تعرض لضربة بسيطه يختل وزنيته ويتعطل مثبت السرعة والحل وزن الرادار بالملي ثم اعادة برمجته وبعض السيارات تحتاج برمجة اونلاين

#تويوتا #ربع #لاندكروزر صيانة تنظيف بلوف مركز انصح بهذه الصيانة خاصة لأصحاب محركات GDI وايضا أصحاب المحركات الرياضية وللحفاظ على نظافتها : تغيير الزيت وفلتر الهواء قبل وقته جودة الزيت المستخدم تركيب كاتش كان (الأفضل بعد خروج السيارة من الضمان) تعتبر صيانة استثنائيه ماهي

الحمدلله بلغنا رمضان والله يجعلنا من صوامه وقوامه 🌙 #جينيسس #G80 المشكلة الشائعة فيها دقة بسيطة بين تعشيقة ٢ و ٣ وايضا بين تشعيقة ٤ و ٥ الحل لها فك مخ القير (بودي فالف) واستبدال الصمامات وايضا معها التنظيف

صيانة لصدر مكينة #فورد #تورس بسبب خلل في توقيت الجنزير وإعادة وزنه بشكل صحيح وتغيير اهم قطعة فيها العيب المصنعي طرمبة الماء

#هيونداي #النترقيني صيانة التصفية بالمحاليل وأنصح فيها كل ٨٠ ألف ، وتعتبر من الصيانات الدورية وتختلف التصفية من مركز لمركز في شركات المحاليل و جودتها وبعض الوكالات موجودة عندهم في دفتر الصيانة بعضها على ٦٠ ألف وبعض على ٨٠ ألف فوائدها: تحافظ على جودة الصرفية تحافظ على قوة العزم

#جيب #رانجلر عزم الموتر طايح وأصوات احتكاك اثناء التسارع صيانة لنظام القير العادي طقم كلتش كامل مع الدسك + تغيير مبرد المكينة العطل المشهور تهريب زيت اسفل الثلاجة القطع كلها طلبية من #امريكا

#هيونداي #i10 يشتكي من حرارة وللأسف حصلت المصيبة 🏃 مع كل صيف انصح بفحص دائرة التبريد وكل فترة افتح كبوت السيارة وهي باردة وتاكد من مستوى الرديتر ودائماً سبب راس المكينة يكون بسيط لكن يتفاقم مع الاهمال يكون بلف حرارة او غطاء رديتر او استخدام ماء شرب بدال سائل الرديتر الأصلي

#تويوتا #افالون المشكلة الشهيرة في اغلب تويوتا بعد ممشى عالي، وقد تحصل المشكلة بدري بسبب اهمال تغيير الزيوت او استخدام زيوت قليلة الجودة وتكون المشكلة داخل بكرات الكام (بكرات vvt) وقد يكون لها حل بدون تغيير القطع باستخدام معالجات الاحتكاك واذا ما ضبطت تحتاج تغيير القطع المتضررة

#جينيسس #GV70 تعطل مثبت السرعة والرادار عنده بسبب دقة بسيطة جدا وللأسف اغلب السيارات الي فيها رادار تكون ملاصقة جدا للصدام الامامي او الشبك وأي دقة بسيطة جدا تختلف وزنيتها وتحتاج بعدها إعادة وزن وبرمجة على طريق

#شفر #تاهو منذ عام الخشبة ما تصين نفضناه من إلى ... ولاحظوا سبب الحرارة عدم اهتمام التنظيف وفحص السيارة من فترة لفترة

#جيب #جلاديتور 🇺🇸 صيانة وتغيير المبردات كاملة وتكبير مبرد القير ⚙️ وصيانة وتغيير المبردات لاغلب السيارات كل ١٠٠ ألف ومهم جدا خاصة للسيارات الاوروبية 🇪🇺 بعضها يطول الى ١٥٠ ألف في السيارات اليابانية

#بورش #كايين صيانة 80 ألف والصيانة هذه دورية كل 80k مهمة لأغلب السيارات للمحافظة على عمر المحركات

#هوندا #اكورد يشتكي من صوت غليان في التانكي والمشكلة والصوت برضو قد يحصل في أي سيارة ثانية بسبب انسداد او تعطل نظام الايفاب (كانستر) اول الحلول تنظيف الكانستر والتأكد من النظام كامل من عدم الانسداد بسبب فحم الكانستر وقد تحتاج بعض السيارات لتغيير الكانستر