昭和九年九月、整備兵から搭乗員を志し、第二十六期操縦練習生として霞空に入隊しました。 昭和十年三月、操練教程を良い成績で卒業し、再び大村空付となり戦闘機専修補修教育を受けました。 同年五月、任海軍三等航空兵曹。 昭和十二年五月、軍艦加賀乗組となり初めて母艦勤務となりました。

支那事変勃発を加賀で迎えました。 同年八月加賀は二航戦旗艦として中支方面に派遣されました。 林さんは江湾上空で敵機と交戦し戦果を上げました。その後も数次の航空作戦に参加しました。

同年十月、霞空付となり初めて教員配置に就きました。 この頃操練三十八期戦闘機専修者の訓練に携わっていたことが確認できています。 しかし、翌年四月には再度加賀乗組となり中支方面の作戦に参加しました。 同年五月、任海軍一等航空兵曹。

同年六月、新編の十五空に異動し引き続き中支方面の作戦に参加しました。 九江上空哨戒中来襲した敵爆撃機を小隊で五機撃墜する武勲を上げました。 支那事変中の功績により後に功六級金鵄勲章が授与されました。 同年十一月、再び霞空で教員となりました。

その後、十二月に開隊した筑波空、昭和十四年一月、筑波空百里原分遣隊で搭乗員の育成に尽力しました。 この時期は操練四十六期、四十九期の教育に携わっていたことが確認できています。 昭和十五年十月、飛龍乗組。 同年十一月、任海軍航空兵曹長。 昭和十六年七月、南部仏印進駐作戦に従事。

同年九月、三空付となりましたが十一月には南方作戦のため二十二航戦司令部付となりマレー半島・ソクラトン基地に進出しました。 対英米開戦時はマレー半島上陸部隊の上空掩護を皮切りに、シンガポール攻略戦や蘭印攻略戦等に従事し戦果を上げました。

昭和十七年四月、鹿屋空に所属が変わりますが、ビルマ・アキャブ攻撃や南西方面、サバン島からのインド洋方面の防空・警戒従事にしました。 同年六月、大分空付となりサバン基地から本土に帰還しました。

昭和十八年三月、馬公警備府付を経て同年四月、練習航空隊として開隊した台南海軍航空隊付。 同年六月、任海軍少尉。 同日付補台南海軍航空隊付兼教官。 昭和十九年五月、補高雄海軍航空隊分隊長兼教官に異動しました。

昭和十九年半ばを過ぎると台湾も後方地域ではなくなりました。 同年十月、台湾全土に米機動部隊艦載機が来襲し、台湾に基地のある航空隊の教官・教員も混成の部隊を編成し米機動部隊をも邀撃に上がりました。 林さんも邀撃戦で戦果を上げ哨戒任務にも従事しました。

同年十二月、補第三艦隊司令部付を経て同月に三五二空分隊長に発令されました。 三五二空では北九州に来襲するB-２９の邀撃に参加しました。

昭和二十年二月、二五二空付を経て戦闘三一六分隊長に補され郡山基地に赴任しました。 同年三月に米軍が沖縄に来襲し天一号作戦が発動され、林さんを含む戦闘三一六の主力は四月末に九州・国分基地に進出しました。

国分基地進出後はB-29邀撃や、菊水作戦での南西諸島制空任務のために出撃しました。同年五月、任海軍大尉。 菊水作戦終了後に国分基地から本隊に復帰したと思われます。

同年七月、補三三二空分隊長。 三三二空での林さんの詳細は把握できていません。 鳴尾基地で終戦を迎えたと思われます。 「名人八太郎」とも呼ばれた空戦の名手で、海軍航空隊に武名を轟かせた豪傑でした。

整備兵から搭乗員となり分隊長にまで・・・！「名人八太郎」は堀久太郎の「名人久太郎」に倣ったものだろうか。畑井照久大尉を見てきたので、台湾沖航空戦→沖縄→本土防空戦を戦い抜かれたことに凄みを感じる。

余談ですが金親町を通るのは御成街道。江戸時代の徳川家による鷹狩り東金旅行の為の道です。東金-千葉を結ぶ街道として…大戦末期の県内築城に際して、鉄道も沿う重要街道のひとつと認識されていたと見え、周辺は軍施設も多く金親・更科・御殿から東金方面に進む道沿いの藪山には壕が点在します

履歴原表では進級なしの件。回天会や二次史料は殆どが没後階級の「中尉」で掲載されている。ただ、回天会発行の昭和49年度名簿を『修正転載』した回天顕彰会『回天烈士遺族名簿』を確認すると没後階級「少佐」と掲載されている。明らかに「少尉」の誤りなのだが、これが『修正転載』なら正しくは「少尉

「磯部巌」軍医少佐(軍医科72期)。青島方面特別根拠地隊附、三重海軍航空隊附から昭和19年12月25日『補大和乗組』、同30日『着任』。レイテ沖海戦後の呉在泊中のことであった。 この動画の大和は集中攻撃を受けている。磯部軍医少佐も負傷者処置の真っ最中だっただろう。

回天搭乗員の機関53期、菊水隊の福田齋中尉と金剛隊の都所静世中尉の二人。二人は昭和18年9月15日『山城乗組ヲ命ズ』だった。回天搭乗員の機関科先任は黒木博司大尉(機関51期)で大尉も昭和16年11月15日『山城乗組ヲ命ズ』だった。