Cierro este tema de la entrevista con La Silla Vacía: No tengo ningún interés en atacar periodistas ni en limitar la libertad de prensa. Todo lo contrario: la defiendo. Lo que señalé fue algo más simple: algunas preguntas de la entrevista parten de premisas discutibles, FALSAS

¿Cuál ciudad prefieren?

No, lo primero que hay que hacer no es “salvar las EPS” Lo primero es salvar las IPS. Son las IPS las q atiende los usuarios, son las IPS las que están cerrando servicios. Es a las IPS a las que no les pagan los servicios que ya prestaron hace meses, años. Por dónde empezar 🙋🏻‍♂️

Ojo con ese dato de la exministra y candidata Corcho porque es engañoso: Para junio de 2025 es cierto que mientras 59% de la población estaba en EPS intervenidas (Sanitas aún estaba intervenida), estas EPS también representaron 59% de los reclamos totales. Pero la diferencia

🗣️‘Teníamos que mejorar lo que había, en lugar de acabar con todo’: médico Andrés Vecino, en entrevista con María Isabel Rueda (María Isabel Rueda) eltiempo.com/salud/teniamos…

"Tenemos 15 billones sin auditar en la NUEVA EPS, y estamos de acuerdo en que no se entiende por qué no tenemos aún los estados financieros de 2023 y 2024. Se contrataron 2 auditorias forenses y fracasaron", dice en Caracol Radio Luz María Múnera, Supersalud ad hoc de esa EPS.

Corcho diciendo que un sistema predictivo de salud hubiera salvado a Kevin. Según Corcho la hemofilia es un problema de medicina preventiva. Corcho es una sofista peligrosísima!

¡Taxista se sube al andén peatonal para evadir el trancón y un semáforo! Movilidad Bogotá y Policía de Colombia, ¿van a hacer algo al respecto contra este irresponsable al volante o van a esperar a que termine matando a alguien?

Juan Pablo Bocarejo EL TIEMPO Uniandes Conduce a 50, vive al 100 Cathy Juvinao #VERDE101 🌻💚 Cámara Bogotá Daniel F. Briceño Ernesto Cortés International #Transport Forum 🌎 74,610 personas en 10 años Equivalente a 58 Airbus A320 Mayoría motociclistas, afecta especialmente a jóvenes ingresos bajos Juan Pablo Bocarejo Conduce a 50, vive al 100

En muchas cosas falló este gobierno, pero en seguridad vial le fué como los perros en Misa, en 2025 tuvimos la cifra mas alta de muertos en las vías de Colombia 8700 fallecidos.

Al presidente Petro le estorban el Congreso, las Cortes, la Registraduría y la Constitución y las trata con desprecio. Lo critican la MOE, la FLIP y Human Rights Watch y les responde con arrogancia, sin hacer caso de las advertencias. Le fastidian la prensa, la empresa

Miguel Usted tiene un punto. El SOAT se debería calcular según el riesgo generado. (No lo están haciendo) Pero tienga en cuenta que el riesgo es sobretodo para los que están por fuera del vehículo. A mayor tamaño, (y velocidad) mayor daño potencial.

Ya le advirtieron a una tia mayor, que la empresa que le entregaba medicamentos, va hasta el 28 de este mes. No le han dado una cita que necesitaba, porque no saben si la empresa continúa. Y la gente que se opone contra esto, insultándose entre sí.

La tensión fiscal 🇨🇴 no empieza en los titulares. Empieza en los mercados. En feb-2026, los CDS a 5 años de Colombia suben a 205 pb y amplían la brecha frente a Brasil 🇧🇷, México 🇲🇽, Chile y Perú. El mercado exige mayor prima por riesgo soberano. Datos, cortesía de José Miguel Arias Mejía

Cifra del mes: $1205 billones -Monto de deuda pública corte enero de 2026. - Equivale 65% del PIB (máximo histórico). -Equivale deuda histórica contratada hasta agosto de 2017 -Aumento de $400 billones en 42 meses del actual gobierno y de $13 billones en ultimo mes Atroz.

Aumento deuda publica en billones (42 meses inicio de gobierno) Uribe 1: $37.8 Uribe 2: $40.3 Santos 1: $60.7 Santo 2: $145.4 Duque: $276.5 Petro: $400.8 Actual gobierno tomo deuda equivalente a gobiernos Uribe, Santos y mitad de gobierno Duque. ¿A donde han ido recursos?

Otra meta cumplida de Petro, logro que la deuda como porcentaje del PIB llegue al 65%, dato nunca antes visto. Petro está quebrando a Colombia.

Están reventando la deuda pública colombiana. No estamos bien, esto nos va tocar a todos a través de las tasas de interés y los impuestos. No sé si es desconfianza al tema electoral o un ajuste a la realidad de las finanzas públicas, al fin.

Los malparqueados generan la mayoría de trancones de Bogotá. Si usted odia el trancón ayúdenos a generar conciencia! En hora pico, un camión malparqueado en la carrera 30 bloquea la totalidad de un carril y genera un trancón desde mucho más atrás.