ニーハンだし軽々と扱えると思っていたけど 以外に車格が有って車重も有るから センスタ掛けるの舐めてると失敗して上がらなかった💦 老化して体が弱体化したのか 何十年も使う事なかったので体が忘れたか 少し焦ったのを白状します😓

雨がパラパラする中ですが 串柿の郷まで柿を買いにお出掛け😄

昨日センスタ上げるのに苦労したのは 何だったんだろう・・・ 今日になってやってみたら拍子抜けするくらいスンナリあがるんですが 何回かやって見ても 昨日の苦労が嘘のようです😅 一晩寝ただけで何が変わったんだろう🤨

今日のツーリングの目的はコレ 今年はちょっとお高めでしたが 風呂上がりのデザートに楽しみです😋

Vストのリアブレーキの踏み心地が異様にスポンジ―で フニャフニャなのは少し馴染まないですね ブレーキレバーとロッドの入力角度が 見た事ないような角度になってるし 意図してこのようにしてあるんでしょうね🤔

タンクに貼ってあるコーションラベルですが 自分は嫌いなので跡が付く前に剥がしちゃいます そもそもステッカー類をあまり好んで貼らないので 申し訳ないけど購入時に貼られた 販売店名のシールも剥がしちゃいます チェーンとタイヤ空気圧のラベルもホントは剥がしたい😅

同じバイク乗りだと仲良くなれると思いガチだが バイクに乗る理由も求めるモノも 使い方や扱い方も違うから そもそもそれ以外に共通する事や 相性合わなきゃ一緒に居たら 不快にもなるでしょうね😅

価格高騰で客離れが起こっているとオールドメディアの 偏向報道等を鵜呑みにする人居ますが 現実は反対に利益上がっているの企業が多い事は報道しない 日本も今は中流階層は無くなって貧富の差が激しく格差社会に成ってきてるから 儲けるならターゲットを絞る方が正解に成ってきてる気がしますね🥲

このコーションラベルは剝がさ無い方が良いかと思って残しましたが 微教にフォントが日本の物じゃない気がして違和感あり いたずら詐欺メールとかでよく見る文字に似ているな😓

Vストのトップケースの位置がタンデムだと 少々窮屈そうなので少し弄ってみた どうせならと現在位置から最大12㎝後方へ 4段階で変更可能な様に穴あけ加工してみました 見た目はDIY感丸出しですが😅 試しに座ってもらった嫁様はご満悦でしたので これで走っても居心地よく成れば良いけどね🤔

テストマッチと言えど ブラジルに逆転勝利をする日が来るとは 今日は日本サッカーの歴史に残る日だな😆😊

以前からデイトナのDユニットを使ってましたが 今回はお値段お安めのカエディア製品を購入 コンパクトで収まりも良いです👍

気候も良くなったので ガレージ整備も捗ります 電源ユニットとフォグランプ取付で簡単な作業ですが 意外ときっちりやると手間暇掛かる作業です 素人の自分が言うのはおこがましいですが タイラップのカットはこれ位綺麗に切っておくのが望ましいですね🤗 タミヤのプラスチックニッパーお勧め

密林で面白そうなので買ったフォグランプ 某国内メーカーの横流し品？ 見た目そっくりでクオリティーは悪くない 取説はペライチ英語 驚いたのは本家より機能が多い LoホワイトHiイエローに追加で同時点灯有 ホワイトフラッシャー機能にグーリーンポジションも有る コレは良いおもちゃ買ったかも😆

毎度の事だけど 季節のクロスオーバー時期は 何着て良いかわからんから 結局両方出しっぱなしで 次の季節を迎えますね😅

何か流れて来たけど 素人が法律の話しても答えは一生出ないだろうな それが正解であるとしても SNSでどの様に証明する気なんでしょうね 不毛な時間でしか無いけどそれも含めてSNSかな😇

大した利益には貢献できて無いですが 出来る限りネットと金額が近い物は実店舗で 見て触って確認して買うようにしています お店が無くなるのは困しね😓 お店では在庫切れだったのでネットでポチリましたが なんと新しいモデルのDXは文字表示がデカいんですね これならロウガンズにも優しい😮

6年前はV６ターボエンジン触ってたようだ🤣 組立てたら見えなくなるのにクラッチ迄再現されてたのは感動したね 10万オーバーの模型は伊達じゃないですね😆

SNSや私の回りだけかも知れんが 思っていた以上に Z9RSからCB千に乗換える人がゾクゾクと現れだした 流石に8年も経てば余程の思い入れあっても 普通に飽きもくるもんな😅

バイクはファッションで何が悪いの？ おっしゃる通りで 悪くないし他人がとやかく言う事ではない ただしお洒落やファッション感覚だけで乗るには 危険だしケガするリスクが高い コケると思ってる以上に色々痛い😭 家の娘にもそれだけは親としてしっかり忠告したけど 痛い思いしても乗っってるな😆