ほーん(ㅎ.ㅎ )

JAFには、主催者（競技会審査委員会）が出した正式結果を「適正化する」権限があるのね。しかもかなり厳しい限定的条件があるときだけ。罰則はモータースポーツ審査委員会で裁定されたときだけ。期限は60日間。なるほどなるほど。

これ要る人居る？ 知り合いで取り来れる人限定で

サイドターンのやり方 1)ターンする位置を確認する 2)そこでサイドターンする そんな感じです。 #ジムカーナ

なるほどなるほど 1) ターンする位置（2箇所）を確認する 2) そこでサイドターンしてもいっかいサイドターンする ってかんじですかね。

新刊は完売か〜 やっぱり現地に行かないとだめか〜 （ステッカーだけでもどうにか……）

ニャッキの伊藤有壱さんにお声掛け頂き、コマ撮りの展覧会に一作家として参加しています。私はコマ撮り分野ではない場所から活動をはじめて、デザインの視点でのコマ撮りに取り組んできましたが、今回初めてコマ撮り界の本丸の方々とご一緒でき嬉しいです。今6年目のマッチ撮影素材等を展示しています

地区戦の準備しなきゃ。 荷物を積むのとカメラとかの充電かな〜 あと紙ものをちまちま印刷

リアブレーキローターを大きくはしたいが、ホイールは14インチ必須なんだよな〜。 ホイール内径に収まらないだろうな〜無理かな〜

なんかひたすら右回りなんですが～ jmrc-kyushu.gr.jp/events/2026/20…

そういえば、制動灯をちまちま光らせるのに全然まったく減速しない車をたまーに（連休中の高速道路とかバイパスとかではしばしば）見かけるけど、あれ何してるんだろ？ なお下り坂ではない。

そういえばドイツのアウトバーンだったか、3車線道路の車線ごとに制限速度が違うやつ、あれいいなぁと思った。必然的に追い越し車線の方が速いから、さっさと追い越せる。 追い越し後はみんなさっと右に（※右側通行）戻ってたけど、後ろから超〜速い車がやって来てマジで危ないからそれが常識なのかも

追い越し車線ノロノロ走行車に追いついた車がみんなそのまま追い越し車線に居座って走行車線ががらがらになり、車線数-1しか通行車両を捌けていない現象に名前をつけたい。

むかし、山道とかの1車線道路で先頭に超のろのろ車両が居て長蛇の列が形成されるけど交差点が無いので渋滞にはならずみんな超のろのろになる現象のことは「大名行列」と呼んでいた。殿様は先頭。殿様が横道に追放されると行列も消滅。 途中にも少しのろのろが居て短い列が再形成されたら下克上。

にゃーん

まじめか？みたいなことを書いてしまったので中和

今日の課題：減速できていない

今日はジムカーナ九州地区戦〜 今日のコースは、左・左・右・右・右・右・右・右……