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F1 | Co-Founder of @motorlat 🇦🇷 | Software Engineer | IG: aribesomi

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Increible lo de Aston Martin Tienen 2 baterias, las vibraciones al ser tan significativas rompen dichas baterias y no tienen de repuesto. Una VERGUENZA! Más de 1 año para presentarse con esto.

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Tengo la esperanza que Ben Sulayem se hizo el boludo con este reglamento de mierda para decir ven que no sirve para un carajo y traer v8/v10 con sintéticos

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- 150% del tiempo en túnel - A525 abandonado sin mejoras durante todo 2025 - Motor Mercedes con todas las trampas Aun asi el Alpine sigue siendo un "CAZZO" , no se como no le dan un shot en el quetedije a Briatore.

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Que lastima la falta de decisión de Ferrari en el 1er VSC. Leclerc o Hamilton, uno de los dos debió haber parado. Ya con el 2do VSC tuvo mala suerte al salir cuando estaban ya fuera de la entrada al PIT y con el closed luego.

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No puedo creer que estén defendiendo la carrera. Autos pasándose porque al otro se le acaba la batería y que tienen que meter un downshift en recta para poder cargar mejor y volver a pasar. 15 vueltas duro esta payasada. Capaz estoy viejo pero esto es de todo menos carreras de F1

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Con el respeto que te tengo, admiro tu trabajo y soy defensor de los datos pero creo que aca hay una diferencia. En el 1er stint RUS no lo pudo pasar. Con aire limpio la cosa cambia pero si hubiesen parado hubiese habido "lucha" y no se si el resultado sería el mismo.

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Es increíble. Cada vez que Ocon esta atrás de otro sabes que una cagada se va a mandar. No por algo lo odian Gasly , Verstappen y no se cuantos mas

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Bien Franquito!! Sumando puntos Nos cago el abandono de Stroll y un SC que no ayudó. Ni que hablar del desequilibrado de Ocon, sin ese toque un 9no u 8vo era posible.

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La mala suerte de Franco Colapinto es increíble. Cuando tiene para alargar le sale un SC en vuelta 3 cuando tiene que parar corto le sale un SC 2 vueltas despues. En fin a remar en dulce de leche

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Este accidente de Bearman no es mas ni menos que lo que los pilotos advirtieron , una diferencia de potencia abismal yendo uno a full y el otro ahorrando. Otra aberración de este reglamento de mierda

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Señores métanse la evolución, la electricidad, el superclipping, la aerodinámica activa y la mar en coche alla abajo donde no da el sol y volvamos a esto.