Recién pintada la línea de detención y ni así son capaces de respetarla 🤦‍♂️

Soy amarokí y estaciono como quiero Boludos con Amarok

La av. Perón es oficialmente una "stroad".

¿Alguna vez haremos algo para evitar tragedias en hechos viales y cumplir la ley? Thiago Medina, Rodrigo, Gilda, y otras 15 personas por día, fallecidas. El doble de heridos graves, ¿Cuánto nos sale esto en dolor, plata, todo? Debería haber alguna medida urgente

Es por ahí.

Cosas que si: Integrar las veredas a las escuelas. Que las zonas escolares no sean solo puertas adentro. Habría que ir más allá: Pacificar las esquinas, nivelar la calle, reducir el tránsito vehicular en esa cuadra. Integrar la escolaridad y las infancias a la ciudad

Por suerte en lo importante la Municipio San Miguel de Tucumán, haciendo la esquina accesible. Ah no, casi. Veremos en qué invento están malgastando los recursos.

Mate de Luna y pasaje Roma, todos los días lo mismo con el registro automotor. Pónganse las pilas Municipio San Miguel de Tucumán

Otro punto interesante. Vieron la cantidad de autoescuelas que hay y la falta de biciescuelas o programas estatales para que adultos puedan aprender a andar en bicicleta por la ciudad? Tiene un efecto directo en el uso de ambos medios de transporte.

Nombrame una señal de tránsito menos respetada y que cause tanto daño a varias generaciones como ésta.

Michael Dell 🇺🇸 J.P. Morgan This is going to take another 0.5 off the birth rate.

De los creadores de Amarokí excedido de velocidad y R12 ilegal cruzando en rojo llegan los obstructores de garaje y los adultos mayores incapacitados físicamente para manejar. El tránsito vehicular en este país no tiene arreglo y no hay voluntad política para que cambie. Triste.

Llegué a Viena con expectativas altas. Lógico para cualquier persona que estudia las ciudades y sus problemas habitacionales. La capital de Austria parece una utopía hecha realidad, un modelo a seguir. Ahí nadie quiere ser dueño de una vivienda. Les cuento por qué. 🧵

Según Rossana Chahla las calles de Municipio San Miguel de Tucumán son angostas por eso no harán ciclovías. A vos te parece? No será que no se anima a hacer cumplir la ley? Es más, si fuesen angostas sería aún mayor la necesidad de gestionar bien el espacio y no regalarlo al vehículo privado.

Motivo número mil del porqué debería reglamentarse el Idaho Stop en ciudades como CABA. No puede aplicarse la misma norma a un vehículo totalmente desprotegido que a uno casi blindado.

La norma sin control no sirve de nada.