Ecorys: Extra werknemers nodig voor klimaatdoelen terwijl aanbod afneemt nvde.nl/nvdeblogs/ecor… via NVDE

Aanstaande maandag wordt het rapport van de expercommissie olv Alex Brenninkmeijer gepresenteerd, via een livestream: nieuwspoort.nl/agenda/overzic… Een dag eerder, zondag as. om 17u is het rapport al beschikbaar via op BetrokkenBijKlimaat.nl

Ook Trouw slaat de plank wel eens mis....

Hoe het ook kan. Zonder windmolens komen we niet aan genoeg groene stroomproductie. Meedoen in plaats van boosheid en onwaarheden verspreiden leidt bij dit voorbeeld tot een beter plan en blijere omwonenden.

Solar is now ‘cheapest electricity in history’, confirms IEA carbonbrief.org/solar-is-now-c…

Germany raises climate ambition: 65% emissions reduction by 2030, 85-90% by 2040 and net zero emissions by 2045 climatechangenews.com/2021/05/05/ger… via Climate Home News

"Geen enkele energiebron heeft alleen maar voordelen. Daarom is het riskant om over iedere technologie een afzonderlijk besluit te nemen. Dan loop je de kans dat de aandacht vooral gaat naar de negatieve aspecten, en blijf je met lege handen achter." nrc.nl/nieuws/2021/05…

Deze studie van Agora Energiewende laat zien dat met het slim laden van elektrische auto's 40% tot 50% van de investeringen in elektriciteitsnetten verlaagd kunnen worden. Ook in Nederland werken de netbeheerders aan smart charging. agora-energiewende.de/en/publication…

CEO Volkswagen: waterstofauto wordt niks, is tijdverspilling. Hij heeft gelijk.

Het Nederlandse landschap wordt in moordend tempo verkruimeld en vermorzeld. Er wordt lukraak gebouwd zonder visie en samenhang. Centrale planning is nodig, gekoppeld aan regionale uitvoering en vakministers die hier leiding aan geven, aldus Adriaan Geuze hpdetijd.nl/2021-05-14/ned…

De potentie van waterkracht in NL wordt vaak overschat. Stel de Betuwe wordt ontruimd en een stuwmeer. Dan kan NL met het water dat jaarlijks in Lobith ons land binnenkomt theoretisch 1,3% van de jaarlijkse NL elektriciteit produceren. In praktijk veel minder. #hoogteverschil

Elke stap telt. Loop mee naar de klimaattop in Glasgow! Meld je aan via theclimatemiles.nl

Goed stuk van Maarten Steinbuch: als we elektrische auto’s op een slimme manier gaan laden, is er nog veel ruimte op het elektriciteitsnet. (1)

Op 't terrein van KWR Water Research Institute in Nieuwegein wordt volgend jaar een begin gemaakt met de productie van groene waterstof. Doel is om jaarlijks 250 ton waterstof te produceren, vertelt Jos Boere, directeur van Allied Waters, spin-off van KWR h2owaternetwerk.nl/h2o-actueel/hy…

Solar Magazine - 9 op 10 Nederlanders vindt komst zonnepark onder voorwaarden acceptabel solarmagazine.nl/nieuws-zonne-e…

Lijkt me een goed idee, zo'n burgerfonds. ik doe mee!

Mooi podcast van Annie van de Pas @[email protected] over voorbeeld beleidskader zonnevelden van Gem.WijkbijDuurstede om te komen tot meer natuurinclusieve zonnevelden. Met o.a. Martine vd Woude die tip geeft dat alle gemeenten dit zo zouden kunnen doen! open.spotify.com/episode/7dn7ls…

Vandaag publiceert International Council on Clean Transportation The ICCT vergelijking v/d kosten tussen diesel en batterij-elektrische vrachtauto.Wat blijkt: Nederland wordt t eerste land waar batterij-elektrische trekker-oplegger goedkoper is dan diesel. theicct.org/publications/e…

Batterijen voor elektrische auto’s worden steeds goedkoper ⬇️.

Om de klimaatdoelen te halen zijn er meer windmolens nodig in de Provincie Utrecht. De provincie neemt hier meer regie op. Uitgangspunt hierbij is dat inwoners samen zelf eigenaar worden en gaan profiteren van de opbrengsten.